Технические данные системы смазки Hyundai Elantra HD с 2006 года

1. Технические данные

Моторное масло (полный объем, включая масляный фильтр)

Бензиновый двигатель 2.0 л

1. Фильтр
2. Передний корпус
3. Прокладка
4. Маслозаборный патрубок
5. Пробка
6. Редукционная пружина
7. Редукционный плунжер
8. Масляный уплотнитель
9. Внутренний ротор
10. Внешний ротор
11. Крышка насоса

Бензиновый двигатель 1.6 л

1. Крышка цепи механизма газораспределения
2. Внутренний ротор
3. Внешний ротор
4. Крышка насоса
5. Поддон картера
6. Сливная пробка масла
7. Маслозаборный патрубок
8. Датчик давления масла

Дизельный двигатель

1. Болт
2. Масляный фильтр в сборе
3. Прокладка
4. Охладитель масла в сборе
5. Датчик давления масла в сборе
6. Поддон картера в сборе
7. Экран
8. Прокладка сливной пробки масла
9. Сливная пробка масла
10. Направляющая щупа измерения уровня масла
11. Маслозаборный патрубок в сборе

Замена масла и масляного фильтра

Бензиновый двигатель

Внимание:
- Продолжительный и повторяющийся контакт с минеральным маслом приведет к удалению природного жирного покрова с кожи, приводящее к сухости, раздражению и воспалению кожи. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязняющие вещества, которые могут привести к раку кожи.
- Необходимо носить защитную одежду и перчатки. Мыть руки с мылом, или использовать безводные методы очистки рук, для удаления моторного масла. Не использовать бензин или растворитель для очистки.

1. Слить моторное масло.

• Снять крышку масляного фильтра.
• Отвернуть сливную пробку и слить масло в емкость.

2. Заменить масляный фильтр.

• Снять масляный фильтр.
• Проверить и почистить поверхность установки масляного фильтра.
• Проверить номер детали нового масляного фильтра.
• Нанести чистое моторное масло к уплотнительной прокладке нового масляного фильтра.
• Слегка притянуть масляный фильтр на место, пока прокладка не прикоснется к уплотнению.
• Затянуть, поворачивая фильтр дополнительно на 3/4 оборота.

3. Замена моторного масла.

• Почистить и установить сливную пробку с новой прокладкой. Момент затяжки 39.2 - 44.1 Н∙м.
• Залить моторное масло. Объем слитого и залитого моторного масла должен быть 4.0л, в масляном фильтре 0.3л
• Установить крышку фильтра.

Дизельный двигатель

1. Слить моторное масло.

• Снять маслозаливную пробку.
• Отвернуть сливную пробку и слить масло в емкость.

2. Заменить масляный фильтр (В).

• Снять верхнюю крышку (А) масляного фильтра.

• Заменить уплотнительное кольцо (С) крышки масляного фильтра на новое. Проверить резьбу и уплотнительное кольцо (С). Вытереть посадочное место крышки масляного фильтра, затем нанести тонкий слой масла на уплотнительное кольцо (С) верхней крышки масляного фильтра.
• Установить новый фильтр на крышку.
• После установки резинового уплотнения, затянуть масляный фильтр по часовой стрелке. Момент затяжки 24.5 Н∙м.

3. Залить моторное масло.

• Почистить и установить сливную пробку с новой прокладкой. Момент затяжки 34.3 – 44.1 Н∙м.
• Залить свежее моторное масло. Общий объем моторного масла 5.3 л, в поддоне картера 4.8 л, в масляном фильтре 0.5 л.
• Установить маслозаливную крышку.

4. Запустить двигатель и проверить на наличие утечек.

5. Перепроверить уровень моторного масла.

Проверка и выбор моторного масла

Проверка

1. Проверить качество моторного масла. Проверить масло на наличие ухудшений, наличие воды, обесцвечивание или разжижение. Если качество заметно ухудшилось, заменить масло.

2. Проверить уровень моторного масла. После прогрева двигателя и 5 минут после остановки двигателя, уровень масла должен быть между метками ”L” и “F” на щупе измерения уровня масла. Если уровень масла низкий, проверить на наличие утечек и добавить масло до отметки “F”.

Примечание:
Не заливать масло выше отметки “F”.

Выбор моторного масла для бензинового двигателя

Рекомендуемое моторное масло по API классификации: SJ или SL.

Рекомендуемая вязкость по SAE:

Выбор моторного масла для дизельного двигателя

Рекомендуемая классификация по API: СН-04 или выше.

Рекомендуемая классификация по AСЕА: В4 или выше.

Рекомендуемая вязкость по SAE: