Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Толковый словарь

Great Wall Voleex C30 с 2010 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 33.93 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(10)

Элементы системы кондиционирования Great Wall Voleex C30 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Great Wall Voleex, система вентиляции Great Wall Voleex, система кондиционирования Great Wall Voleex, система отопления Great Wall Voleex

2. Элементы системы кондиционирования

Патрубки линий хладагента системы кондиционирования

Патрубки климатической системы

Подводящий и отводящий водяные шланги системы отопления

Снятие

1. Слить из системы охлаждения двигателя охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Отсоединить и снять водяные шланги системы отопления.

Разблокировать хомуты крепления водяных шлангов системы отопления.
Отпустить хомуты крепления и отсоединить водяные шланги от штуцера модуля системы отопления, как показано на рисунке ниже.
Отпустить хомуты крепления и отсоединить водяные шланги от двигателя.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Патрубки линии хладагента вместе с датчиком давления

Снятие и установка

1. Используя специальное оборудование, разрядить систему кондиционирования двигателя.

2. Отсоединить и снять патрубки линии хладагента с датчиком давлении.

Выкрутить болт крепления объединенного блока патрубков линии хладагента к модулю системы кондиционирования (испарителю), как показано на рисунке ниже.

Отвернуть гайку крепления монтажного кронштейна патрубка линии низкого давления к правому брызговику кузова в моторном отсеке на правой балке, как показано на рисунке ниже.

Отсоединить и снять дренажный патрубок конденсатора и патрубки линии хладагента в сборе, как показано на рисунке ниже.

Высвободить из двойного зажима на правом монтажном кронштейне силового агрегата патрубки хладагента, как показано на рисунке ниже.
Снять патрубки линии хладагента в сборе.

Проверка термистора испарителя

Измерить сопротивление между выводами разъема термистора, при нагреве термистора на различную температуру.

Сопоставить полученные данные с данными приведенными в таблице ниже.

Температура (°С)	Верхний лимит, кОм	Стандартное значение, кОм		Нижний лимит, кОм	Допустимый перепад температуры (°С)
-20	15.8152	15.2972		14.7903	-0.50	0.50
-19	14.8545	14.3769		13.9091	-0.50	0.50
-18	13.9601	13.5196		13.0877	-0.50	0.50
-17	13.1268	12.7203		12.3215	-0.50	0.50
-16	12.3499	11.9747		11.6063	-0.50	0.50
-15	11.6252	11.2788		10.9383	-0.50	0.50
-14	10.9489	10.6289		10.3142	-0.50	0.50
-13	10.3173	10.0217		9.7307	-0.50	0.50
-12	9.7272	9.4540		9.1848	-0.50	0.50
-11	9.1755	8.9230		8.6739	-0.50	0.50
-10	8.6595	8.4260		8.1955	-0.50	0.50
-9	8.1766	7.9606		7.7472	-0.50	0.50
-8	7.7244	7.5246		7.3271	-0.50	0.50
-7	7.3008	7.1159		6.933	-0.50	0.50
-6	6.9036	6.7325		6.563	-0.50	0.50
-5	6.5311	6.3728		6.2158	-0.40	0.50
-4	6.1817	6.0351		5.8896	-0.40	0.50
-3	5.8536	5.7179		5.5831	-0.40	0.40
-2	5.5456	5.4199		5.295	-0.40	0.40
-1	5.2560	5.1396		5.0238	-0.40	0.40
0	4.9838	4.8760		4.7686	-0.40	0.40
1	4.7277	4.6279		4.5284	-0.40	0.40
2	4.4868	4.3943		4.302	-0.40	0.40
3	4.2600	4.1743		4.0887	-0.40	0.40
4	4.0463	3.9670		3.8877	-0.40	0.40
5	3.8489	3.7715		3.6942	-0.40	0.40
6	3.6625	3.5871		3.5118	-0.40	0.40
7	3.4867	3.4132		3.3399	-0.40	0.40
8	3.3205	3.2488		3.1776	-0.40	0.50
9	3.1635		3.0938	3.0244	-0.50	0.50
10	3.0151		2.9472	2.8797	-0.50	0.50
11	2.8748		2.8087	2.743	-0.50	0.50
12	2.7420		2.6777	2.6139	-0.50	0.50
13	2.6163		2.5537	2.4916	-0.50	0.50
14	2.4973		2.4364	2.3761	-0.50	0.50
15	2.3846		2.3254	2.2668	-0.50	0.60
16	2.2778		2.2202	2.1632	-0.60	0.60
17	2.1765		2.1205	2.0651	-0.60	0.60
18	2.0806		2.0261	1.9723	-0.60	0.60
19	1.9894		1.9365	1.8842	-0.60	0.60
20	1.9030		1.8515	1.8007	-0.60	0.60
21	1.8209		1.7709	1.7215	-0.60	0.60
22	1.7430		1.6943	1.6463	-0.60	0.70
23	1.6689		1.6213	1.575	-0.70	0.70
24	1.5985		1.5525	1.5072	-0.70	0.70
25	1.5316		1.4869	1.4429	-0.70	0.70
26	1.4679		1.4245	1.3818	-0.70	0.70
27	1.4074		1.3652	1.3237	-0.70	0.70
28	1.3498		1.3087	1.2684	-0.70	0.70
29	1.2949		1.255	1.2158	-0.70	0.80
ЗО	1.2426		1.2038	1.1657	-0.80	0.80
31	1.1928		1.1551	1.1181	-0.80	0.80
32	1.1454		1.1087	1.0728	-0.80	0.80
33	1.1002		1.0645	1.0296	-0.80	0.80
34	1.057		1.0223	0.9884	-0.80	0.80
35	1.0158		0.9821	0.9491	-0.80	0.90
36	0.9766		0.9438	0.9117	-0.90	0.90
37	0.9391		0.9072	0.876	-0.90	0.90
38	0.9033		0.8723	0.842	-0.90	0.90
39	0.8691		0.8389	0.8094	-0.90	0.90
40	0.8365		0.8071	0.7785	-0.90	0.90
41	0.8053		0.7767	0.7489	-0.90	1.00
42	0.7754		0.7476	0.7205	-1.00	1.00
43	0.7468		0.7198	0.6935	-1.00	1.00
44	0.7196		0.6933	0.6677	-1.00	1.00
45	0.6935		0.6679	0.643	-1.00	1.00
46	0.6685		0.6436	0.6194	-1.00	1.00
47	0.6446		0.6203	0.5967	-1.00	1.00
48	0.6216		0.598	0.5751	1.10	1.00
49	0.5997		0.5767	0.5544	1.10	1.00
50	0.5787		0.5563	0.5346	1.10	1.00
51	0.5585		0.5367	0.5155	1.10	1.00
52	0.5392		0.518	0.4974	1.10	1.00
53	0.5207		0.5	0.48	1.10	1.20
54	0.5029		0.4828	0.4633	-1.20	1.20
55	0.4859		0.4663	0.4473	-1.20	1.20
56	0.4695		0.4504	0.4319	-1.20	1.20
57	0.4538		0.4352	0.4172	-1.20	1.20
58	0.4387		0.4206	0.403	-1.20	1.30
59	0.4243		0.4066	0.3895	-1.30	0.70
60	0.4103		0.3931	0.3764	-1.30	0.70

