Содержание
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
- Предотвращение коррозии и периодический уход
- Технические операции на автомобиле
- Технические параметры автомобиля
Механическая часть двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Модуль сцепления
Коробка передач
Подвеска и приводные валы
Тормозная система
- Общие сведения
- Тормозная педаль
- Стояночный тормоз
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель
- Передняя тормозная колодка
- Передний тормозной суппорт
- Задний тормозной барабан
- Антиблокировочная тормозная система
Рулевое управление
- Общие сведения
- Приводной ремень
- Рулевая колонка
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм прямого действия
- Рулевой механизм с усилителем
Кузов
- Общие сведения
- Бамперы
- Фары головного освещения
- Задний комбинированный фонарь
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Дверь багажника
- Передние стеклоочистители и омыватель
- Задний стеклоочиститель и омыватель
- Ветровое стекло
Система кондиционирования воздуха
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Приводной ремень компрессора
- Расположение трубок системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Масляный насос FAW Vita / FAW C1 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла FAW Vita, замена масла FAW Vita, давление масла FAW Vita, масло для FAW Vita, как проверить уровень масла FAW Vita, уровень масла FAW C1, замена масла FAW C1, давление масла FAW C1, масло для FAW C1, как проверить уровень масла FAW C1
3. Масляный насос
Общий вид
Ремонт масляного насоса
1. Снять разгрузочный клапан масляного насоса.
2). Снять фиксатор, пружину и разгрузочный клапан.
2. Проверить разгрузочный клапан масляного насоса.
Примечание:
Разгрузочный клапан (4) может обслуживаться отдельно от масляного насоса в сборе.
1). Проверить разгрузочный клапан на наличие задир, выбоин или налета. При необходимости заменить клапан.
2). Проверить установочное отверстие в масляном насосе на наличие задир, выбоин или налета.
3). Заменить модуль вала, если повреждено установочное отверстие.
4). Нанести слой моторного масла на разгрузочный клапан, клапан должен опускаться плавно под нагрузкой его собственного веса. Если этого не происходит, необходимо заменить разгрузочный клапан.
3. Проверить масляный насос.
1). Вывернуть пять винтов и снять крышку масляного насоса.
2). Проверить зазор корпуса и ротора.
1). Измерить зазор между ротором и корпусом при помощи плоского щупа.
Стандартное значение: 0,100 – 0,180 мм.
Максимально допустимое значение: 0,20 мм.