Система впуска Great Wall Hover M4 / Haval M4 с 2013 года

1. Система впуска

Воздушный фильтр

Общий вид

1. Патрубок вентиляции картерных газов 2. Впускной шланг 3. Кронштейн впускного патрубка 4. Впускной патрубок в сборе 5. Нижняя часть корпуса воздушного фильтра 6. Фильтрующий элемент 7. Верхняя часть корпуса воздушного фильтра

Снятие и установка

Снятие

1. Раскрыть хомуты крепления и отсоединить от патрубка воздуховода вентиляционный шланг системы вентиляции картерных газов, как показано на рисунке ниже.

2. Отпустить хомут крепления и отсоединить патрубок воздуховода от корпуса дроссельной заслонки. Затем отпустить хомут крепления и отсоединить воздуховод от верхней крышки корпуса воздушного фильтра, как показано на рисунке ниже.

3. Разблокировать фиксаторы и снять верхнюю крышку корпуса воздушного фильтра. Извлечь фильтрующий элемент.

4. Выкрутить три болта крепления и снять корпус воздушного фильтра в сборе, показанный на рисунке ниже. Выкрутить винт крепления монтажного кронштейна патрубка воздухозаборника.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Фильтрующий элемент

Замена

1. Отпустить хомут крепления и отсоединить патрубок воздуховода от корпуса дроссельной заслонки. Затем отпустить хомут крепления и отсоединить воздуховод от верхней крышки корпуса воздушного фильтра, как показано на рисунке ниже.

3. Разблокировать фиксаторы и снять верхнюю крышку корпуса воздушного фильтра. Извлечь фильтрующий элемент.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Впускной коллектор

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

3. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.

4. Снять крышку корпуса воздушного фильтра в сборе.

- Отсоединить шланг улавливания паров топлива №1 и шланг улавливания паров топлива №2 от вакуумного переключателя в сборе.

- Отсоединить от вакуумного переключателя в сборе разъем жгута электропроводки и хомут жгута электропроводки.

- Отпустить хомут крепления и отсоединить вентиляционный шланг №2.

- Расфиксировать зажим и отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика массового расхода воздуха.

- Отпустить хомут крепления, разблокировать хомуты крепления крышки корпуса воздушного фильтра, затем снять крышку воздушного фильтра в сборе с корпуса.

5. Отсоединить сливной водяной шланг, показанный на рисунке ниже.

6. Отпустить хомут крепления и отсоединить второй сливной водяной шланг, показанный на рисунке ниже.

7. Снять дроссельную заслонку в сборе.

- Отсоединить от дроссельной заслонки разъем жгута электропроводки.

- Отвернуть гайку крепления и снять жгут электропроводки вместе с монтажным кронштейном, как показано на рисунке ниже.

- Отвернуть две гайки крепления и снять заливную горловину системы охлаждения в сборе, как показано на рисунке ниже.

- Выкрутить один болт и отвернуть три гайки крепления, после чего снять дроссельную заслонку в сборе, как показано на рисунке ниже.

- Снять прокладку дроссельной заслонки с впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.

8. Снять впускной коллектор.

- Отсоединить от фиксаторов жгут электропроводки двигателя в сборе, как показано на рисунке ниже.

- Высвободить из фиксатора водяной шланг, показанный на рисунке ниже.

- Отпустить хомут крепления и отсоединить вентиляционный шланг, показанный на рисунке ниже.

- Отпустить хомут крепления и отсоединить промежуточный шланг, показанный на рисунке ниже.

- Выкрутить три болта и отвернуть две гайки крепления, после чего снять впускной коллектор, как показано на рисунке ниже.

- Снять с головки блока цилиндров прокладку впускного коллектора.

Установка

1. Установить впускной коллектор в сборе.

- Установить на головку блока цилиндров новую прокладку впускного коллектора.

- Установить впускной коллектор в сборе на головку блока цилиндров. Установить и затянуть три болта и две гайки крепления с моментом затяжки 30 Н·м, как показано на рисунке ниже.

- Подсоединить промежуточный шланг, затянуть хомут его крепления.

- Подсоединить к впускному коллектору вентиляционный шланг. Затянуть хомут крепления шланга.

- Зафиксировать водяной шланг системы охлаждения в фиксаторе.

- Подсоединить и зафиксировать жгут электропроводки на впускном коллекторе.

2. Установить дроссельную заслонку в сборе на впускной коллектор.

- Установить на впускной коллектор новую прокладку дроссельной заслонки.

- Установить дроссельную заслонку в сборе на впускной коллектор. Установить и затянуть элементы крепления с моментом затяжки 9 Н·м.

- Установить на головку блока цилиндров заливную горловину системы охлаждения в сборе. Установить и затянуть две гайки крепления с моментом затяжки 7.5 Н·м.

- Установить монтажный кронштейн жгута электропроводки, затем установить и затянуть гайку крепления кронштейна с моментом затяжки 9 Н·м.

- Подсоединить разъем жгута электропроводки к дроссельной заслонке.

3. Подсоединить к штуцеру дроссельной заслонки сливной водяной шланг №2.

4. Подсоединить к штуцеру дроссельной заслонки сливной водяной шланг.

5. Установить крышку корпуса воздушного фильтра в сборе с передней частью воздуховода системы впуска.

- Установить крышку корпуса воздушного фильтра с патрубком воздуховода.

- Подсоединить и затянуть хомут крепления воздуховода с моментом затяжки 3 Н·м.

- Подсоединить к датчику массового расхода воздуха разъем жгута электропроводки.

- Подсоединить вентиляционный шланг №2.

- Подсоединить разъем жгута электропроводки к вакуумному переключателю.

- Подсоединить оба шланга улавливания паров топлива к вакуумному переключателю.

6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

7. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.

8. Проверить двигатель на наличие утечек охлаждающей жидкости.

9. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя.