Техническое обслуживание автомобиля Hyundai Elantra HD с 2006 года

4. Техническое обслуживание

Моторное отделение

Для автомобилей с бензиновым двигателем рабочим объемом 1,6 литра

1. Бачок охлаждающей жидкости двигателя 2. Пробка маслоналивной горловины двигателя 3. Бачок жидкости гидропривода тормозной системы 4. Воздушный фильтр 5. Блок реле 6. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи 7. Положительная клемма аккумуляторной батареи 8. Масляный щуп АКПП (Для автомобилей с автоматической коробкой передач) 9. Пробка радиатора 10. Масляный щуп двигателя 11. Бачок омывателя ветрового стекла

Для автомобилей с бензиновым двигателем рабочим объемом 2,0 литра

1. Бачок охлаждающей жидкости двигателя 2. Пробка маслоналивной горловины двигателя 3. Бачок жидкости гидропривода тормозной системы 4. Воздушный фильтр 5. Блок реле 6. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи 7. Положительная клемма аккумуляторной батареи 8. Масляный щуп АКПП (Для автомобилей с автоматической коробкой передач) 9. Пробка радиатора 10. Масляный щуп двигателя 11. Бачок омывателя ветрового стекла

Для автомобилей с дизельным двигателем

1. Бачок охлаждающей жидкости двигателя 2. Пробка маслозаливной горловины двигателя 3. Бачок жидкости гидропривода тормозной системы 4. Топливный фильтр 5. Воздушный фильтр 6. Блок реле 7. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи 8. Положительная клемма аккумуляторной батареи 9. Масляный щуп АКПП (Для автомобилей с автоматической коробкой передач) 10. Пробка радиатора 11. Масляный щуп двигателя 12. Бачок омывателя ветрового стекла

Основные проверки

Моторное отделение

Необходимо выполнять регулярно проверку:

- уровня и состояния моторного масла, уровня и состояния трансмиссионного масла

- уровня тормозной жидкости

- уровня жидкости гидропривода сцепления и уровня охлаждающей жидкости двигателя

- уровня жидкости омывателя ветрового стекла

- состояния ремня привода дополнительного оборудования

- состояния шлангов системы охлаждения двигателя

- отсутствия утечек (на или под различными узлами автомобиля)

- уровня и состояния жидкости усилителя рулевого управления

- состояния аккумуляторной батареи

- состояния воздушного фильтра

Снаружи автомобиля

Необходимо ежемесячно выполнять проверку:

- общего состояния и внешнего вида

- состояния колес и затяжку колесных гаек

- состояния системы выпуска отработавших газов

- состояния и работу освещения

- состояния ветрового стекла

- состояния щеток стеклоочистителя

- состояния лакокрасочного покрытия и отсутствие коррозии кузова

- отсутствие утечек топлива и жидкостей

- состояния замков дверей и капота

- состояния и давления воздуха в шинах (включая запасное колесо)

- состояния воздушного фильтра

Внутри автомобиля

Каждый раз, когда Вы собираетесь ехать на автомобиле Вы должны проверить:

- работу освещения

- работу стеклоочистителя ветрового стекла

- работу звукового сигнала

- работу обогревателя, системы отопления (и кондиционера, дополнительное оборудование)

- работу и состояние рулевого управления

- работу и состояние зеркал заднего вида

- работу указателей поворотов

- работу педали акселератора

- работу тормозной системы, включая стояночный тормоз

- работу механической коробки передач, включая сцепление

- работу автоматической коробки передач, включая режим "Р" ("Стоянка")

- работу и состояние механизма регулировки сидений

- работу и состояние ремней безопасности

- работу противосолнечных козырьков

В случае обнаружения какой-либо неисправности или неправильной работы, тщательно проверьте и при необходимости обратитесь на станцию технического обслуживания.

Моторное масло

Для автомобилей с бензиновым двигателем 1,6

Для автомобилей с дизельным двигателем 1,6

1. Убедитесь, что автомобиль установлен на ровной горизонтальной поверхности.

2. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

3. Выключите двигатель. Подождите приблизительно пять минут (бензиновый двигатель) / приблизительно десять минут (дизельный двигатель), для того чтобы моторное масло стекло в поддон картера.

4. Вытащите масляный щуп, протрите его, снова вставьте щуп до конца и затем вытащите его.

5. Проверьте уровень масла на щупе. Он должен находиться между отметками ("FULL" ("Полный")) и ("LOW" ("Низкий")) на щупе.

Если уровень масла находится около или ниже отметки ("L" ("Низкий")) на щупе, долейте масло до отметки ("F" ("Полный")).

Для автомобилей с бензиновым двигателем 1,6

Для автомобилей с дизельным двигателем 1,6

Во избежание повреждения двигателя не переливайте масло выше отметки "F".

Используйте только рекомендованное масло для двигателя.

Охлаждающая жидкость двигателя

В замкнутый контур системы охлаждения двигателя на заводе-изготовителе залит всесезонный антифриз. Проверяйте уровень и качество антифриза не реже одного раз в год или перед длительными поездками в холодных климатических условиях.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Периодически проверяйте герметичность всех соединений и патрубков системы охлаждения двигателя.

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен находиться между отметками "LOW" ("Низкий") и "FULL" ("Полный") на бачке, когда двигатель не прогрет. Если уровень находится ниже отметки "LOW" ("Низкий"), долейте его, чтобы он находился между отметками "LOW" ("Низкий") и "FULL" ("Полный"). Если уровень низкий, проверьте отсутствие утечек в системе охлаждения и проверяйте уровень охлаждающей жидкости чаще. Если уровень снова упал, обратитесь на станцию технического обслуживания для проверки и диагностики причины утечки.

Рекомендуемая охлаждающая жидкость двигателя

- Используйте только чистую деминерализованную или дистиллированную воду.

- Для предотвращения замерзания и появления коррозии охлаждающая жидкость должна быть на основе этиленгликоля и быть пригодной для использования с алюминиевыми деталями системы охлаждения двигателя.

- Не используйте спирт или спиртосодержащие растворы в качестве охлаждающей жидкости и не смешивайте их с антифризом.

- Не допускайте концентрации антифриза выше 60% или ниже 35%, иначе можно повредить систему охлаждения. Правильная концентрация антифриза при его добавлении или замене указана в таблице.

Замена охлаждающей жидкости двигателя

Охлаждающую жидкость двигателя необходимо заменять через интервалы указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке на СТО.

Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления

Проверка уровня тормозной жидкости / жидкости гидропривода сцепления

Необходимо проверять уровень тормозной жидкости / жидкости гидропривода сцепления в бачке. Уровень должен находится между отметками "МАХ" ("Максимальный") и "MIN" ("Минимальный") на бачке. При добавлении жидкости, сначала удалите грязь и снимите пробку бачка гидропривода тормозов или сцепления, чтобы предотвратить загрязнение жидкости.

Если уровень тормозной жидкости / жидкости гидропривода сцепления находится около или ниже отметки "MIN" ("Минимальный") на бачке, аккуратно долейте жидкость до отметки "МАХ" ("Максимальный"). Уровень тормозной жидкости будет падать с течением времени, в зависимости от пробега автомобиля. Это - нормальное явление, связанное с износом тормозных колодок. Если уровень чрезмерно низок, проверьте тормозную систему и систему гидропривода сцепления.

Используйте только рекомендованную тормозную жидкость. Смешивание различных типов тормозных жидкостей недопустимо. Это может привести к утечкам жидкости.

Жидкость для автоматической коробки передач

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

Регулярно проверяйте уровень жидкости в автоматический коробке передач. Объем жидкости в АКПП изменяется с температурой. Рекомендуется проверять уровень жидкости, проехав на автомобиле около 30 минут. Уровень проверятся после прогрева автомобиля в следующем порядке:

1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

2. Дайте двигателю поработать на холостом ходу около 2 минут.

