Содержание
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
- Предотвращение коррозии и периодический уход
- Технические операции на автомобиле
- Технические параметры автомобиля
Механическая часть двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Модуль сцепления
Коробка передач
Подвеска и приводные валы
Тормозная система
- Общие сведения
- Тормозная педаль
- Стояночный тормоз
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель
- Передняя тормозная колодка
- Передний тормозной суппорт
- Задний тормозной барабан
- Антиблокировочная тормозная система
Рулевое управление
- Общие сведения
- Приводной ремень
- Рулевая колонка
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм прямого действия
- Рулевой механизм с усилителем
Кузов
- Общие сведения
- Бамперы
- Фары головного освещения
- Задний комбинированный фонарь
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Дверь багажника
- Передние стеклоочистители и омыватель
- Задний стеклоочиститель и омыватель
- Ветровое стекло
Система кондиционирования воздуха
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Приводной ремень компрессора
- Расположение трубок системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Приводной ремень FAW Vita / FAW C1 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень привода FAW Vita, ремень привода генератора FAW Vita, ремень привода грм FAW Vita, замена ремня привода FAW Vita, приводной ремень FAW Vita, приводный ремень FAW Vita, ремень привода FAW C1, ремень привода генератора FAW C1, ремень привода грм FAW C1, замена ремня привода FAW C1, приводной ремень FAW C1, приводный ремень FAW C1
2. Приводной ремень
Проверка приводного ремня
1). Визуально проверить ремень на наличие износа, трещин и среза зубьев.
Если присутствуют такие дефекты, заменить приводной ремень.
2). Измерить прогиб ремня.
Натяжение ремня: 98 Н.
Новый ремень: 8,5 – 10,5 мм.
Ремень бывший в употреблении: 11,5 – 12,5 мм.
Если прогиб ремня не соответствует спецификации, то заменить ремень на новый.
Примечание:
- Проверить прогиб ремня в специальных точках, указанных на рисунке.
- При установке нового ремня, установить величину натяжения ремня согласно спецификации.
- После того как новый ремень поработает более 5 минут, проверить и убедиться, что прогиб ремня соответствует значения спецификации нового ремня.
- После установки и работы старого ремня более 5 минут, проверить и убедиться, что прогиб ремня соответствует значения спецификации старого ремня.
Проверить величину силы натяжения и прогиб V – образного ремня, после того, как коленчатый вал сделает два полных поворота.
Натяжение приводного ремня:
Новый ремень: 490 – 690 Н.
Ремень бывший в употреблении: 340 – 440 Н.
Замена приводного ремня
1. Проверить приводной ремень.
2. При необходимости, заменить приводной ремень.
1). Ослабить шарнирный болт и регулировочный стопорный болт.