Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Общие сведения
Проверка компрессии
Силовой агрегат в сборе
Привод навесного оборудования
Привод газораспределительного механизма
Головка блока цилиндров
Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
Сервисные данные и спецификация

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Звуковой сигнал
Аудиосистема
Центральный базовый модуль
Замок зажигания
Стеклоочистители и омыватели
Цифровой тахограф
Электросхемы
- Распределение питания
- Разводка массы
- Предохранители салона
- Система пуска двигателя
- Система зарядки
- Преобразователь DC-DC
- Система предпускового подогрева
- Система каталитического восстановления SCR
- Блок управления двигателем
- Система охлаждения
- Часы и прикуриватель
- Система подогрева топливного фильтра
- Звуковой сигнал
- Стеклоочистители и омыватели
- Автоматическое управление освещением
- Освещение салона и багажника
- Фонари заднего хода
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Фары головного освещения
- Подсветка
- Устройство регулировки уровня света фар (HLLD)
- Стоп-сигналы
- Сигнальные и габаритные огни, освещение номерного знака
- Подключение светового оборудования прицепа
- Указатели поворотов и аварийная сигнализация
- Иммобилайзер
- Центральный замок
- Система доступа без ключа и противоугонная система
- Электростеклоподъемники
- Дверной блок управления
- Подогрев стекол и зеркал
- Подогрев сидений
- Наружные зеркала заднего вида
- Аудиосистема
- Электрохромное зеркало заднего вида
- Навигационная мультимедийная система
- Шина данных
- Стандартная приборная панель
- Приборная панель Supervision
- Интеллектуальный модуль распределения питания IPS
- Тахограф
- ABS
- Система вентиляции
- Система помощи при парковке
- Система динамического контроля VDC
- Климатическая установка
- Система определения скорости автомобиля
- Система пассивной безопасности SRS
- Коробка отбора мощности

Толковый словарь

Hyundai H350 с 2015 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 35.67 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Привод выключения сцепления Hyundai H350 с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Hyundai H-350, регулировка сцепления Hyundai H-350, трансмиссия Hyundai H-350, коробка передач Hyundai H-350

3. Привод выключения сцепления

1. Накладка педали. 2. Главный цилиндр сцепления. 3. Датчик блокировки зажигания. 4. Шланг бачка.

Педаль сцепления

Проверка педали сцепления

1. Проверить ось и втулки педали сцепления на наличие износа.

2. Проверить педаль сцепления на наличие изгиба или кручения.

3. Проверить возвратную пружину на наличие повреждений или ослабления.

4. Проверить накладку педали на наличие повреждений или износа.

5. Отрегулировать положение педали сцепления до стандартных параметров, после чего зафиксировать, затянув гайку.

Примечание:

Стандартное значение:

- Люфт (А): 8~11 мм.

- Высота (В): 121 мм.

Снятие педали сцепления

1. Снять нижнюю крышку приборной панели (см. главу 19 «Кузов»).

2. Отсоединить разъем датчика блокировки зажигания (А).

Установка концентрического выжимного цилиндра

Примечание:

- Следить за тем, чтобы в концентрический выжимной цилиндр не попадали посторонние материалы, и не допускать утечек масла.

- При установке нанести достаточное количество масла (KLUBER 9R100) на внутренние поверхности корпуса и наружные поверхности направляющей трубопровода.

- Сначала наживить, а затем полностью затянуть болт крепления установленным моментом затяжки.

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. После установки выжимного цилиндра сцепления необходимо заправить тормозную жидкость и удалить воздух из гидропривода сцепления.

Удаление воздуха из концентрического выжимного цилиндра сцепления

Примечание:

- Не использовать слитую тормозную жидкость повторно.

- Обязательно использовать только тормозную жидкость DOT3/DOT4.

- Использование тормозной жидкости, отличной от DOT3/DOT4, может привести к возникновению коррозии, что значительно сократит срок службы системы.

- Следить за тем, чтобы никакие загрязнения и посторонние материалы не попадали в тормозную жидкость.

- Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные кузовные поверхности автомобиля – она может повредить лакокрасочное покрытие. Если это всё же произошло, немедленно смыть тормозную жидкость большим количеством воды.

1. Удалить колпачок, и надеть виниловый шланг на штуцер для удаления воздуха из концентрического выжимного цилиндра.

2. Заправить бачок тормозной жидкостью до метки «Max».

3. Нажать на педаль сцепления около 10 раз.

4. Ослабив штуцер для удаления воздуха (А), удерживать педаль сцепления нажатой, чтобы дать воздуху выйти из системы. После чего снова затянуть штуцер моментом 6.8~9.8 Н·м.

Примечание: