Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Запуск двигателя толканием автомобиля
- Перегрев двигателя
- Замена предохранителей
- Буксировка автомобиля
- Замена щеток стеклоочистителя
- Замена элемента питания пульта дистанционного управления
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
- Обслуживание
- Механизм переключения передач
- Коробка передач в сборе
- Главная передача и дифференциал
- Приложение к главе
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
- Аудиосистема
- Наружное освещение
- Очистители и омыватели
- Подрулевой переключатель
- Система предотвращения от угона
- Приложение к главе
Электросхемы
- Электросхемы
- Антиблокировочная система тормозов
- Аудиосистема
- Блок предохранителей
- Вариатор
- Диагностический разъем
- Задние фонари, подсветка номерного знака, габаритные огни
- Звуковой сигнал
- Компрессор системы кондиционирования
- Контрольный модуль ВСМ
- Объединенный разъем
- Освещение салона
- Очиститель и омыватель
- Передние и задние противотуманные фары и ДХО
- Подушки безопасности
- Прикуриватель, задний оттаиватель, подсветка багажника
- Противоугонная система
- Радары системы парктроника
- Сервопривод наружных зеркал
- Система курсовой устойчивости ESP
- Система питания
- Система отопления и кондиционирования
- Система отопления и кондиционирования (автоматическая)
- Система пуска и подзарядки
- Стеклоподъемники
- Система управления двигателем
- Стоп-сигналы, лампы заднего хода
- Указатели поворотов
- Фары голвного освещения
- Электровентилятор системы охлаждения
- Щиток приборов
Толковый словарь
Вакуумный усилитель тормозов Haima M3 с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Haima M3, прокачка тормозов Haima M3, схема тормозной системы Haima M3, ремонт тормозной системы Haima M3, неисправности тормозной системы Haima M3
5. Вакуумный усилитель тормозов
Проверка технического состояния
Функциональная проверка работы вакуумного усилителя тормозов
Для проверки работы вакуумного усилителя тормозов, необходимо выполнить следующие процедуры:
1. Запустить двигатель на 1-2 минуты, и потом заглушить его. Если при первом нажатии на педаль тормоза, педаль нажата полностью, но при последующих нажатиях ход педаль становится выше с каждым нажатием, усилитель работает правильно, если высота хода педали остается неизменным, усилитель работает неправильно.
2. При неработающем двигателе, нажать педаль тормоза несколько раз. Потом нажать педаль тормоза и запустить двигатель. Если педаль двигается вниз незначительно, это является нормальной работой усилителя. Если движение педали не изменяется, усилитель неисправен.
3. При работающем двигателе, нажать на педаль тормоза и потом остановить двигатель. Удерживать педаль нажатой около 30 секунд. Если высота педали не изменяется, усилитель работает нормально, если педаль поднимается, усилитель неисправен. Выполнить 3 теста описанных выше, если хотя бы один тест из трех не соответствует нормальной работе, проверить обратный клапан, вакуумный шланг и усилитель на наличие повреждений.
Проверка вакуумного усилителя тормозов
Примечание:
- Температура двигателя, нагрузка, оказываемая принадлежностями, и уровень высоты будут влиять на вакуум двигателя.
- Значение вакуума уменьшится примерно на 2,7 кПа на каждые 305 м подъема над уровнем моря.
1. Отсоединить вакуумный шланг двигателя от обратного клапана вакуумного тормозного усилителя.
2. Подключить прибор для измерения вакуума к вакуумному шлангу двигателя.
3. Подключить диагностический прибор к автомобилю.
4. Запустить двигатель и прогреть на холостых оборотах до рабочей температуры.
Примечание:
Для получения значения давления от датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, необходимо вычесть давление датчика абсолютного давления во впускном коллекторе из атмосферного давления.
5. Перевести селектор переключения режимов в режим PARK (СТОЯНКА) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), установить автомобиль на стояночный тормоз, при этом двигатель работает на холостых оборотах, выключить систему кондиционирования и проверить, соответствует ли значение вакуума в двигателе манометрическому давлению датчика Абсолютного давления во впускном коллекторе отображаемым на диагностическом приборе.
6. Отключить зажигание.
7. Если значение вакуума двигателя не выходит из диапазона номинальных характеристик, перейти к этапу 11.
