Содержание
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
- Предотвращение коррозии и периодический уход
- Технические операции на автомобиле
- Технические параметры автомобиля
Механическая часть двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Модуль сцепления
Коробка передач
Подвеска и приводные валы
Тормозная система
- Общие сведения
- Тормозная педаль
- Стояночный тормоз
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель
- Передняя тормозная колодка
- Передний тормозной суппорт
- Задний тормозной барабан
- Антиблокировочная тормозная система
Рулевое управление
- Общие сведения
- Приводной ремень
- Рулевая колонка
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм прямого действия
- Рулевой механизм с усилителем
Кузов
- Общие сведения
- Бамперы
- Фары головного освещения
- Задний комбинированный фонарь
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Дверь багажника
- Передние стеклоочистители и омыватель
- Задний стеклоочиститель и омыватель
- Ветровое стекло
Система кондиционирования воздуха
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Приводной ремень компрессора
- Расположение трубок системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Общие сведения FAW Vita / FAW C1 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель FAW Vita, характеристики FAW Vita, система охлаждения FAW Vita, система смазки FAW Vita, система питания FAW Vita, система управления FAW Vita, система впуска FAW Vita, система выпуска FAW Vita, электросхема FAW Vita, коробка передач FAW Vita, тормоза FAW Vita, кузов FAW Vita, подвеска FAW Vita, двигатель FAW C1, характеристики FAW C1, система охлаждения FAW C1, система смазки FAW C1, система питания FAW C1, система управления FAW C1, система впуска FAW C1, система выпуска FAW C1, электросхема FAW C1, коробка передач FAW C1, тормоза FAW C1, кузов FAW C1, подвеска FAW C1
1. Общие сведения
Техника безопасности
Внимание:
При проведении электросварочных работ электронные блоки, соединённые непосредственно с аккумуляторной батареей, могут оказаться под воздействием сварочного тока через свой контакт с массой. В точности соблюдайте приведенные ниже процедуры.
1. Выключите все электрические выключатели в автомобиле.
2. Снимите массу с аккумуляторной батареи.
3. Отключите все электрические приборы от кузова, заизолируйте токопроводящие части при помощи резиновых наконечников или других приспособлений.
Примечание:
Для определения мест расположения контактов с массой обратитесь к руководству по ремонту электрической системы.
4. Отключите все электронные системы управления (ECU). Система управления двигателем: электронный блок управления (ECU) или электронный блок системы контроля параметров (ECM). Блоки управления тормозной системы: электронный блок управления АБС. Другие системы: ETACS (контроль работы электронных систем).
Примечание:
Для определения мест расположения контактов с массой обратитесь к руководству по ремонту электрической системы.
5. Не присоединяйте массу сварочного аппарата к топливному баку.
6. Искры от сварки не должны попадать на топливный бак.
7. При присоединении массы сварочного аппарата к кузову, очистите поверхность кузова вокруг места соединения и затяните клемму с установленным моментом затяжки.
