Содержание
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
- Предотвращение коррозии и периодический уход
- Технические операции на автомобиле
- Технические параметры автомобиля
Механическая часть двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Модуль сцепления
Коробка передач
Подвеска и приводные валы
Тормозная система
- Общие сведения
- Тормозная педаль
- Стояночный тормоз
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель
- Передняя тормозная колодка
- Передний тормозной суппорт
- Задний тормозной барабан
- Антиблокировочная тормозная система
Рулевое управление
- Общие сведения
- Приводной ремень
- Рулевая колонка
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм прямого действия
- Рулевой механизм с усилителем
Кузов
- Общие сведения
- Бамперы
- Фары головного освещения
- Задний комбинированный фонарь
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Дверь багажника
- Передние стеклоочистители и омыватель
- Задний стеклоочиститель и омыватель
- Ветровое стекло
Система кондиционирования воздуха
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Приводной ремень компрессора
- Расположение трубок системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Педаль сцепления FAW Vita / FAW C1 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление FAW Vita, регулировка сцепления FAW Vita, трансмиссия FAW Vita, коробка передач FAW Vita, сцепление FAW C1, регулировка сцепления FAW C1, трансмиссия FAW C1, коробка передач FAW C1
2. Педаль сцепления
Проверка и регулировка высоты педали
1. Убрать напольное ковровое покрытие.
2. Измерить высоту педали сцепления, как показано на рисунке.
Стандартное значение:
Для моделей с правосторонним управлением: 139,3 – 149,3 мм.
Для моделей с левосторонним управлением: 134,3 – 144,3 мм.
3. Отрегулировать высоту педали.
1). Если высота педали сцепления выходит за пределы допустимого диапазона, регламентированного спецификацией, ослабить регулировочную гайку и отрегулировать высоту педали до заданного значения с помощью толкателя, и затем затянуть гайку.
Момент затяжки: 16 Н·м.
4. Проверить свободный ход педали и ход толкателя.
1). Нажать педаль вниз до появления сопротивления.
Свободный ход педали: 5 – 15 мм.
2). Нажать легко педаль вниз до тех пор, пока слегка увеличиться сопротивление.
Ход толкателя: 1,0 – 5,0 мм.
5. Если величина свободного хода педали и хода толкателя выходит за пределы спецификации отрегулировать педаль сцепления.
1). Ослабить гайку, и повернуть толкатель до тех пор, пока свободный ход педали и ход толкателя будет соответствовать спецификации.