Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

  • Общие сведения
  • Проверка компрессии
  • Силовой агрегат в сборе
  • Привод навесного оборудования
  • Привод газораспределительного механизма
  • Головка блока цилиндров
  • Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
  • Сервисные данные и спецификация

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

  • Звуковой сигнал
  • Аудиосистема
  • Центральный базовый модуль
  • Замок зажигания
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Цифровой тахограф
  • Электросхемы
    • Распределение питания
    • Разводка массы
    • Предохранители салона
    • Система пуска двигателя
    • Система зарядки
    • Преобразователь DC-DC
    • Система предпускового подогрева
    • Система каталитического восстановления SCR
    • Блок управления двигателем
    • Система охлаждения
    • Часы и прикуриватель
    • Система подогрева топливного фильтра
    • Звуковой сигнал
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Автоматическое управление освещением
    • Освещение салона и багажника
    • Фонари заднего хода
    • Дневные ходовые огни
    • Противотуманные фары
    • Фары головного освещения
    • Подсветка
    • Устройство регулировки уровня света фар (HLLD)
    • Стоп-сигналы
    • Сигнальные и габаритные огни, освещение номерного знака
    • Подключение светового оборудования прицепа
    • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
    • Иммобилайзер
    • Центральный замок
    • Система доступа без ключа и противоугонная система
    • Электростеклоподъемники
    • Дверной блок управления
    • Подогрев стекол и зеркал
    • Подогрев сидений
    • Наружные зеркала заднего вида
    • Аудиосистема
    • Электрохромное зеркало заднего вида
    • Навигационная мультимедийная система
    • Шина данных
    • Стандартная приборная панель
    • Приборная панель Supervision
    • Интеллектуальный модуль распределения питания IPS
    • Тахограф
    • ABS
    • Система вентиляции
    • Система помощи при парковке
    • Система динамического контроля VDC
    • Климатическая установка
    • Система определения скорости автомобиля
    • Система пассивной безопасности SRS
    • Коробка отбора мощности

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация системы управления двигателем Hyundai H350 с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Hyundai H-350, инструмент Hyundai H-350, запчасти Hyundai H-350, ремонт Hyundai H-350, моменты затяжки Hyundai H-350, каталог запчастей Hyundai H-350

18. Сервисные данные и спецификация

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки
Болт/гайка крепления ЭБУ двигателя 9.8 ~ 11.8Н·м
Болт хомута датчика массового расхода воздуха 7.8 ~ 11.8Н·м
Болт крепления датчика массового расхода воздуха 2.9 ~ 4.9Н·м
Болты крепления датчика давления наддува 9.8 ~ 11.8Н·м
Датчик температуры воздуха на впуске №1 3.9 ~ 5.9Н·м
Датчик температуры воздуха на впуске №2 19.6 ~ 29.4Н·м
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 19.6 ~ 39.2Н·м
Болт крепления датчика положения коленчатого вала 7.5 ~ 11.8Н·м
Болт крепления датчика положения распределительного вала 7.5 ~ 8.5Н·м
Болт крепления электромагнитного клапанаEGR 9.8 ~ 11.8Н·м
Датчик температуры выхлопных газов №1 [стурбокомпрессором] 39.2 ~ 49.1Н·м
Датчик температуры выхлопных газов №2 [ссажевымфильтром] 39.2 ~ 49.1Н·м
Болт крепления кронштейна датчика перепада давления 9.8 ~ 11.8Н·м
Болты крепления клапана подачи воздуха 7.8 ~ 11.8Н·м

Сервисные данные

Параметр Значение
Частота холостого хода (после прогрева) 780 об/мин

Спецификация

Датчики

Датчик массового расхода воздуха (MAFS)

Тип: подогреваемая пленка

- Кривая массового расхода воздуха при комнатной температуре (20°С±10°С)

Массовый расход воздуха, m ХарактеристикаTm Допуски
[кг/ч] [μ сек] Δm/min [%] Tm. min [μ сек] Tm. max [μ сек]
10 504.27 ±3 503.03 505.53
15 484.34 ±2 483.22 485.47
75 365.46 ±2 363.75 367.20
160 295.19 ±2 293.19 297.22
310 223.01 ±2 220.66 225.41
640 127.68 ±2 124.81 130.59
800 94.07 ±3 89.49 98.75

- Кривая массового расхода воздуха при 80°С

Массовый расход воздуха, m ХарактеристикаTm Допуски
[кг/ч] [μ сек] Δm/min [%] Tm. min [μ сек] Tm. max [μ сек]
10 504.27 ±5 502.20 506.36
75 365.46 ±4 362.07 368.97
160 295.19 ±4 291.22 299.28
310 223.01 ±4 218.33 227.83

Датчик температуры воздуха на впуске (IATS) №1 (встроенный в MAFS)

Тип: термистор

Температура, °С Сопротивление, Ом
-40 35.14 ~ 43.76
-20 12.66 ~ 15.12
0 5.12 ~ 5.89
20 2.29 ~ 2.55
40 1.10 ~ 1.24
60 0.57 ~ 0.65
80 0.31 ~ 0.37

Датчик давления наддува (BPS)

Тип: пьезорезистивный датчик давления

Параметр Значение
Номинальное напряжение 5 В
Рабочее напряжение 4.75 ~ 5.25 В
Диапазон давлений 50 ~ 400 кПа

Давление, кПа Выходное напряжение, В (базовое напряжение 5 В)
50 0.5
100 1.00 ~ 1.14
300 3.29 ~ 3.43
400 4.41 ~ 4.59

Датчик температуры воздуха на впуске (IATS) №2

Тип: термистор

Температура, °С Сопротивление, Ом
-40 40.93 ~ 48.35
-20 13.89 ~ 16.03
0 5.38 ~ 6.09
20 2.31 ~ 2.57
30 1.56 ~ 1.76
40 1.08 ~ 1.21
60 0.54 ~ 0.62
80 0.29 ~ 0.34

Параметр Значение
Сопротивление обмотки (между корпусом и разъемом) Более 1 Ом
Рабочее напряжение, В 4.8 ~ 5.2

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

Тип: термистор

Температура, °С Сопротивление, Ом
-40 48.14
-20 14.13 ~ 16.83
0 5.79
20 2.31 ~ 2.59
40 1.15
60 0.59
80 0.32
100 0.19
110 0.15
120 0.12

Датчик положения распределительного вала (CMPS)

Тип: датчик Холла

Уровень Выходные импульсы (В)
Высокий 5
Низкий 0

Параметр Значение
Воздушный зазор 0.2 ~ 2.0 мм

Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

Тип: датчик переменного сопротивления

Параметр Значение
Сопротивление обмотки 774 ~ 946 Ом [при 20°С]
Выходное напряжение 0 ~ 5 В

Датчик положения педали акселератора (APS)

Тип: потенциометр

Положение педали Выходное напряжение
APS1 APS2
Отпущено 0.7 ~ 0.8 0.325 ~ 0.425
Нажато до упора 3.95 ~ 4.25 1.9 ~ 2.2

Датчик температуры топлива (FTS)

Тип: термистор

Температура, °С Сопротивление, кОм
-30 25.4
-20 15.04
-10 9.16
0 5.74
20 2.45
40 1.15
50 0.811
60 0.584
70 0.428
80 0.318

Датчик давления в топливной рампе (RPS)

Тип: пьезорезистивный датчик давления

Состояние Давление в топливной рампе, бар (МПа) Выходное напряжение, В
Холостой ход 322 (32.2) Примерно 0.82
Полностью нажатая педаль акселератора 2000 (200) Примерно 2.81

Датчик воды

Параметр Значение
Уровень воды, при котором включается индикатор 40~60 куб. см

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Тип: индуктивный датчик

Исполнительные механизмы (приводы)

Топливные форсунки

Количество: 4

Параметр Значение
Сопротивление обмотки 0.42~0.52 Ом [при 20°С]

Клапан-регулятор давления в рампе

Параметр Значение
Сопротивление обмотки 0.42 ~ 0.52 Ом [при 20°С]

Клапан регулировки подачи топлива

Параметр Значение
Сопротивление обмотки 1.9 ~ 2.3 Ом [20°С]

Клапан подачи воздуха

Тип: с циклично управляемым мотором

Выходное напряжение Положение дроссельной заслонки
0.5 В Полностью закрытый
4.5 В Полностью открытый

