Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Двигун

Система живлення та управління

Система охолодження

Система змащення

Система впуску та випуску

Механічна коробка передач

Варіатор

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

Тлумачний словник

Great Wall Voleex C30 з 2010 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 37.43 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(10)

Елементи системи кондиціювання Great Wall Voleex C30 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
клімат контроль Great Wall Voleex, система вентиляції Great Wall Voleex, система кондиціювання Great Wall Voleex, система опалення Great Wall Voleex

2. Елементи системи кондиціювання

Патрубки ліній холодоагенту системи кондиціювання

Патрубки кліматичної системи

Підвідний та відвідний водяні шланги системи опалення

Зняття

1. Злити з системи охолодження двигуна охолоджувальну рідину в заздалегідь підготовлену ємність.

2. Зняти корпус повітряного фільтра в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

3. Від'єднайте та знімайте водяні шланги системи опалення.

Розблокувати хомути кріплення водяних шлангів системи опалення.
Відпустити хомути кріплення та від'єднати водяні шланги від штуцера модуля системи опалення, як показано на малюнку нижче.
Відпустити хомути кріплення та від'єднати водяні шланги від двигуна.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Патрубки лінії холодоагенту разом із датчиком тиску

Зняття та встановлення

1. Використовуючи спеціальне обладнання, розрядіть систему кондиціювання двигуна.

2. Від'єднати та зняти патрубки лінії холодоагенту з датчиком тиску.

Викрутити болт кріплення об'єднаного блоку патрубків лінії холодоагенту до модуля системи кондиціювання (випарника), як показано на малюнку нижче.

Відвернути гайку кріплення монтажного кронштейна патрубка лінії низького тиску до правого бризковика кузова в моторному відсіку на правій балці, як показано на малюнку нижче.

Від'єднати та зняти дренажний патрубок конденсатора та патрубки лінії холодоагенту у зборі, як показано на малюнку нижче.

Вивільнити з подвійного затиску на правому монтажному кронштейні силового агрегату патрубки холодоагенту, як показано нижче.
Зняти патрубки лінії хладагента у зборі.

Перевірка термістора випарника

Виміряти опір між виводами роз'єму термістора при нагріванні термістора на різну температуру.

Порівняти отримані дані з даними, наведеними в таблиці нижче.

Температура (°С)	Верхній ліміт, ко	Стандартне значення, яким		Нижній ліміт, ко	Припустимий перепад температури (°С)
-20	15.8152	15.2972		14.7903	-0.50	0.50
-19	14.8545	14.3769		13.9091	-0.50	0.50
-18	13.9601	13.5196		13.0877	-0.50	0.50
-17	13.1268	12.7203		12.3215	-0.50	0.50
-16	12.3499	11.9747		11.6063	-0.50	0.50
-15	11.6252	11.2788		10.9383	-0.50	0.50
-14	10.9489	10.6289		10.3142	-0.50	0.50
-13	10.3173	10.0217		9.7307	-0.50	0.50
-12	9.7272	9.4540		9.1848	-0.50	0.50
-11	9.1755	8.9230		8.6739	-0.50	0.50
-10	8.6595	8.4260		8.1955	-0.50	0.50
-9	8.1766	7.9606		7.7472	-0.50	0.50
-8	7.7244	7.5246		7.3271	-0.50	0.50
-7	7.3008	7.1159		6.933	-0.50	0.50
-6	6.9036	6.7325		6.563	-0.50	0.50
-5	6.5311	6.3728		6.2158	-0.40	0.50
-4	6.1817	6.0351		5.8896	-0.40	0.50
-3	5.8536	5.7179		5.5831	-0.40	0.40
-2	5.5456	5.4199		5.295	-0.40	0.40
-1	5.2560	5.1396		5.0238	-0.40	0.40
0	4.9838	4.8760		4.7686	-0.40	0.40
1	4.7277	4.6279		4.5284	-0.40	0.40
2	4.4868	4.3943		4.302	-0.40	0.40
3	4.2600	4.1743		4.0887	-0.40	0.40
4	4.0463	3.9670		3.8877	-0.40	0.40
5	3.8489	3.7715		3.6942	-0.40	0.40
6	3.6625	3.5871		3.5118	-0.40	0.40
7	3.4867	3.4132		3.3399	-0.40	0.40
8	3.3205	3.2488		3.1776	-0.40	0.50
9	3.1635		3.0938	3.0244	-0.50	0.50
10	3.0151		2.9472	2.8797	-0.50	0.50
11	2.8748		2.8087	2.743	-0.50	0.50
12	2.7420		2.6777	2.6139	-0.50	0.50
13	2.6163		2.5537	2.4916	-0.50	0.50
14	2.4973		2.4364	2.3761	-0.50	0.50
15	2.3846		2.3254	2.2668	-0.50	0.60
16	2.2778		2.2202	2.1632	-0.60	0.60
17	2.1765		2.1205	2.0651	-0.60	0.60
18	2.0806		2.0261	1.9723	-0.60	0.60
19	1.9894		1.9365	1.8842	-0.60	0.60
20	1.9030		1.8515	1.8007	-0.60	0.60
21	1.8209		1.7709	1.7215	-0.60	0.60
22	1.7430		1.6943	1.6463	-0.60	0.70
23	1.6689		1.6213	1.575	-0.70	0.70
24	1.5985		1.5525	1.5072	-0.70	0.70
25	1.5316		1.4869	1.4429	-0.70	0.70
26	1.4679		1.4245	1.3818	-0.70	0.70
27	1.4074		1.3652	1.3237	-0.70	0.70
28	1.3498		1.3087	1.2684	-0.70	0.70
29	1.2949		1.255	1.2158	-0.70	0.80
ЗО	1.2426		1.2038	1.1657	-0.80	0.80
31	1.1928		1.1551	1.1181	-0.80	0.80
32	1.1454		1.1087	1.0728	-0.80	0.80
33	1.1002		1.0645	1.0296	-0.80	0.80
34	1.057		1.0223	0.9884	-0.80	0.80
35	1.0158		0.9821	0.9491	-0.80	0.90
36	0.9766		0.9438	0.9117	-0.90	0.90
37	0.9391		0.9072	0.876	-0.90	0.90
38	0.9033		0.8723	0.842	-0.90	0.90
39	0.8691		0.8389	0.8094	-0.90	0.90
40	0.8365		0.8071	0.7785	-0.90	0.90
41	0.8053		0.7767	0.7489	-0.90	1.00
42	0.7754		0.7476	0.7205	-1.00	1.00
43	0.7468		0.7198	0.6935	-1.00	1.00
44	0.7196		0.6933	0.6677	-1.00	1.00
45	0.6935		0.6679	0.643	-1.00	1.00
46	0.6685		0.6436	0.6194	-1.00	1.00
47	0.6446		0.6203	0.5967	-1.00	1.00
48	0.6216		0.598	0.5751	1.10	1.00
49	0.5997		0.5767	0.5544	1.10	1.00
50	0.5787		0.5563	0.5346	1.10	1.00
51	0.5585		0.5367	0.5155	1.10	1.00
52	0.5392		0.518	0.4974	1.10	1.00
53	0.5207		0.5	0.48	1.10	1.20
54	0.5029		0.4828	0.4633	-1.20	1.20
55	0.4859		0.4663	0.4473	-1.20	1.20
56	0.4695		0.4504	0.4319	-1.20	1.20
57	0.4538		0.4352	0.4172	-1.20	1.20
58	0.4387		0.4206	0.403	-1.20	1.30
59	0.4243		0.4066	0.3895	-1.30	0.70
60	0.4103		0.3931	0.3764	-1.30	0.70

