Буксировка Hyundai H350 с 2015 года

8. Буксировка

Транспортировка автомобиля

*Буксирная тележка Буксирная тележка*

В случае необходимости аварийной буксировки рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI или в коммерческую службу эвакуации автомобилей.

Для предотвращения повреждения автомобиля должны соблюдаться соответствующие процедуры подъема и буксировки. Рекомендуется использовать подкатные тележки или платформу.

Внимание:

- Не буксируйте автомобиль задом, оставив передние колеса на земле: так можно повредить автомобиль.

- Недопустима буксировка на гибкой сцепке. Необходимо использовать колесный подъемник или платформу.

При аварийной буксировке автомобиля без использования буксирных тележек для колес:

1. Установить ключ зажигания в положение «ACC».

2. Установить рычаг переключения передач в положение «N» («Нейтраль»).

3. Отпустить стояночный тормоз.

Внимание:

Если рычаг переключения передач не установлен в положение «N» («Нейтраль»), это может привести к повреждению трансмиссии.

Аварийная буксировка

Если в аварийной ситуации невозможно вызвать эвакуатор, в качестве временного средства автомобиль можно отбуксировать за трос или цепь, прикрепив их к передней или задней буксирным проушинам. Будьте очень осторожны при буксировке автомобиля. Водитель должен находиться в автомобиле для управления с помощью рулевого колеса и педали тормоза. Буксировка таким способом допустима только на дорогах с твердым покрытием на короткое расстояние и на низкой скорости.

Передняя буксирная проушина

Для установки передней буксирнойпроушины:

1. Извлеките буксирную проушину из отсека со стороны ступеньки передней пассажирской двери.

2. Снимите крышку с отверстия, нажимая на верхнюю часть крышки на переднем или заднем бампере.

3. Установите буксирнуюпроушину, вкрутив еедо упора по часовой стрелке в отверстие.

4. После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину и установите на место крышку.

*Задняя буксирная проушина*

Кроме того, колеса, мосты, трансмиссия, рулевое управление и тормоза должны находиться в исправном состоянии.

- Не следует использовать буксирные проушины для вытаскивания транспортного средства из грязи, песка и т. п.

- Избегайте ситуаций буксировки более тяжелого автомобиля более легким.

- Между водителями обоих автомобилей должна поддерживаться связь.

Внимание:

- Прикрепите буксирный трос к буксирному крюку.

- Использование для буксировки вместо буксирной проушины другой части автомобиля может испортить его кузов.

- Пользуйтесь только теми тросами или цепями, которые специально предназначены для буксировки автомобилей. Надежно прикрепите трос или цепь к имеющемуся буксирному крюку.

- Перед аварийной буксировкой необходимо убедиться в исправном состоянии буксирной проушины.

- Надежно прикрепите к буксирной проушине буксирный трос или цепь.

- Следует не допускать резких рывков. Трогаться с места следует плавно, прилагая равномерное усилие.

- Избегайте резких стартов и других маневров, создающих дополнительную нагрузку на аварийную буксирную проушину, трос или цепь. Проушина, буксирный трос или цепь могут лопнуть, что приведет к серьезным травмам или повреждениям.

- Если неисправный автомобиль не может ехать, не продолжайте буксировку принудительно. Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру компании HYUNDAI или в профессиональную эвакуационную службу.

- Не стойте рядом с автомобилем во время буксировки.

- Во избежание повреждения проушины не тяните ее в стороны или в вертикальном направлении. Всегда тяните прямолинейно.

- Длина буксирного троса должна быть не более 5 м. Для обеспечения лучшей видимости в середине буксирного троса следует прикрепить белую или красную ткань шириной около 30см.

- Езжайте аккуратно, чтобы при буксировке не ослабевал буксирный троc.

*Не менее 5 м*

Меры предосторожности при буксировке аварийного автомобиля:

- Установите ключ зажигания в положение «ACC», чтобы разблокировать рулевое колесо.

- Установите рычаг переключения передач в положение «N» («Нейтраль»).

- Отпустите стояночный тормоз.

- Нажимать педаль тормоза придется с большим усилием, чем обычно. Эффективность торможения при этом будет пониженной.

- Для управления рулем потребуется затрачивать больше усилий, поскольку система гидроусилителя руля будет в нерабочем состоянии.

- Если вы спускаетесь вниз по длинному склону, эффективность работы тормозов снизится из-за их перегрева. Чаще останавливайтесь и давайте тормозам остыть.