Привод газораспределительного механизма Great Wall Hover M4 / Haval M4 с 2013 года

3. Привод газораспределительного механизма

Цепь привода ГРМ

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть элементы крепления и снять переднее правое колесо.

3. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

4. Слить из двигателя моторное масло в заранее подготовленную емкость.

5. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения в заранее подготовленную емкость.

6. Снять верхнюю декоративную крышку головки блока цилиндров в сборе.

7. Снять ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

8. Снять генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

9. Снять катушку зажигания.

10. Отсоединить вентиляционный шланг от крышки головки блока цилиндров.

11. Отсоединить второй вентиляционный шланг.

12. Снять крышку головки блока цилиндров в сборе.

13. Снять правый изолятор опоры двигателя в сборе.

14. Снять шкив коленчатого вала.

15. Снять датчик положения коленчатого вала.

16. Снять контрольный масляный клапан системы изменения фаз газораспределения впускного распределительного вала.

17. Снять шкив водяного насоса.

18. Снять водяной насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

19. Снять монтажный кронштейн опоры силового агрегата в сборе.

20. Снять масляный насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).

21. Снять уплотнитель масляного насоса.

22. Снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма в сборе.

Примечание:

При снятом натяжителе цепи привода газораспределительного механизма запрещается вращать коленчатый вал.

В случае необходимости вращения распределительного вала при снятой цепи привода ГРМ, предварительно необходимо провернуть шкив коленчатого вала против часовой стрелки на 40˚, чтобы отвести поршень первого цилиндра от ВМТ.

- Поднять стопорную пластину натяжителя цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

*стопорная пластина*

- Разблокировать плунжер натяжителя и вдавить его внутрь корпуса натяжителя, как показано на рисунке инже.

*плунжер*

- Переместить стопорную пластину вниз при вдавленном плунжере. Зафиксировать плунжер в данном положении.

*стопорная пластина*

- Вставить специальный шток диаметром 3 мм в отверстие в стопорной пластине, чтобы зафиксировать плунжер в данном положении, как показано на рисунке ниже.

- Выкрутить два болта крепления и снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

23. Снять рейку натяжителя цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

24. Выкрутить болты крепления и снять успокоитель цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

25. Снять цепь в сборе со звездочек распределительных валов и коленчатого вала.

Проверка технического состояния

1. Закрепить цепь с одной стороны на подходящей поверхности, а свободный конец подцепить к безмену и, через него, нагрузить цепь усилием 140 Н. Затем, используя штангенциркуль, измерить расстояние между первым и 16 звеном, как показано на рисунке ниже. Максимально допустимая длина должна составлять 123.2 мм.

Если измеренного участка цепи будет превышать указанную величину, необходимо заменить цепь.

*Измеряемый участок цепи*

2. Проверить рабочую поверхность успокоителя цепи привода ГРМ на наличие повреждений, сколов или чрезмерного износа.

3. Если на рабочей поверхности успокоителя образовалась в результате износа выборка глубиной более 1 мм, необходимо заменить успокоитель.

4. Проверить рабочую поверхность направляющей натяжителя цепи привода ГРМ на наличие повреждений, сколов или чрезмерного износа.

5. Если на рабочей поверхности направляющей натяжителя цепи привода ГРМ образовалась в результате износа выборка глубиной более 1 мм, необходимо заменить направляющую.

6. Проверить на наличие износа цепь привода ГРМ и приводные звездочки.

7. Проверить зубья звездочки выпускного распределительного вала и звездочки фазовращателя впускного распределительного вала на наличие чрезмерного износа, повреждений и сколов.

8. Проверить зубья звездочки коленчатого вала на наличие чрезмерного износа, повреждений и сколов.

9. Проверить техническое состояние натяжителя цепи привода ГРМ и его прокладки. При обнаружении каких-либо повреждений или дефектов, необходимо заменить натяжитель цепи вместе с прокладкой.

Установка

1. Установить цепь в сборе на приводные звездочки.

- Проверить и убедиться в том, что все установочные метки расположены в соответствии ВМТ поршня первого цилиндра на такте сжатия, как показано на рисунке ниже.

*установочные метки*

- Установить установочную метку на звездочке коленчатого вала в положение между 40˚ и 140˚ после ВМТ, как показано на рисунке ниже.

*установочная метка*

*40˚ - 140˚ после ВМТ*

- Установить звездочки привода распределительных валов в положение 20˚ после ВМТ, как показано на рисунке ниже.

- Затем установить звездочку коленчатого вала в положение 20˚ после ВМТ, как показано на рисунке ниже.

*20˚ после ВМТ

Установочная метка*

- Установить успокоитель цепи привода газораспределительного механизма на блок цилиндров, как показано на рисунке ниже. Установить и затянуть два болта крепления успокоителя с моментом затяжки 9 Н·м.

- Совместить установочные метки на звездочках привода распределительных валов с отмеченными цветом звеньями цепи, после чего установить цепь на звездочки, как показано на рисунке ниже.

*Отмеченные цветом звенья

Установочная метка*

2. Установить рейку натяжителя цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже.

3. Установить натяжитель цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже. Установить и затянуть болты крепления натяжителя с моментом затяжки 9 Н·м. Извлечь из стопорной пластины натяжителя стопорный шток.

4. Установить уплотнительное кольцо масляного насоса.

5. Установить масляный насос в сборе с передней крышкой цепи привода ГРМ.

6. Установить монтажный кронштейн опоры силового агрегата в сборе.

7. Установить водяной насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

8. Установить шкив водяного насоса.

9. Установить контрольный масляный клапан системы изменения фаз газораспределения впускного распределительного вала.

10. Установить датчик положения коленчатого вала

11. Установить шкив коленчатого вала.

12. Установить правый изолятор опоры двигателя в сборе.

13. Установить крышку головки блока цилиндров.

14. Подсоединить к крышке головке блока цилиндров вентиляционный шланг №2, затянуть хомут его крепления.

15. Подсоединить к крышке головке блока цилиндров вентиляционный шланг затянуть хомут его крепления.

16. Установить катушку зажигания.

17. Установить генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

18. Установить ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

19. Отрегулировать натяжение ремня привода навесного оборудования.

20. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

21. Заполнить систему смазки свежим моторным маслом.

22. Заполнить систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

23. Проверить уровень моторного масла в двигателе.

24. Проверить двигатель на наличие утечек моторного масла.

25. Проверить систему охлаждения двигателя на наличие утечек охлаждающей жидкости.

26. Установить декоративную крышку головки блока цилиндров.

27. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

28. Установить передние колеса, затянуть гайки крепления с моментом затяжки 110 Н·м.