Электроклапан системы рециркуляции отработавших газов

Тип: электромотор постоянного тока / датчик положения

Датчик положения

Шаг Состояние клапана Рабочая длина Выходное напряжение
[напряжение питания = 5.0 В]
1 Закрыто 0.4 ~ 0.9 мм 4.67 В
2 Открыто 0.7 ~ 2.3 мм 4 В
3 3.4 ~ 4.0 мм 3.17 В
4 5.7 ~ 6.3 мм 2 В

Назначение выводов разъемов ЭБУ двигателя

спецификация Hyundai H350 с 2015 года, спецификация Хюндай Х350 с 2015 года

*Разъем АРазъем В*

Разъем А

Вывод Назначение вывода Состояние автомобиля Тип сигнала Уровень для справки Результат проверки
A1 Сторонавысокогодавления форсунки цилиндра №2 Холостой ход Импульс Напряжение аккумуляторной батареи~52.5 В 2.58В
A2 Сторонанизкогодавления форсунки цилиндра №2 Холостой ход Импульс Высок.: напряжение аккумуляторной батареи ~52.5 В
Низк.: не более 1.0 В
2.58 В
A3 Датчик воды в топливном фильтре Зажигание включено В <5.4 0.3
A4 - - - - -
A5 Сигнал датчика положения коленчатого вала Холостой ход Синусоида Vp_p: мин 1.0 В
Макс.:В
-
A6 Сигнал датчика ВМТ Холостой ход Импульс Высок.: напряжение аккумуляторной батареи -0.8В(не более 24 В)
Низк: неболее 0.5 В
-
A7 Датчик уровня масла Зажигание включено В <4.6 0
A8 Датчик нейтрального положения Нейтральное положение В Напряжение аккумуляторной батареи 12.3
Включена передача Не более 0.3 В 0
A9 - - - - -
A10 - - - - -
A11 Выводной сигнал свечей накаливания Зажигание включено Рабочий цикл   6.11%
A12 - - - - -
A13 Реле электрического топливного насоса Зажигание включено В Напряжение аккумуляторной батареи 12.22
Холостой ход Не более 0.3 В 0.16
A14 Электропривод VGT Зажигание включено В   0.45
Холостой ход   2.61
A15 Чип-подогрев Зажигание включено   535.36
A16 Реле компрессора кондиционера №2 Зажигание включено В - 3.12
Холостой ход     3.61
A17 - - - - -
A18 Минус (-) мотораACV Зажигание включено Рабочий цикл   Холостой ход: 2.24 В
A19 Плюс (+) мотора ACV Зажигание включено Рабочий цикл   Холостой ход : 0.1 В
A20 - - - - -
A21 - - - - -
A22 Сторонавысокогодавления форсунки цилиндра №3 Холостой ход Импульс Напряжение аккумуляторной батареи ~52.5 В 2.58 В
A23 Сторонанизкогодавления форсунки цилиндра №3 Холостой ход Импульс Высок.: напряжение аккумуляторной батареи ~52.5 В
Низк.: не более 1.0 В
2.58 В
A24 - - - - -
A25 Вход переключения головного освещения Зажигание включено В   11.89
Холостой ход   13.93
A26 Масса датчика положения коленчатого вала Холостой ход Синусоида Vp_p: не менее 1.0 В
Макс.: 360 В
-
A27 Масса датчика ВМТ Зажигание включено В <0.25 0
A28 - - - - -
A29 Масса датчика температуры выхлопных газов・・・t3 Зажигание включено В <0.25 0
A30 Масса датчика температуры выхлопных газов・・・t6 Зажигание включено В <0.25 0
A31 Масса датчика температуры выхлопных газов・・・t5 Зажигание включено В <0.25 0
A32 Масса датчика температуры выхлопных газов・・・t4 Зажигание включено В <0.25 0
A33 Масса датчика температуры выхлопных газов системы EGR Зажигание включено В <0.25 0
A34 Шаблонная частота Холостой ход Импульс 16.7~25 Гц
Высок:Vcc
Низк: не более 0.7 В
19.08 Гц/52мс
A35 Сигнал датчика массового расхода воздуха Зажигание включено Импульс 1.2~14 кГц
Высок:Vcc
Низк: не более 0.7 В
-
A36 Сигнал обратной связи VGT Зажигание включено В   11.99
Холостой ход   14.2
A37 Обратная связь времени предпускового подогрева Зажигание включено В 4.9~5.1 4.99
A38 Вход сигнал пускового переключателя Зажигание включено В <2.9 0
A39 Вход определения типа трансмиссии Зажигание включено В   11.87
Холостой ход   14.19
A40 - - - - -
A41 Перепуск охладителя EGR Холостой ход В Напряжение аккумуляторной батареи 14.83
A42 Плюс мотора EGR Работа двигателя Импульс Высок: напряжение аккумуляторной батареи -
  Низк.: не более 1.0 В
  Частота:1 000 Гц
A43 Сторона высокого давления форсунки цилиндра №1 Холостой ход Импульс Напряжение аккумуляторной батареи ~ 52.5 В 2.58
