Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- В случае возникновения аварийной ситуации
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Предохранители
- Замена колес
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления
Система охлаждения
- Охлаждающая жидкость
- Водяной насос
- Термостат
- Электродвигатель вентилятора
- Радиатор системы охлаждения
- Приложение к главе
Система смазки
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание
- Сцепление
- Коробка передач в сборе
- Разборка и сборка
- Дифференциал
- Приложение к главе
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов и вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Обслуживание системы
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Приложение к главе
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования
- Общее описание, меры предосторожности и обслуживание
- Элементы системы кондиционирования
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Технические данные тормозной системы Great Wall Voleex C30 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Great Wall Voleex технические характеристики, Great Wall Voleex технические характеристики двигателей, Great Wall Voleex комплектация, Great Wall Voleex цена
1. Технические данные
Передняя ось
| Наименование | Описание |
| Внутренний диаметр рабочего цилиндра в тормозном суппорте | 54 мм |
| Диаметр тормозного диска | 255 мм |
Задняя ось
| Наименование | Описание |
| Внутренний диаметр рабочего цилиндра в тормозном суппорте | 34 мм |
| Диаметр тормозного диска | 263.5 мм |
Вакуумный усилитель и стояночный тормоз
| Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр | Однорядный, диаметром 9 дюймов; Главный тормозной цилиндр тандемного типа с внутренним диаметром цилиндра 20.64 мм и полным ходом 42 мм |
| Стояночный тормоз | С тросовым приводом и использованием тормозных механизмов главной тормозной системы; нормальный рабочий ход рычага стояночного тормоза 5 – 9 щелчков |
Основные технические характеристики тормозных механизмов
| Наименование | Размер | |
| Передние тормозные механизмы | Диаметр тормозного диска, мм | 255 |
| Предельно допустимая толщина тормозного диска, мм | 19 | |
| Предельно допустимое биение диска после сборки, мм | 0.06 | |
| Предельно допустимая глубина выборок на диске, мм | 1 | |
| Толщина новых тормозных дисков, мм | 22 | |
| Задний тормозной механизм | Диаметр тормозного диска, мм | 263.5 |
| Предельно допустимая толщина тормозного диска, мм | 7.5 | |
| Предельно допустимое биение диска после сборки, мм | 0.08 | |
| Предельно допустимая глубина выборок на диске, мм | 1 | |
| Толщина новых тормозных дисков, мм | 9 | |
| Передние тормозные колодки | Номинальная толщина фрикционной накладки, мм | 12 |
| Предельно допустимая толщина фрикционной накладки, мм | 2 | |
| Задние тормозные колодки | Номинальная толщина фрикционной накладки, мм | 10 |
| Предельно допустимая толщина фрикционной накладки, мм | 2 | |
| Передний тормозной суппорт | Внутренний диаметр рабочего цилиндра в суппорта, мм | 54 |
| Эффективный радиус, мм | 101.6 | |
| Задний тормозной суппорт | Внутренний диаметр рабочего цилиндра в суппорта, мм | 34 |
| Эффективный радиус, мм | 112.15 | |
Внимание:
- Не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
- Всегда использовать только оригинальную тормозную жидкость DOT3 или DOT4.
- Использование неоригинальной тормозной жидкости может вызвать коррозию и сократить срок службы тормозной системы.
- Убедиться, что в тормозной жидкости не присутствуют загрязнения или посторонние частицы.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова. В случае попадания – немедленно смыть водой.
- Расширительный бачок на главном тормозном цилиндре должен быть заполнен до отметки МАХ перед началом процедуры прокачки тормозной системы. Проверять уровень после прокачки каждого тормозного суппорта. При необходимости добавить тормозную жидкость.
Проверка тормозной системы на наличие утечек
1. Заполнить расширительный бачок главного тормозного цилиндра до максимальной отметки.
2. Понажимать с удерживанием в крайнем положении педаль тормоза несколько раз.
3. Проверить уровень тормозной жидкость в расширительном бачке.
4. Проверить все соединения гидропривода тормозов на наличие свежих потеков тормозной жидкости.
5. При обнаружении утечек, их необходимо незамедлительно устранить.
Шлифовка тормозных дисков
Примечание:
Не использовать для шлифовки тормозных дисков токарный станок. Использовать только специальное оборудование предназначенное для шлифовки тормозных дисков на автомобиле.
Примечание:
Желательно проводить шлифовку тормозных дисков с помощью оборудования с автоматическим контролем и устранением биения тормозного диска. Если оборудование, используемое при шлифовке диска не имеет возможности контроля биения, необходимо выполнить измерение биения, с помощью индикатора часового типа. Биение должно отсутствовать. Предельно допустимая величина биения диска не должна превышать 0.050 мм.
