Наружное освещение Haima M3 с 2014 года

2. Наружное освещение

Технические данные

Меры предосторожности

Предостережения в отношении замены ламп

1. Галогенные лампы нагреваются до высокой температуры, поэтому даже тончайшая пленка жировых выделений на поверхности стеклянной колбы может привести к повреждению лампы.

2. Будьте осторожны при обращении с галогенными лампами.

Ввиду чрезвычайно высокого давления внутри лампы падение, удар или любое другое повреждение могут привести к разрыву и поломке.

3. Если лампа, снятая с автомобиля при замене, долго хранится, то на ее стеклянной колбе могут скопиться пыль и влага.

4. При замене следует использовать лампы надлежащей мощности.

5. При замене лампы необходимо плотно фиксировать ее в держателе. Зазор вокруг держателя лампы может стать причиной помутнения линзы и попадания воды в полость лампы.

Общая проверка

Остановите автомобиль в безопасном месте и задействуйте стояночный тормоз.

Примечание:
При проверке системы освещения убедитесь в том, что напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 12 В.

1. Перевести ключ зажигания в положение ON.

2. Поочередно включая приборы осветительной системы, проверить их функционирование.

Признак исправной работы: световые приборы включаются и выключаются при переводе переключателя в соответствующие положения.

Проверить предохранители и реле в центральном блоке моторного отсека

1. Открыть крышку блока предохранителей и реле в моторном отсеке.

2. Проверить предохранители и реле осветительной системы.

Признак исправной работы: предохранители должны быть подсоединены, а реле должны срабатывать надлежащим образом.

Примечание:
В центральном блоке моторного отсека находятся следующие предохранители и реле осветительной системы: предохранитель противотуманных фар, предохранитель дальнего света фар, предохранитель ближнего света фар, реле противотуманных фар, реле дальнего света фар и реле ближнего света фар.

Примечание:
Конкретное расположение предохранителей зависит от варианта комплектации автомобиля, поэтому следует руководствоваться схемой предохранителей, которая находится на крышке блока предохранителей.

Проверить предохранители в центральном блоке пассажирского салона

1. Снять левую нижнюю часть приборной панели.

2. Проверить предохранители осветительной системы.

Признак исправной работы: предохранители должны находиться в соответствующих гнездах.

Передние фары

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Извлечь фиксаторы (2), выкрутить болт и гайку крепления (3 и 4) фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить от модуля фары головного освещения разъем жгута электропроводки.

5. Снять фару головного освещения в сборе.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

7. Отрегулировать, при необходимости, направление света фар.

1. Переднее крыло
2. Пластиковый хомут крепления
3. Болт крепления
4. Гайка крепления
5. Фара головного освещения в сборе
6. Верхняя поперечина, рамка радиатора
7. Усилитель верхней поперечины

Регулировка фар головного освещения

1. Установить требуемое давление в шинах колес. В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме водителя, запасного колеса и бортового инструмента. Топливный бак должен быть полным. Аккумуляторная батарея и фары должны быть в исправном состоянии.

2. Очистить стекло фары

3. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку перпендикулярно к экрану на расстоянии 3 м.

4. Установить объект спереди фары (которая не регулируется на данный момент), чтобы закрыть световые пучки.

5. Запустить двигатель, чтобы не разрядить АКБ.

6. Установить регулятор в положение «0» (при наличии).

7. Повернуть регулировочный винт и отрегулировать положение световых пучков. При включенном ближнем свете фар световые пучки должны находиться на расстоянии 30 мм ниже центральной горизонтальной линии, как показано на рисунке ниже.

Лампы дальнего / ближнего света

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от фары головного освещения.

3. Снять крышку корпуса фары (3).

4. Извлечь из фары лампу дальнего или ближнего света фар (2), как показано на рисунке ниже.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Задний корпус фары
2. Лампы ближнего/дальнего света фар
3. Задняя крышка лампы
4. Фара головного освещения в сборе

Лампа указателя поворота

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Извлечь из корпуса фары головного освещения (1) патрон (3) вместе с лампой указателя поворота (2), как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь из патрона лампу указателя.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Фара головного освещения
2. Лампа указателя поворота
3. Патрон лампы

Лампа габаритного огня

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Извлечь из корпуса фары головного освещения (1) патрон (3) вместе с лампой габаритного огня (2), как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь из патрона лампу габарита.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Фара головного освещения
2. Лампа габаритного огня
3. Патрон лампы

Противотуманная фара

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Выкрутить винты крепления.