3. При работающем на холостом ходу двигателе нажмите на педаль тормоза и поочередно переведите селектор из положения "Р" в каждое из следующих положений – "R", "N", "D" – и затем верните его в положение "N" или "Р". Оставьте двигатель работать на холостом ходу.

4. Выньте измерительный щуп автоматической коробки передач, вытрите его насухо, вставьте до упора и снова выньте его. Проверьте уровень масла на щупе.

Внимание:

- Низкий уровень жидкости вызывает рывки и запаздывание переключений передач. Слишком высокий уровень жидкости может вызвать вспенивание жидкости, перебои с переключением передач и утечку жидкости.

- Использование не рекомендованной жидкости, может привести к сбоям в работе коробки передач и е повреждению.

При нормальной рабочей температуре жидкости (приблизительно 70~80°C), уровень жидкости должен находиться в диапазоне "HOT" ("Горячий") на щупе.

Используйте только рекомендованную жидкость для автоматической коробки передач.

Замена жидкости в автоматической коробке передач

Жидкость в автоматической коробке передач необходимо заменять через интервалы указанные в карте периодического технического обслуживания в Сервисной книжке на СТО.

Жидкость омывателя ветрового стекла

Проверка жидкости в бачке омывателя

Бачок изготовлен из прозрачного материала для того, чтобы Вы могли визуально проверить уровень омывающей жидкости. Периодически проверяйте уровень жидкости в бачке. Рекомендуется в качестве омывающей жидкости использовать специальную высококачественную незамерзающую жидкость.

Стояночный тормоз

Проверка стояночного тормоза

Проверка производится по количеству "щелчков" от полностью опущенного до полностью поднятого положения. Кроме того, стояночный тормоз должен без нажатия на педаль тормоза и включения передачи КПП надежно удерживать автомобиль на довольно крутом склоне. Если количество "щелчков" - больше или меньше 7 "щелчков" с нагрузкой 20 кг, отрегулируйте стояночный тормоз.

Топливный фильтр (для дизельного двигателя)

Топливный фильтр для дизельного двигателя играет важную роль в отделении воды от топлива и накопления воды в его основании. Если вода накапливается в топливном фильтре, загорается контрольная лампа на панели приборов, когда ключ в замке зажигания находится в положении ON.

Внимание:

Если вода, накопленная в топливном фильтре, не удалена во время, существует большая вероятность проникновения ее в топливную систему автомобиля, что может привести к повреждению двигателя.

Удаление воды из топливного фильтра

- Поместите емкость для воды под топливным фильтром.

- Ослабьте сливную пробку, которая находится в нижней части топливного фильтра.

- После того, как вода перестанет вытекать, затяните сливную пробку.

- Запустите двигатель. После запуска двигателя, убедитесь, что контрольная лампа на панели приборов работы топливного фильтра не горит.

Замена сменного элемента топливного фильтра.

Замена воздушного фильтра

Используйте фильтр воздухоочистителя на основе вискозы.

Фильтр должен периодически заменяться. Его нельзя чистить и многократно использовать.

1. Ослабьте крепление крышки воздухоочистителя, отстегнув прижимающие фиксаторы, и откройте крышку.

2. Замените крышку воздухоочистителя.

3. Закройте крышку и защелкните фиксаторы.

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях замену воздушного фильтра необходимо проводить чаще.

Воздушный фильтр кондиционера

Проверка фильтра

Воздушный фильтр кондиционера должен быть заменен через каждые 15 000 км пробега автомобиля. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, таких как движение в городе с сильно загрязненным воздухом или на пыльных дорогах, в течение длительного времени, фильтр должен проверяться более часто и заменен ранее указанного срока. Если Вы сами заменяете воздушный фильтр кондиционера, выполните следующие процедуры, но при этом будьте аккуратны, чтобы не повредить детали автомобиля.

Замена фильтра

1. Откройте печаточный (перчаточный) ящик и снимите штангу держателя крышки вещевого ящика.

2. Надавите на фиксаторы, расположенные на боковых панелях вещевого (перчаточного) ящика для того, чтобы вещевой ящик на своих крепежных элементах повернулся вниз.

3. Извлеките воздушный фильтр кондиционера, нажав на два фиксирующих крючка.

4. Замените воздушный фильтр кондиционера.

5. Сборка производится в последовательности обратной разборке.

Примечание:

При замене воздушного фильтра кондиционера установите его согласно стрелке направления притока воздуха "AIR FLOW" и положению "UP"(ВВЕРХ), по меткам на фильтре. Иначе, система кондиционирования может сильно шуметь и эффективность фильтра снизится.

Щетки стеклоочистителей

Проверка щеток

Загрязнение ветрового стекла или щеток может уменьшить эффективность стеклоочистителей. Причинами загрязнения являются насекомые, различные смоляные отложение и обработка горячим воском, используемая на автомобильных мойках. Если щетки стеклоочистителя оставляют на стекле разводы, промойте щетки и стекло раствором нейтрального моющего средства и ополосните чистой водой.

Замена щеток

При повреждении или износе замените щетки стеклоочистителей.

Замена щеток стеклоочистителя ветрового стекла.

1. Поднимите рычаг щетки стеклоочистителя и поверните щетку так, чтобы можно было нажать на пластмассовую скобу фиксатора.

2. Сожмите скобу фиксатора и двигайте щетку вниз.

3. Снимите щетку рукой.

4. Установите новую щетку в обратном порядке.

Аккумуляторная батарея

Для надежной работы аккумуляторной батареи

- Убедитесь в надежности крепления аккумуляторной батареи.

- Содержите поверхность аккумуляторной батареи чистой и сухой.

- Содержите клеммы аккумуляторной батареи чистыми, убедитесь в надежности крепления клемм, смажьте их тонким слоем консистентной смазки.

- В случае, если Вы пролили электролит из аккумуляторной батареи, промойте его раствором бытовой соды в теплой воде.

- Если автомобиль не будет использоваться в течение длительного времени, отсоедините клеммы аккумуляторной батареи.

Зарядка аккумуляторной батареи

Ваш автомобиль имеет необслуживаемую аккумуляторную батарею.

- Если аккумуляторная батарея разрядилась за короткое время (потому что, например, фары или свет в салоне остались включенными во время стоянки автомобиля), зарядите аккумуляторную батарею малым током в течение 10 часов.

- Если аккумуляторная батарея постепенно разряжалась из-за высокой электронагрузки во время движения автомобиля, зарядите ее током 20-30А в течение двух часов.

Перезапуск устройств

После разрядки или отсоединения аккумуляторной батареи, следующие устройства должны быть настроены или перезагружены:

- Люк

- Система управления климат-контролем

- Электронные часы

- Аудиосистема

- Электрические стеклоподъемники

Шины и диски

Рекомендуемое давление в шинах

Периодически проверяйте давление во всех шинах (включая запасное колесо). Проверяйте давление воздуха на холодной резине. Резина считается холодной, если автомобиль был неподвижен в течение, как минимум, трех часов и проехал не более 1,6 км с момента запуска двигателя. Рекомендованные значения давления выбраны для обеспечения максимального комфорта движения, минимального износа протектора шин и стабильности при нормальных условиях движения.

Вся информация о шинах Вашего автомобиля указана на табличке, которая расположена на внешней панели стойки двери водителя

Проверка давления воздуха в шинах

Давление воздуха в шинах, в том числе шине запасного колеса, необходимо проверять, как минимум, один раз в месяц.

Как проверять давления воздуха в шинах

Для проверки давления воздуха в шинах используйте манометр. При визуальном осмотре невозможно определить нормально если давление в шинах. Радиальные шины могут выглядеть накаченными, даже при недостаточном давлении воздуха в них. Проверяйте давление воздуха на холодной резине. Резина считается холодной, если автомобиль был неподвижен в течение, как минимум, трех часов и проехал не более 1,6 км с момента запуска двигателя.