Компрессор системы кондиционирования

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
При установке нового компрессора системы кондиционирования из-за поломки старого или из-за окончания срока его эксплуатации, необходимо выполнить операции по удалению загрязнений из системы кондиционирования. В противном случае загрязнения могут стать причиной низкой производительности системы кондиционирования и/или поломки нового компрессора и других элементов системы.

Если в наличии имеется специальное оборудование, выполнить промывание системы кондиционирования в сборе.
Если специального оборудования в наличии нет, необходимо выполнить дополнительную фильтрацию системы кондиционирования после установки нового компрессора.
Установить новый расширительный клапан и фильтр системы кондиционирования.
Установить новый ресивер/осушитель.

Примечание:
Проверить техническое состояние и при отсутствии каких-либо повреждений и износа, установить на новый компрессор новую муфту подключения, ступицу и шкив привода компрессора.

1. Используя набор специального оборудования, разрядить систему кондиционирования.

2. Снять с двигателя правую и левую пластины дефлекторов двигателя.

3. Снять вентилятор системы охлаждения в сборе. Затем снять ремень привода генератора.

4. Отсоединить от компрессора возвратный патрубок системы кондиционирования от компрессора системы кондиционирования.

Выкрутить болт крепления и отсоединить от компрессора возвратный патрубок, как показано на рисунке ниже.
Снять уплотнительное кольцо патрубка.

Примечание:
Используя подходящие заглушки, заглушить выходное отверстие в компрессоре и на патрубке, чтобы исключить попадание посторонних частиц в систему кондиционирования.

5. Отсоединить от компрессора системы кондиционирования напорный патрубок системы кондиционирования.

Выкрутить болты крепления и отсоединить от компрессора патрубок системы кондиционирования, показанный на рисунке ниже.
Снять уплотнительное кольцо патрубка из разъема компрессора.

6. Отсоединить от компрессора системы кондиционирования жгута электропроводки, после чего выкрутить четыре болта крепления и снять компрессор в сборе с двигателя, как показано на рисунке ниже.

7. Проверить компрессорное масло системы кондиционирования.

Установка

1. Установить компрессор в сборе на двигатель.

Установить и затянуть болты крепления компрессора с моментом затяжки 25±5 Н·м.
Подсоединить к компрессору разъем жгута электропроводки.