4. Снять переднюю противотуманную фару.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Винты крепления
2. Противотуманная фара
3. Передний бампер

Регулировка

1. Создать экран с помощью белой бумаги.

2. Установить требуемое давление в шинах колес. В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме водителя, запасного колеса и бортового инструмента. Топливный бак должен быть полным. Аккумуляторная батарея и фары должны быть в исправном состоянии.

3. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку перпендикулярно к экрану на расстоянии 3 м.

4. Установить объект спереди фонаря (который не регулируется на данный момент), чтобы закрыть световые пучки.

5. Запустить двигатель, чтобы не разрядить АКБ.

6. Включить противотуманные фонари.

7. Отрегулировать направление света противотуманных фар, вращая регулировочный винт, показанный на рисунке ниже.

Задний комбинированный фонарь

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять заднюю панель облицовки багажного отделения.

3. Снять боковые панели облицовки багажного отделения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Отвернуть гайку крепления заднего комбинированного фонаря.

5. Отсоединить разъем жгута электропроводки.

6. Снять задний комбинированный фонарь в сборе, как показано на рисунке ниже.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Пластиковый фиксатор
2. Гайки крепления
3. Задний комбинированный фонарь

Примечание:
- Всегда после снятия, необходимо заменять уплотнительную прокладку комбинированного фонаря.
- Затягивать гайки крепления фонаря необходимо в указанной ниже последовательности.
- При установке комбинированного фонаря быть предельно осторожным, чтобы не передавить и не повредить жгуты электропроводки.

Газоразрядные лампы фар (в случае установки)

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте лампу газоразрядной фары.

Примечание:
- Перед заменой лампы газоразрядной фары проверьте следующее. Если неисправность обнаружена и устранена, выполните проверку снова, чтобы подтвердить результаты ремонта.
- Удостоверьтесь в правильности соединения гнезда высокого напряжения ЭБУ управления освещением и лампы газоразрядной фары.
- Убедитесь, что гнездо высокого напряжения ЭБУ управления освещением и разъем лампы газоразрядной фары не повреждены.

Примечание:
Даже если кажется, что лампа включается нормально, она может быть неисправна. Выполните все следующие операции в указанном порядке, так как в противном случае воспроизведение неисправности может быть затруднено.

• Подготовьте автомобиль следующим образом: перед выполнением следующей процедуры проверки лампы газоразрядных фар должны быть выключены более 10 мин, чтобы они могли достаточно остыть.

Примечание:
Так как требуется установить причину неисправности, которая не допускает включения газоразрядной лампы фары, проверку ламп следует начинать из холодного состояния.

• Включите газоразрядные фары более чем на 25 минут и убедитесь, что лампы горят нормально.

Примечание:
- Оставьте фары включенными более чем на 25 мин, чтобы стабилизировалось напряжение на колбах ламп.
- Лампа газоразрядной фары с истекшим сроком службы может погаснуть при переходе в аварийный режим ЭБУ управления фарами из-за обнаруженного высокого напряжения разрядной дуги в лампе.

• Несколько раз выключите на 15 секунд и включите на 15 секунд газоразрядные фары (по 5 раз для каждой фары). Убедитесь, что лампы светятся нормально.

Примечание:
Данная проверка подтверждает возможность включения ламп из горячего состояния.

• Выключите газоразрядные фары на 3 минуты, а затем включите их на 3 минуты. Убедитесь, что включенные лампы светятся нормально.

Примечание:
- Особенность ламп газоразрядных фар заключается в том, что их пусковое напряжение имеет максимальный уровень через 3 мин после гашения. В этих условиях включение газоразрядных ламп максимально затруднено.
- Данная проверка позволяет дополнительно подтвердить включение ламп из горячего состояния.