Снимите колпачок с клапана шины. Чтобы измерить давление воздуха, плотно приложив манометр к клапану и резко нажмите на манометр. Если давление воздуха в шине ниже рекомендуемого давления накачайте шину. Если Вы перекачали шину, спустите воздух, нажав на металлический стержень в центре клапана шины. Повторно проверьте давление воздуха в шине манометром. Убедитесь, что установлены все колпачки на клапанах. Колпачок препятствует попаданию влаги и грязи в клапан шины и предотвращает утечки воздуха.

Перестановка колес

Чтобы уравнять износ протектора, рекомендуется производить перестановку колес. Перестановку колес необходимо производить каждые 12 000 км или чаще, если износ происходит не равномерно.

Во время перестановки проверьте балансировку колес. Так же, проверьте неравномерность износа и видимые повреждения шин. Неравномерный износ обычно происходит из-за не правильного давления шины, разбалансировки колеса, резких торможений или прохождением поворотов на высокой скорости. Осмотрите боковые стороны шин и убедитесь, что отсутствуют выпуклости или другие повреждения. При наличии повреждений замените шину. Замените шину, если виден корд или ткань. После проведения перестановки колес проверьте давление воздуха в шинах, затяжку колесных гаек и наличие колпачков на клапанах шин.

Регулировка и балансировка колес

Углы схождения и развала колес на Вашем автомобиле были отрегулированы на заводе-изготовителе, так же была произведена балансировка колес. В большинстве случаев Вам не придется проводить дополнительные регулировки. Но, если Вы заметили неравномерный износ шин или автомобиль уводит от прямой траектории движения, то необходимо предоставить автомобиль на станцию технического обслуживания для регулировки углов схождения и развала колес. Если при движении по ровной дороге Вы ощущаете вибрацию, то необходимо произвести балансировку колес.

Замена шин

Оригинальные шины Вашего автомобиля имеют индикаторы износа. Они появляются, когда глубина рисунка протектора шины составляет 1,6 мм. При появлении индикаторов в двух или более пазах протектора шины, ее необходимо заменить. Устанавливайте шины только такого же типоразмера.

Замена шины на компактном запасном колесе (дополнительное оборудование)

Шина компактного запасного колеса изнашивается быстрее, чем обычная шина. Шина компактного запасного колеса имеет индикаторы износа. При появлении индикаторов шину необходимо заменить. При замене шины используйте шину только такого же типоразмера. Компактное запасное колесо должно быть закреплено на штатном месте. Не допускается установка шины компактного колеса на стандартный диск, и наоборот, не допускается установка стандартной шины на диск компактного колеса.

Замена дисков

При замене дисков убедитесь, что новые диски эквивалентны оригинальным заводским по диаметру, ширине обода и размерам крепления.

Сцепление колес с дорогой

Сцепление колес с дорогой может ухудшиться при езде на изношенных, плохо накаченных шинах или по дорогам со скользким покрытием. Шины необходимо заменять при появлении индикатора износа протектора шины. Для сокращения вероятности потери контроля над автомобилем снижайте скорость во время дождя, снега или движения по обледеневшей дороге.

Обслуживание шин

В дополнение к поддержанию рекомендуемого давления воздуха в шинах, регулировка углов схождения и развала колес поможет снизить износ шин Вашего автомобиля. В случае, если Вы обнаружили неравномерный износ шин, отрегулируйте углы схождения и развала колес. При установке новых колес на автомобиль убедитесь, что они отбалансированы. Это уменьшит износ шин и подвески автомобиля, а так же исключит появление вибрации автомобиля во время движения. После демонтажа и монтажа шины на диск, колесо должно быть повторно отбалансировано.

