Передняя подвеска Hyundai H350 с 2015 года

3. Передняя подвеска

1. Правый амортизатор. 2. Левый амортизатор. 3. Правая стойка стабилизатора поперечной устойчивости. 4. Левая стойка стабилизатора поперечной устойчивости.5. Штанга стабилизатора поперечной устойчивости. 6. Правый поворотный кулак. 7. Левый поворотный кулак. 8. Правый нижний рычаг передней подвески. 9. Левый нижний рычаг передней подвески. 10. Поперечная рессора.

Передние амортизаторы

Снятие и установка переднего амортизатора

1. Снять соответствующее переднее колесо с автомобиля.

Примечание:

Момент затяжки колесных гаек: 90~110 Н·м.

2. Снять с переднего амортизатора провод датчика частоты вращения колеса и тормозной шланг.

3. Отсоединить стойку стабилизатора (А) от переднего амортизатора.

4. Отвернуть болты и гайки (А), после чего отсоединить передний амортизатор от поворотного кулака.

5. Отвернуть болты крепления (А) и снять передний амортизатор с колесной арки автомобиля.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния переднего амортизатора

1. Проверить амортизатор на наличие повреждений или деформации.

2. Сжимая и растягивая шток (А), убедиться в отсутствии необычного сопротивления или посторонних шумов в процессе работы амортизатора.

3. Для утилизации амортизатора необходимо полностью вытянуть шток поршня (А), после чего просверлить отверстие на участке (В), чтобы выпустить газ из цилиндра.

Внимание:

Выходящий газ безвреден, но необходимо соблюдать осторожность, поскольку образовавшиеся при сверлении опилки могут попасть в глаза.

Нижний рычаг передней подвески

Снятие и установка нижнего рычага передней подвески

1. Снять соответствующее колесо с автомобиля.

Примечание:

Момент затяжки колесных гаек: 90~110 Н·м.

2. Отвернуть гайку (А), чтобы отсоединить шаровую опору.

Примечание:

Моментзатяжки: 177.0~235.0 Н·м.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник нижней шаровой опоры при снятии или установке нижнего рычага подвески.

3. Снять шаровую опору (А) с помощью съемника (09568-2J100).

4. Отвернуть болты (А, В), после чего снять крышку передней подвески.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болты (А): 78.0 ~ 96.0Н·м.

- Болты (В): 51.3 ~ 62.7Н·м.

5. Отвернуть болты крепления (А, В) и снять нижний рычаг передней подвески с автомобиля.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

7. После установки необходимо проверить и отрегулировать углы установки колес (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Проверка технического состояния нижнего рычага передней подвески

1. Проверить пыльник шаровой опоры нижнего рычага передней подвески на наличие изнашивания или повреждений. В случае необходимости заменить нижний рычаг передней подвески новым.

2. Проверить сайлент-блоки нижнего рычага передней подвески на наличие изнашивания или повреждений. В случае необходимости заменить нижний рычаг передней подвески новым.

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Отвернуть гайки и отсоединить обе стойки (А) переднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:

Момент затяжки: 110.0 ~ 134.0Н·м.

2. Отвернуть болты (А) с обеих сторон автомобиля, после чего снять штангу стабилизатора поперечной устойчивости с подрамника.

Примечание:

Момент затяжки: 51.3 ~ 62.7Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка технического состояния переднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Проверить втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости на наличие изнашивания или повреждений. В случае необходимости заменить втулки новыми.

2. Проверить шаровые шарниры стоек стабилизатора на наличие повреждений. В случае необходимости заменить втулки новыми.