Система предпускового подогрева Hyundai H350 с 2015 года

4. Система предпускового подогрева

*15.0~20.0 Н·м1.3~2.0 Н·м*

1. Разъем свечей накаливания. 2. Шина. 3. Свечи накаливания.

Проверка работоспособности системы предпускового подогрева

Примечание:

Условия проведения проверки технического состояния:

- Напряжение аккумуляторной батареи: 12 В.

- Температура охлаждающей жидкости: ниже 30°C (отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости).

Внимание:

По завершении проверки подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

1. Подключить вольтметр между шиной свечей накаливания и корпусом свечи (массой).

2. Включить зажигание и считать значение с вольтметра.

3. Убедиться в том, что индикатор предпускового подогрева загорается примерно на 6 секунд, а также отображается напряжение аккумуляторной батареи (около 9 В или выше) примерно в течение 20 секунд сразу после включения зажигания (при температуре охлаждающей жидкости 20°С).

Примечание:

Время электропроводности цепи может быть разным в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

4. Следующим шагом перевести замок зажигания в положение START (Запуск).

5. Система исправна, если напряжение аккумуляторной батареи (примерно 9 В или выше) генерируется в процессе проворачивания коленчатого вала в течение примерно 6 секунд после пуска (при температуре охлаждающей жидкости 20°C).

6. Если напряжение или время замыкания цепи не соответствуют норме, проверить напряжение на клеммах блока управления предпусковым подогревом и отдельных частей.

Свечи накаливания

Проверка свечи накаливания

Внимание:

Не подключать свечу накаливания непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля для проверки производительности подогрева. Это может привести к повреждению свечи накаливания.

Перед снятием свечи накаливания для проверки убедиться в правильности установки предохранителя системы предпускового подогрева (в блоке реле и предохранителей моторного отсека). При запуске двигателя при неправильно установленном предохранителе предпускового подогрева возможно повреждение свечи накаливания.

Перед проверкой убедиться в том, что температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 30°С. Если температура охлаждающей жидкости выше 30°С, может быть измерено несоответствующее значение сопротивления свечи накаливания.

Поскольку сопротивление свечи накаливания очень мало, перед его измерением необходимо обезжирить свечу.

1. Проверить проводимость свечи накаливания между ее выводом и корпусом, как показано на рисунке. Заменить свечу в случае отсутствия проводимости или большого сопротивления.

Внимание:

Перед измерением необходимо удалить масло со свечи, поскольку сопротивление свечи накаливания очень мало.

3. Проверить шину свечей накаливания на наличие ржавчины.

4. Проверить свечу накаливания на наличие повреждений.

Снятие и установка свечей накаливания

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем электропроводки (А).

3. Отвернуть болты крепления и снять управляющий жгут проводов (В).

4. Отвернуть гайки (В) и снять шину свечей накаливания (С).

5. Снять свечи накаливания с двигателя.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

В процессе выполнения ремонтных операций следить за тем, чтобы не погнуть шину свечей накаливания.

Реле предпускового подогрева

Снятие и установка реле предпускового подогрева

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть болты крепления (А) и отсоединить разъем (В).

3. Снять блок предпускового подогрева (С) с автомобиля.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

После замены блока предпускового подогрева или аккумуляторной батареи нужно включить и выключить зажигание на время более двух минут (только один раз) для внутренней инициализации блока предпускового подогрева.

Проверка реле предпускового подогрева

1. Отсоединить электропроводку и снять реле предпускового подогрева.

2. Подготовить омметр с диапазоном измерения 10 МОм для проверки непрерывности/обрыва цепей реле предпускового подогрева.

3. Проверить непрерывность/обрыв цепи между выводами 87 и 31.

4. Проверить обрыв/замыкание между выводами G и 30:

- Подсоединить положительный (+) полюс к выводу 30, а отрицательный (-) – к выводу G.

- Подсоединить положительный (+) полюс к выводу G, а отрицательный (-) – к выводу 30.

5. Установить реле предпускового подогрева и подключить к нему провода.