Спецификация шин

На боковой стороне шины нанесена информация об основных размерах и свойствах шины, а так же идентификационный номер шины (TIN) для сертификации соответствующим стандартам безопасности. TIN так же используется для идентификации шины в случае гарантийного ремонта или замены шины.

1. Изготовитель или фирменный знак.

Здесь отображена информация о заводе-изготовителе и может быть нанесена название шины или логотип.

2. Обозначение размера шины.

На боковой стороне шины нанесена информация о размере шины. Эта информация необходима Вам при выборе шин для замены. Далее приведена расшифровка обозначений. (Эти обозначения приведены как пример и могут не соответствовать обозначениям на шинах Вашего автомобиля). Пример: P205/55R1689H

P - Тип автомобиля, для которого предназначена шина. Так, буква "Р" ставится на шинах, предназначенных для легковых автомобилей (Passenger), однако не все шины имеют эту маркировку.

205 - Ширина шины в миллиметрах.

55 - отношение высоты профиля шины к его ширине. В приведенном выше обозначении высота шины составляет 55% ее ширины.

R - Тип конструкции шины (Радиальный).

16 - Посадочный диаметр обода, выраженный в дюймах.

89 - Индекс максимальной нагрузки на шину.

H - Индекс скоростных характеристик шины.

Обозначения размера диска.

Эта информация необходима Вам при выборе дисков для замены.

Пример: 6.JX16

6.0 - ширина обода в дюймах.

J - закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.) В данном случае указывает на наличие одного буртика.

16 - диаметр обода в дюймах.

Индекс скоростных характеристик шины. Этот индекс обозначает максимальную безопасную скорость движения автомобиля, имеющего те или иные шины. В таблице отражено соответствие определенного на 16-ой неделе 2006 года.

3. Срок годности шины (TIN-: Идентификационный номер Шины).

Со временем эксплуатационные качества шин ухудшаются. Если шина была выпущена более шести лет назад, ее необходимо заменить, даже если шина не эксплуатировалась или эксплуатировалась на запасном колесе. Вы можете найти дату выпуска на боковой стороне шины (возможно на внутренней части), отображаемой как DOT индекс. Маркировка DOT состоит из чисел и английских букв. Дата выпуска определяется последними четырьмя цифрами:

DOT: XXXX XXXX OOOO

Буквы и цифры, следующие за аббревиатурой DOT, служат для обозначения фирмы-производителя, заводского кода, кода типоразмера, которым специфицируют шины их производители для указания их размера и некоторых характеристик. Последние четыре цифры указывают неделю и год изготовления.

Например: DOT XXXX XXXX 1606

Так, 1606 значит, что шина была изготовлена индекса и максимальной скорости движения автомобиля.

4. Тип конструкции шины и материал корда.

Изготовители должны указывать материал из которого изготовлен корд шины (сталь, нейлон, полиэстер и другие), а так же число слоев корда - армированной ткани. Буква "R" означает что шина - радиальная; Буква "D" означает что шина - диагональная;

5. Индекс максимального давления.

Этот индекс соответствует максимальному давлению воздуха в шине. Не превышайте максимальное допустимое давление шины. Рекомендованное для Вашего автомобиля давление указано на стикере, который расположен в нижней части стойки двери водителя.

6. Индекс максимальной нагрузки на шину.

Индекс нагрузки представляет собой число, соответствующее нагрузке, которую способна выдержать шина при максимальном внутреннем давлении воздуха. При замене шин, всегда используйте шины соответствующие максимальной нагрузке для Вашего автомобиля.

7. Показатель износа шины.

Показатель износа это сравнительная оценка износостойкости шины. Каждая новая модель шины проходит тестирование по официально установленной методике, и ей присваивается показатель износа протектора, который теоретически соответствует продолжительности "жизни" шины. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике. Например, шина с показателем износа 150, будет изнашиваться в полтора раза дольше, чем шина с показателем износа 100.

Однако, показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, методы обслуживания и перестановка колес. При замене колес на автомобиль могут устанавливаться шины с отличным от заводской поставки показателем износа.

