Система впуска Haima M3 с 2014 года

2. Система впуска

Воздушный фильтр в сборе

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика давления и температуры впускного воздуха.

3. Выкрутить винты крепления, отсоединить от корпуса воздушного фильтра и снять воздухозаборник (1), показанный на рисунке ниже.

4. Отпустить хомуты крепления и снять патрубок воздуховода от корпуса воздушного фильтра к дроссельной заслонке (2), как показано на рисунке ниже.

5. Выкрутить винты крепления и снять корпус воздушного фильтра в сборе (3).

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Впускной коллектор

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
Чтобы избежать получение ожогов и прочих травм, охлаждающую жидкость необходимо сливать только с остывшего двигателя.

Примечание:
При отсоединении патрубков или шлангов, необходимо заглушать их и ответные штуцеры во избежание попадания посторонних предметов и загрязнений в магистрали.

1. Слить охлаждающую жидкость двигателя.

Внимание:
- Выполнять данную операцию только после того, как двигатель остынет.
- Не допускать попадания охлаждающей жидкости на приводной ремень.

2. Снять впускной воздуховод в сборе.

3. Снять ресивер.

4. Извлечь масляный щуп.

Внимание:
Накрыть отверстие направляющего патрубка масляного щупа для предотвращения попадания в него посторонних загрязнений.

5. Отсоединить водяные шланги от привода электронной дроссельной заслонки:

• Слить охлаждающую жидкость из радиатора или заглушить отверстие, чтобы предотвратить вытекание охлаждающей жидкости, если она не сливается из системы.

Внимание:
Выполнять данную процедуру только после того, как двигатель остынет.

6. Снять привод электронной дроссельной заслонки.

Внимание:
- Обращаться с приводом электронной дроссельной заслонки с осторожностью, не допуская ударов по нему.
- Не разбирать привод электронной дроссельной заслонки.

7. Отсоединить разъем проводов и вакуумный шланг от электромагнитного продувочного клапана.

Внимание:
Не ударять продувочный клапан.

8. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного коллектора.

9. Отвернуть болты крепления впускного коллектора (соединение впускного коллектора с крышкой коромысел).

Внимание:
Накрыть отверстия в двигателе для предотвращения попадания в них посторонних материалов.

10. Снять впускной коллектор.

11. Если необходимо, снять электромагнитный продувочный клапан системы улавливания паров топлива с впускного коллектора.

Внимание:
Не ударять продувочный клапан.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

1. Установить прокладку на впускной коллектор, совместив выступы для определения направления установки с канавками (А) установочных гнезд впускного коллектора.

Примечание:
Прокладка электронной дроссельной заслонки устанавливается после установки дроссельной заслонки.

2. Поместить впускной коллектор в установочное положение.

Внимание:
Убедиться в том, что направляющий патрубок масляного щупа не отсоединен от фиксирующего зажима впускного патрубка системы охлаждения, чтобы он не мешал установке впускного коллектора.

3. Затянуть болты в указанной на рисунке последовательности.

4. Затянуть болты крепления впускного коллектора (соединение впускного коллектора с крышкой коромысел).

Примечание:
- Затянуть болты привода электронной дроссельной заслонки в диагональной последовательности за несколько подходов.
- После процедуры ремонта с извлечением разъема привода электронной дроссельной заслонки необходимо выполнить процедуру обучения положения закрытия дроссельной заслонки.
- После процедуры ремонта с заменой привода электронной дроссельной заслонки необходимо выполнить процедуру обучения положения закрытия дроссельной заслонки и обучения объема воздуха для холостого хода.