A44 Сторона низкого давления форсунки цилиндра №1 Холостой ход Импульс Высок.: напряжение аккумуляторной батареи ~52.5 В
Низк.: не более 1.0 В
2.58
A45 - - - - -
A46 - - - - -
A47 Питание датчика положения коленчатого вала Зажигание включено В 4.9~5.1 5
A48 Питание датчиков ВМТ Зажигание включено В 4.9~5.1 5
A49 - - - - -
A50 Сигнал датчика температуры выхлопных газов・・・t3 Зажигание включено В 0.36~5.0 5
A51 Сигнал датчика температуры выхлопных газов・・・t6 Зажигание включено В 0.672~2.29 0.90(25.3°С)
A52 Сигнал датчика температуры выхлопных газов・・・t5 Зажигание включено В 0.672~2.29 0.91(28.2°С)
A53 Сигнал датчика температуры выхлопных газов・・・t4 Зажигание включено В 0.672~2.29 0.91(26.9°С)
A54 Сигнал датчика температуры выхлопных газов системы EGR Зажигание включено В 0.63~2.39 0.9(24.2°С)
A55 Питание датчика давления в топливной рампе Зажигание включено В 4.9~5.1 5
A56 - - - - -
A57 Питание датчика перепада давления Зажигание включено В 4.9~5.1 5
A58 Питание датчика давления наддува Зажигание включено В 4.9~5.1 5
A59 - - - - -
A60 Питание обратной связи положения клапана EGR Зажигание включено В 4.9~5.1 5
A61 Питание обратной связи положения ACV Зажигание включено В 4.9~5.1 5
A62 - - - - -
A63 Минус (-) мотора EGR Активно Импульс Высок.: напряжение аккумуляторной батареи -
  Низк.: не более 1.0 В
  Частота: 1 000 Гц
A64 Сторона высокого давления форсунки цилиндра №4 Холостой ход Импульс Напряжение аккумуляторной батареи ~ 52.5 В 2.58
A65 Сторона низкого давления форсунки цилиндра №4 Холостой ход Импульс Высок.: напряжение аккумуляторной батареи ~52.5 В
Низк.: не более 1.0 В
2.58
A66 Плюс (+) клапана-регулятора давления Холостой ход   Напряжение аккумуляторной батареи ~ 52.5 В 2.58
A67 Минус (-) клапана-регулятора давления Холостой ход   Высок.: напряжение аккумуляторной батареи ~52.5 В
Низк.: не более 1.0 В
2.58
A68 Виртуальная масса датчика кислорода - Импульс - -
A69 Напряжение Нернста датчика кислорода - - - -
A70 Регулировка текущего значения датчика кислорода - - - -
A71 Текущее значение насоса датчика кислорода - - - -
A72 Сигнал температуры охлаждающей жидкости Зажигание включено В 0.3~4.88 2.59(31°С)
A73 Сигнал датчика температуры воздуха Зажигание включено В 0.16~4.81 2.25(28°С)
A74 Сигнал датчика температуры топлива Зажигание включено В 0.16~4.81 2.0(27°С)
A75 Сигнал датчика температуры воздуха на впуске Зажигание включено В 0.16~4.81 2.6(21°С)
A76 Сигнал датчика давления в топливной рампе Зажигание включено В 0.5~4.5 0.5(0.7 МПа)
A77 Сигнал температуры воздуха (NTC) Холостой ход В 0.17~4.79 2.0(32°С)
A78 Сигнал датчика перепада давления Холостой ход В 0.95~4.725 1.04
A79 Сигнал датчика давления наддува Зажигание включено В 0.5~4.5 1.09(101.62 кПа)
A80 - - - - -
A81 Сигнал обратной связи положения клапана EGR Зажигание включено В 0.6~4.3 3.88/-0.04 мм
A82 Сигнал обратной связи положения ACV Зажигание включено В 0.4~4.6 4.28
A83 - - - - -
A84 - - - - -
A85 Минус (-) впуска дозирующего клапана (PWM) Зажигание включено В <0.1 0
A86 Плюс (+) впуска дозирующего клапана (PWM) Зажигание включено В <0.1 0
A87 Подогрев датчика кислорода 1 Зажигание включено В 10~16 12.2
A88 - - - - -
A89 - - - - -
A90 - - - - -
A91 - - - - -
A92 - - - - -
A93 Масса датчика температуры охлаждающей жидкости Зажигание включено В <0.25 0
A94 - - - - -
A95 Масса датчика температуры топлива Зажигание включено В <0.25 0
A96 Масса датчика температуры воздуха на впуске Зажигание включено В <0.25 0
A97 Масса датчика давления в топливной рампе Зажигание включено В <0.25 0
A98 Масса датчика массового расхода воздуха Зажигание включено В <0.25 0
A99 Масса датчика перепада давления Зажигание включено В <0.25 0
A100 Масса датчика давления наддува Зажигание включено В <0.25 0
A101 - - - - -
A102 Масса обратной связи положения клапана EGR Зажигание включено В <0.25 0
A103 Масса обратной связи положения ACV Зажигание включено В <0.25 0
A104 - - - - -
A105 - - - - -

