Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Основные сведения
- Системы безопасности
- Эксплуатация автомобиля
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновый двигатель объемом 2.0л
- Бензиновый двигатель объемом 1.6л
- Дизельный двигатель объемом 1.6л
- Приложение к главе
Система питания
- Технические данные
- Система питания бензиновых двигателей 1.6л, 2.0л
- Система питания дизельного двигателя 1.6л
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные
- Система смазки бензинового двигателя 1.6л и 2.0л
- Система смазки дизельного двигателя 1.6л
Система охлаждения
- Технические данные
- Система охлаждения бензинового двигателя
- Система охлаждения дизельного двигателя 1.6л
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельного двигателя
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельного двигателя
Трансмиссия
- Технические данные
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач (М5СF1, 2, 3)
- Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач (А4СF1, 2)
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические данные
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Усилитель тормозной системы
- Тормозная магистраль
- Передний дисковый тормоз
- Главный тормозной цилиндр
- Ограничитель давления
- Задний дисковый тормоз
- Задний барабанный тормоз
- Парковочный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления
- Технические данные
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
- Технические данные
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Технические данные
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аудиосистема
- Система освещения
- Система обогрева заднего стекла
- Замки дверей
- Стеклоподъемники
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л
- Замена втулок заднего стабилизатора
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена передних амортизаторов
- Замена передних шаровых опор
- Замена подруливающего рычага задней подвески
- Замена подшипника задней ступицы
- Замена салонного фильтра
- Замена стоек заднего стабилизатора
- Замена стоек переднего стабилизатора
Технические данные кузова Hyundai Elantra HD с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Hyundai Elantra HD технические характеристики, Hyundai Elantra HD технические характеристики двигателей, Hyundai Elantra HD комплектация, Hyundai Elantra HD цена
1. Технические данные
Капот | Тип | На петлях размещенных сзади, с газонаполненными подъемниками |
Передняя дверь | Конструкция | Петли размещены спереди |
Механизм стеклоподъемников | Тросового типа | |
Тип замка | Штыревой фиксатор и вильчатый замок | |
Задняя дверь | Конструкция | Петли размещены спереди |
Механизм стеклоподъемников | Тросового типа | |
Тип замка | Штыревой фиксатор и вильчатый замок | |
Крышка багажника | Тип | Торсионного типа |
Толщина стекла | Ветровое стекло | 5 мм |
Стекло передней двери | 4 мм | |
Стекло задней двери | 4 мм | |
Заднее стекло | 3.5 мм | |
Ремни безопасности | Передние | С тремя креплениями и натяжителем |
Задние | С двумя креплениями и натяжителем |
Меры безопасности при проведении кузовных работ
Система пассивной безопасности
Автомобиль оборудован системой подушек безопасности для обеспечения дополнительной защиты водителя и переднего пассажира транспортного средства, кроме системы ремней безопасности, в случае сильного удара.
При снятии, установке и проверке компонентов подушек безопасности, всегда следовать руководству для необходимой модели, чтобы предотвратить несчастный случай и нарушение нормальной работы подушек безопасности.
Также следовать следующим мерам предосторожности, при проведении ремонтных робот кузова:
1. Работы должны быть начаты после 30 секунд или более после выключения зажигания и отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. (Система подушек безопасности оборудована автономным источником питания, поэтому работы необходимо начинать после 30 секунд после отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, так как подушка безопасности может сработать.)
При отсоединении отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, память часов и аудиосистемы будет аннулирована.
2. При использовании электрической сварки необходимо отсоединить разъемы подушек безопасности под рулевой колонкой возле многофункционального переключателя и возле приборной панели со стороны пассажира перед началом работ.
3. Поместить модули подушек безопасности в месте, где температура окружающей среды ниже 93°С, без высокой влажности и далеко от электрических шумов.
4. Наклейки WARNING/CAUTION прикреплены на внешней стороне компонентов подушек безопасности.
Электрические компоненты
В настоящее время транспортные средства оборудованы большим количеством электрических компонентов и деталей, которые очень чувствительные к неблагоприятному воздействию. Такие электрические компоненты могут быть повреждены, если существует большой электрический ток во время проведения сварочных работ корпуса транспортного средства. Поэтому, необходимо следовать следующим предостережениям во время ремонта кузова, чтобы предотвратить повреждение модулей управления.
1. Перед снятием и проверкой электрических деталей или перед началом проведения сварочных работ, отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Не подвергать модули управления воздействию температуры свыше 80°С.
Примечание:
Если возможно достижение температуры 80°С и более, необходимо снять модули управления с транспортного средства перед началом работ.
3. Будьте осторожны, не ронять модули управления и не подвергать каким-либо физическим воздействиям.
Защита от коррозии и уплотнение