Компресор системи кондиціювання

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
При установці нового компресора системи кондиціонування через поломку старого або закінчення терміну його експлуатації, необхідно виконати операції з видалення забруднень із системи кондиціювання. В іншому випадку забруднення можуть спричинити низьку продуктивність системи кондиціонування та/або поломки нового компресора та інших елементів системи.

Якщо є спеціальне обладнання, виконати промивання системи кондиціювання в зборі.
Якщо спеціального обладнання немає, необхідно виконати додаткову фільтрацію системи кондиціювання після встановлення нового компресора.
Встановити новий розширювальний клапан та фільтр системи кондиціювання.
Встановити новий ресивер/осушувач.

Примітка:
Перевірити технічний стан та за відсутності будь-яких пошкоджень та зносу, встановити на новий компресор нову муфту підключення, маточину та шків приводу компресора.

1. Використовуючи набір спеціального обладнання, розрядіть систему кондиціювання.

2. Зняти з двигуна праву та ліву пластини дефлекторів двигуна.

3. Зняти вентилятор системи охолодження у зборі. Потім зняти ремінь приводу генератора.

4. Від'єднати від компресора зворотний патрубок системи кондиціонування від компресора системи кондиціювання.

Викрутити болт кріплення та від'єднати від компресора зворотний патрубок, як показано на малюнку нижче.
Зняти кільце ущільнювача патрубка.

Примітка:
Використовуючи відповідні заглушки, заглушіть вихідний отвір у компресорі та на патрубку, щоб унеможливити потрапляння сторонніх частинок у систему кондиціювання.

5. Від'єднати від компресора системи кондиціювання напірний патрубок системи кондиціювання.

Викрутити болти кріплення та від'єднати від компресора патрубок системи кондиціювання, показаний на малюнку нижче.
Зняти кільце ущільнювача патрубка з роз'єму компресора.

6. Від'єднати від компресора системи кондиціонування джгута електропроводки, після чого викрутити чотири болти кріплення та зняти компресор у зборі з двигуна, як показано на малюнку нижче.

7. Перевірити компресорну оливу системи кондиціювання.

Встановлення

1. Встановити компресор у зборі на двигун.

Встановити та затягнути болти кріплення компресора з моментом затягування 25±5 Н·м.
Підключити до компресора роз'єм джгута електропроводки.