Показатель сцепления – АА, А, В и С

Показатель сцепления определяет тормозные свойства шины. Они измеряются по определенной методике путем тестирования при прямолинейном движении на мокрой поверхности. Для обозначения показателя сцепления используются буквы АА, А, В и С, при этом "А" соответствует максимальному его значению. Шины с показателем сцепления С имеют минимальное значение.

Температурная характеристика – А, В и С

Температурная характеристика показывает способность шины выдерживать температурные воздействия в условиях теста. Этот показатель является одним из важных вследствие того, что шины, будучи изготовленными из резины и других материалов, меняют свойства под воздействием высоких температур. Длительное воздействие высокой температуры может заставить материал шины ухудшаться и привести к внезапному отказу шины. Для обозначения температурной характеристики используют буквенный индекс от "А" до "С", где "А" соответствует максимальному сопротивлению к нагреву.

Лампы

1. Фара головного света (дальний свет) 2. Фара головного света (ближний свет) 3. Габаритные огни 4. Передний указатель поворота 5. Передняя противотуманная фара (дополнительное оборудование)

Замена ламп фар головного света

1. Откройте капот.

2. Снимите защитный пластиковый колпак, поворачивая его против часовой стрелки.

3. Отсоедините разъем питания.

4. Отсоедините фиксатор с цоколя лампы.

5. Извлеките лампу из блока фары.

6. Снимите защитный колпачок с заменяемой лампы и установите новую лампу, совместив пластмассовое основание лампы с отверстием фары. Установите фиксатор.

7. Подсоедините разъем питания.

8. Установите защитный пластиковый колпак, поворачивая его по часовой стрелке.

Замена ламп габаритных огней, передних указателей поворота, передних противотуманных фар

Вышеперечисленные лампы рекомендуется заменять на станции технического обслуживания.

Замена ламп боковых повторителей сигнала поворота

1. Извлеките из кузова автомобиля боковой повторитель поворота, потянув его на себя.

2. Отсоедините разъем питания.

3. Извлеките патрон с лампой из повторителя, поворачивая цоколь патрона против часовой стрелки.

4. Вытащите лампу из патрона.

5. Установите новую лампу в патрон.

6. Установите патрон с лампой в повторитель.

7. Подсоедините разъем питания.

8. Установите повторитель в кузов автомобиля

Замена ламп заднего комбинированного фонаря

1. Фонарь заднего хода 2. Задние указатели поворота 3. Стоп-сигнал и задние габаритные огни 4. Задние противотуманные фонари (дополнительное оборудование) 5. Фонарь заднего хода (дополнительное оборудование)

1. Откройте крышку багажного отделения.

2. Снимите защитную крышку, потянув ее на себя

3. Извлеките патрон из корпуса фонаря, поворачивая его против часовой стрелки до тех пор, пока выступ на патроне не совместится с пазом на корпусе фонаря.

4. Вытащите лампу из патрона, нажимая и поворачивая ее против часовой стрелки до тех пор, пока выступ на лампе не совместится с пазом на патроне.

5. Установите новую лампу в патрон, поворачивая ее по часовой стрелке.

6. Установите патрон в корпус фонаря.

7. Установите на место защитную крышку.

Замена лампы освещения номерного знака

1. При помощи крестовой отвертки отверните два крепежных винта.

2. Снимите стекло.

3. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.

4. Установите новую лампу.

5. Установите стекло и заверните два крепежных винта.

Лампы местной подсветки

Лампа освещения салона

Лампа подсветки косметического зеркала

Лампа подсветки вещевого (перчаточного) ящика

Замена ламп освещения салона

1. При помощи плоской отвертки снимите стекло плафона освещения салона.

2. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.

Системы снижения токсичности

Ваш автомобиль оборудован системами снижения токсичности.

Существуют три системы снижения токсичности.

1. Система принудительной вентиляции картера

2. Система улавливания паров топлива

3. Система очистки отработавших газов