Разъем В

Вывод Назначение вывода Состояние автомобиля Тип сигнала Уровень для справки Результат проверки
BB BTBT I-NGO В >.>. 0
B2 BAT- Зажигание включено В >0.2 0
B3 BAT+ Зажигание включено В 10~16 12.44
B4 BAT- Зажигание включено В >0.2 0
B5 BAT+ Зажигание включено В 10~16 12.44
B6 BAT+ Зажигание включено В 10~16 12.44
B7 Переключатель повышенного холостого хода отбора мощности Зажигание включено В Вкл Напряжение аккумуляторной батареи
Выкл 0.01
B8 Переключатель отбора мощности Зажигание включено В Вкл Напряжение аккумуляторной батареи
Выкл 0.01
B9 - - - - -
B10 - - - - -
B11 - - - - -
B12 Сигнал педали акселератора 1 Зажигание включено В 0.7~4.4 0.7/0%, 4.0/100%
B13 Сигнал управления круиз-контролем/ограничителем скорости - - - -
B14 Сигнал датчика ускорения отбора мощности - - - -
B15 Сигнал педали акселератора 2 Зажигание включено В 0.475~2.35 0.3/0%, 2.0/100%
B16 - - - - -
B17 Сигнал датчика давления кондиционера Зажигание включено В 0.375~4.6 1.1/0.4 МПа
B18 Сигнал датчика падения давления Зажигание включено В 0.24~4.86 -
B19 Интерфейс иммобилайзера Холостой ход В   13.29
B20 Переключатель средней двери Разомкнут
Замкнут
В Напряжение аккумуляторной батареи
<0.25
13.05
0.0
B21 Сторона низкого напряжения пускового реле Зажигание включено В   3.07
B22 Индикатор неисправности двигателя Зажигание включено В <0.25 0
Холостой ход   Напряжение аккумуляторной батареи 13.61
B23 Сторона высокого напряжения пускового реле Зажигание включено В 8.2~14.2 12.2
B24 - - - - -
B25 - - - - -
B26 Вход мотора стеклоочистителей Активно
Стоп
В - 0.01
B27 Сигнал скорости автомобиля Зажигание включено В   0.02
B28 Сигнал включения кондиционера Кондиционер включен В Напряжение аккумуляторной батареи
<0.25
12
Кондиционер выключен <0.25 0.02
B29 Масса педали акселератора 1 Зажигание включено В >0.25 0
B30 Масса управления круиз-контроля/ограничителя скорости Зажигание включено В >0.25 0
B31 Масса датчика ускорения отбора мощности Зажигание включено В >0.25 0
B32 Масса педали акселератора 2 Зажигание включено В >0.25 0
B33 - - - - -
B34 Масса датчика давления кондиционера Зажигание включено В >0.25 0
B35 Масса датчика падения давления Зажигание включено В >0.25 0
B36 Масса контроллера иммобилайзера Зажигание включено В >0.25 0
B37 Сигнал скорости двигателя - - - -
B38 - - - - -
B39 - - - - -
B40 Индикатор настройки круиз-контроля Зажигание включено В   2.62
B41 Вывод 15 Зажигание включено/выключено В 10~16/<1.3 12/0
B42 Сигнал выключателя стоп-сигналов Зажигание включено (вкл/выкл) В 10~16/<1.1 12/0
B43 Внешний отбор мощности Зажигание включено В   0
B44 - - - - -
B45 Вход максимальной скорости вентиляции - - - -
