Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- В случае возникновения аварийной ситуации
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Предохранители
- Замена колес
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техникибезопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов и вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов и ее подсистемы
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Гидропривод усилителя
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Очиститель ветрового стекла
- Звуковой сигнал
- Система освещения
- Аудиосистема
- Подогрев заднего стекла
- Противоугонная система
- Приложение к главе
Электросхемы
- Описание
- Жгуты электропроводки
- Электросхемы
- Люк крыши
- Наружное освещение, датчики парктроника, система сигнализации
- Наружные зеркала заднего вида, CD-проигрыватель
- Освещение салона
- Подогрев сидений
- Подушки безопасности
- Система ABS – для моделей 2WD
- Подушки безопасности
- Система ABS – для моделей 4WD
- Система кондиционирования, система оттаивания (авто)
- Система кондиционирования, система оттаивания
- Система питания и система пуска
- Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
- Система управления двигателем EFI
- Центральный замок, Стеклоподъемники
- Щиток приборов – для моделей с МКП 2WD
- Щиток приборов – для моделей с МКП 4WD
Толковый словарь
Стояночный тормоз Great Wall Hover M4 / Haval M4 с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Great Wall Hover M4, прокачка тормозов Great Wall Hover M4, схема тормозной системы Great Wall Hover M4, ремонт тормозной системы Great Wall Hover M4, неисправности тормозной системы Great Wall Hover M4, нет тормозов Great Wall Haval M4, прокачка тормозов Great Wall Haval M4, схема тормозной системы Great Wall Haval M4, ремонт тормозной системы Great Wall Haval M4, неисправности тормозной системы Great Wall Haval M4
5. Стояночный тормоз
1. Левый трос стояночного тормоза 2. Правый трос стояночного тормоза 3. Сайлентблок рычага балки задней подвески 4. Монтажный кронштейн заднего тормозного суппорта 5. Грязезащитный щиток тормозного механизма 6. Ступица заднего колеса 7. Болты крепления 8. Задний тормозной диск 9. Пыльники 10. Задний тормозной суппорт
Регулировка троса стояночного тормоза
1. Снять задние колеса.
2. Проверить толщину тормозных колодок задних тормозных колодок. При необходимости, заменить тормозные колодки.
3. Установить задние колеса. Установить и затянуть с требуемым моментом затяжки гайки крепления колеса. Момент затяжки гаек крепления: 110 Н·м.
4. Проверить ход рычага стояночного тормоза. Затянуть рычаг полностью. При затягивании должно быть 5 – 6 щелчков.
5. Отрегулировать стояночный тормоз.
- Снять панель облицовки рычага стояночного тормоза (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
- Снять панель облицовки центральной панели управления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
- Снять дополнительную центральную панель управления в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
- Отпустить стопорную гайку. Затем, вращая регулировочную гайку, отрегулировать трос стояночного тормоза так, чтобы полная затяжка троса происходила за 5 – 9 щелчков.
- Затянуть стопорную гайку с моментом затяжки 5.4 Н·м.
*Регулировочная гайка*