2. Подсоединить к компрессору системы кондиционирования патрубок нагнетательной линии хладагента.

Снять с компрессора и патрубка заглушки.
Нанести тонкий слой компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо патрубка.
Установить новое уплотнительное кольцо в компрессор.
Подсоединить нагнетательный патрубок к компрессору, установить и затянуть болты крепления патрубка с моментом затяжки 10 – 12 Н·м.

3. Подсоединить возвратный патрубок линии хладагента к компрессору системы кондиционирования.

Снять с компрессора и патрубка заглушки.
Нанести тонкий слой компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо патрубка.
Установить новое уплотнительное кольцо в компрессор.
Подсоединить возвратный патрубок к компрессору, установить и затянуть болты крепления патрубка с моментом затяжки 10 – 12 Н·м.

4. Установить ремень привода генератора.

5. Отрегулировать натяжение ремня привода генератора.

6. Заполнить систему кондиционирования хладагентом, используя специальное оборудование. Масса хладагента: 420±10 грамм.

7. Промыть двигатель в сборе.

8. Проверить систему кондиционирования на наличие утечек.

Конденсатор

Общий вид

Снятие и установка

Снятие

1. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

2. Снять с переднего бампера фальшрадиаторную решетку.

3. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в Главе Кузов).

4. Снять левую нижнюю пластину дефлектора радиатора системы кондиционирования.

5. Снять правую нижнюю пластину дефлектора радиатора системы кондиционирования.

6. Снять левую пластину дефлектора кузова.

7. Снять правую пластину дефлектора кузова.

8. Снять звуковой сигнал.

9. Снять монтажный кронштейн замка крышки капота (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

10. Отсоединить возвратный патрубок линии хладагента компрессора и дренажный патрубок конденсатора.

Выкрутить болты крепления и отсоединить возвратный патрубок линии хладагента компрессора от конденсатора, после чего снять уплотнительное кольцо патрубка в сборе.
Отсоединить от конденсатора дренажный патрубок, извлечь уплотнительное кольцо дренажного патрубка.

Примечание:
Заглушить все каналы и патрубки системы кондиционирования подходящими заглушками, чтобы исключить попадание загрязнений и посторонних частиц в систему кондиционирования.

11. Выкрутить болты крепления конденсатора в сборе к поперечной рамке кузова, как показано на рисунке ниже.

12. Выкрутить два болта крепления и снять конденсатор системы кондиционирования в сборе по направлению вверх из моторного отсека.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Контроллер управления системой кондиционирования

Снятие и установка

1. Снять дополнительную центральную панель инструментов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Снять левую декоративную полоску приборной панели.

3. Снять правую декоративную полоску приборной панели.

4. Снять верхнюю панель облицовки центральной напольной консоли.

5. Снять контроллер управления системой кондиционирования в сборе с панелью.

Снять пепельницу в сборе.
Отсоединить три разъема жгутов электропроводки от регуляторов системы кондиционирования, как показано на рисунке ниже.

Отсоединить разъем жгута электропроводки от контроллера автоматического управления системой кондиционирования (в зависимости от комплектации).

Снять переключатель управления системой кондиционирования.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Модуль системы кондиционирования, отопления и вентиляции в сборе

Снятие и установка

Примечание:
Если есть подозрения на утечки, необходимо выполнить вакуумный тест на герметичность сердечника испарителя.

Примечание:
Нет необходимости заменять ресивер/осушитель при ремонте системы кондиционирования, кроме случаев, когда поломка компрессора системы кондиционирования привела к выходу из строя картриджа ресивера/осушителя.

Примечание:
Уплотнительное кольцо поставляется в ремонтном комплекте для сердечника испарителя. При повреждении или некорректной установке уплотнительного кольца испарителя уменьшается эффективности системы кондиционирования.

1. Снять верхнюю часть приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Снять нижнюю часть приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Снять датчик температуры воздуха в салоне.

4. Снять панель контроллеров управления системой кондиционирования.

5. Снять левый боковой вентиляционный дефлектор.

6. Снять правый боковой вентиляционный дефлектор.

7. Отсоединить от фиксаторов и снять центральные воздуховоды системы кондиционирования и вентиляции, как показано на рисунке ниже.

8. Отсоединить от фиксаторов и снять центральный воздуховод оттаивания ветрового стекла, как показано на рисунке ниже.

9. Снять модуль системы кондиционирования, отопления и вентиляции в сборе.

Выкрутить два верхних болта крепления модуля системы кондиционирования в сборе к поперечной опорной балке приборной панели, как показано на рисунке ниже.

Выкрутить один болт и гайку крепления модуля к передней части панели поперечины.
Отсоединить от штуцера теплообменника системы отопления подводящий и отводящий водяные шланги.

Отсоединить дренажный водяной шланг, показанный на рисунке ниже.