B46 Питание датчика педали акселератора 1 Зажигание включено В 4.9~5.1 5
B47 Питание управления круиз-контролем/ограничителем скорости - - - -
B48 Питание датчика ускорения отбора мощности - - - -
B49 Питание датчика педали акселератора 2 Зажигание включено В 4.9~5.1 5
B50 - - - - -
B51 Питание датчика давления системы кондиционирования Зажигание включено В 4.9~5.1 5
B52 Питание датчика падения давления Зажигание включено В 4.9~5.1 5
B53 - - - - -
B54 Реле низкой скорости вентилятора Зажигание включено В 10~16 12.3
B55 - - - - -
B56 Индикатор времени предпускового подогрева - - - -
B57 Индикатор замедлISG - - - -
B58 Концевой резистор шины CAN-H2 низк - - - -
B59 Шина CAN-H2 низк Рецессивный Импульс 2.0~3.0 В  
Доминантный 0.5~2.25 В -
B60 Шина CAN-H1 низк Рецессивный Импульс 2.0~3.0 В  
Доминантный 0.5~2.25 В -
B61 - - - - -
B62 Lin-шина (уровень аккумулятора, генератор) Рецессивный Импульс 2.0~3.0В  
Доминантный 0.5~2.25 В -
B63 Шина CAN-L низк Рецессивный Импульс 2.0~3.0 В  
Доминантный 0.5~2.25 В -
B64 Переключатель повышения отбора мощности Зажигание включено (вкл/выкл) В <2.9/10~16 0.3/12.2
B65 Термопереключатель - - - -
B66 Резервный тормозной переключатель Зажигание включено (вкл/выкл) В <2.9/10~16 0.3/12.2
B67 Переключатель понижения отбора мощности Зажигание включено (вкл/выкл) В <2.9/10~16 0.3/12.2
B68 Датчик сцепления Зажигание включено (вкл/выкл) В 10~16/<4.6 12.3/0
B69 Переключатель обнаружения типа кузова - - - -
B70 Реле питания системы        
B71 - - - - -
B72 Сигнал расхода топлива Зажигание включено В - 2.64
B73 Реле высокой скорости вентилятора Зажигание включено В 10~16 12.3
B74 Реле автономного отопителя Зажигание включено В 10~16 12.15
B75 Концевой резистор шины CAN-H2 выс - - - -
B76 Шина CAN-H2 высок Рецессивный Импульс 2.0~3.0 В  
Доминантный 0.5~2.25 В -
B77 Шина CAN-H1высок Рецессивный Импульс 2.0~3.0 В  
Доминантный 0.5~2.25 В -
B78 - - - - -
B79 - - - - -
B80 Шина CAN-H высок Рецессивный Импульс 2.0~3.0 В  
Доминантный   0.5~2.25 В -
B81 Аварийный отбор мощности Зажигание включено (вкл/выкл) В 10~16/<2.9 12.2/0.3
B82 Вход переключателя вентиляции Зажигание включено (вкл/выкл) В <2.9/10~16 0.3/12.2
B83 Переключатель замедления ISG        
B84 Переключатель дистанц. понижения отбора мощности Зажигание включено (вкл/выкл) В 10~16/<2.9 12.1/0.3
B85 Активный переключатель ECO Зажигание включено (вкл/выкл) В <2.9/10~16 0.3/11.96
B86 - - - - -
B87 Силовое реле системы Зажигание включено В <1.25 0.93
B88 Постоянный BAT+ Зажигание выключено Постоянный ток 10~16 12.44
B89 Индикатор иммобилайзера Зажигание включено В   12.3
B90 Реле компрессора кондиционера Зажигание включено В 10~16 12.23
B91 Главный индикатор круиз-контроля - - - -