2. Підключити до компресора системи кондиціонування патрубок нагнітальної лінії холодоагенту.

Зняти з компресора та патрубка заглушки.
Нанести тонкий шар компресорної оливи на нове кільце ущільнювача патрубка.
Встановити нове кільце ущільнювача в компресор.
Під'єднати нагнітальний патрубок до компресора, встановити і затягнути болти кріплення патрубка з моментом затягування 10 – 12 Н.

3. Підключити зворотний патрубок лінії холодоагенту до компресора системи кондиціювання.

Зняти з компресора та патрубка заглушки.
Нанести тонкий шар компресорної оливи на нове кільце ущільнювача патрубка.
Встановити нове кільце ущільнювача в компресор.
Під'єднати зворотний патрубок до компресора, встановити і затягнути болти кріплення патрубка з моментом затягування 10 – 12 Н.

4. Встановити ремінь приводу генератора.

5. Відрегулювати натяг ременя приводу генератора.

6. Заповнити систему кондиціювання холодоагентом, використовуючи спеціальне обладнання. Маса холодоагенту: 420±10 г.

7. Промити двигун у зборі.

8. Перевірити систему кондиціювання на наявність витоків.

Конденсатор

Загальний вигляд

Зняття та встановлення

Зняття

1. Розрядити систему кондиціонування за допомогою спеціального обладнання.

2. Зняти з переднього бампера фальшрадіаторні грати.

3. Зняти панель переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Зняти нижню ліву пластину дефлектора радіатора системи кондиціювання.

5. Зняти нижню праву пластину дефлектора радіатора системи кондиціювання.

6. Зняти ліву пластину дефлектора кузова.

7. Зняти праву пластину дефлектора кузова.

8. Зняти звуковий сигнал.

9. Зняти монтажний кронштейн замка кришки капота (докладніше див. відповідний розділ у розділі Кузов).

10. Від'єднати зворотний патрубок лінії холодоагенту компресора та дренажний патрубок конденсатора.

Викрутити болти кріплення і від'єднати зворотний патрубок лінії холодоагенту компресора від конденсатора, після чого зняти кільце ущільнювача патрубка в зборі.
Від'єднати від конденсатора дренажний патрубок, витягти кільце ущільнювача дренажного патрубка.

Примітка:
Заглушити всі канали та патрубки системи кондиціювання відповідними заглушками, щоб унеможливити попадання забруднень та сторонніх частинок у систему кондиціювання.

11. Викрутити болти кріплення конденсатора у зборі до поперечної рамки кузова, як показано на малюнку нижче.

12. Викрутити два болта кріплення та зняти конденсатор системи кондиціювання у зборі у напрямку вгору з моторного відсіку.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Контролер керування системою кондиціювання

Зняття та встановлення

1. Зняти додаткову центральну панель інструментів (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Зняти ліву декоративну смужку панелі приладів.

3. Зняти праву декоративну смужку панелі приладів.

4. Зняти верхню панель облицювання центральної консолі.

5. Зняти контролер керування системою кондиціювання у зборі з панеллю.

Зняти попільничку у зборі.
Від'єднати три роз'єми джгутів електропроводки від регуляторів системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від контролера автоматичного керування системою кондиціювання (залежно від комплектації).

Зняти перемикач керування системою кондиціювання.

6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Модуль системи кондиціювання, опалення та вентиляції у зборі

Зняття та встановлення

Примітка:
Якщо є підозри на витоку, необхідно виконати вакуумний тест на герметичність осердя випарника.

Примітка:
Немає необхідності замінювати ресивер/осушувач при ремонті системи кондиціювання, крім випадків, коли поломка компресора системи кондиціювання призвела до виходу з ладу картриджа ресивера/осушувача.

Примітка:
Кільце ущільнювача поставляється в ремонтному комплекті для сердечника випарника. При пошкодженні або некоректній установці кільця ущільнювача випарника зменшується ефективність системи кондиціювання.

1. Зняти верхню частину приладової панелі в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Зняти нижню частину приладової панелі в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Зняти датчик температури повітря у салоні.

4. Зняти панель контролерів керування системою кондиціювання.

5. Зняти лівий бічний вентиляційний дефлектор.

6. Зняти правий бічний вентиляційний дефлектор.

7. Від'єднати від фіксаторів та зняти центральні повітроводи системи кондиціювання та вентиляції, як показано на малюнку нижче.

8. Від'єднати від фіксаторів і зняти центральний повітропровід відтавання вітрового скла, як показано на малюнку нижче.

9. Зняти модуль системи кондиціювання, опалення та вентиляції у зборі.

Викрутити два верхні болти кріплення модуля системи кондиціювання в зборі до поперечної опорної балки панелі приладів, як показано на малюнку нижче.

Викрутити один болт та гайку кріплення модуля до передньої частини панелі поперечки.
Від'єднати від штуцера теплообмінника системи опалення підвідний та відвідний водяні шланги.

Від'єднати дренажний водяний шланг, показаний на малюнку нижче.