Насос усилителя рулевого управления FAW Vita / FAW C1 с 2007 года

4. Насос усилителя рулевого управления

Общий вид

Ремонт насоса усилителя рулевого управления

Примечание:
Удерживая насос в тисках не затягивать их слишком сильно. Нанести жидкость для рулевого управления на места указанные стрелками.

1. Слить рабочую жидкость.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Снять воздушный фильтр.

4. Снять правое переднее колесо.

5. Снять правое нижнее покрытие двигателя.

6. Снять ремень привода вентилятора и генератора.

7. Отсоединить шланг идущий из масляного резервуара к насосу.

1). Снять зажим, отсоединить шланг масляного резервуара от насоса.

8. Вывернуть болт напорной трубки.

1). Снять разъем датчика давления.

2). Снять соединение напорной трубки.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить датчик давления. Если датчик давления поврежден, заменить его.

9. Снять напорную трубку.

1). Снять напорную трубку и прокладку.

10. Снять насос усилителя рулевого управления.

1). Вывернуть два болта и снять насос усилителя рулевого управления.

11. Снять заднее крепление насоса усилителя рулевого управления.

1). Вывернуть болт и снять заднее крепление насоса усилителя рулевого управления.

12. Зафиксировать насос усилителя рулевого управления.

1). Установить насос усилителя рулевого управления в тиски при помощи специального инструмента 09630 – 00014.

13. Снять соединение всасывающего отверстия.

1). Снять болт и соединение всасывающего отверстия.

2). Снять кольцевое уплотнение с соединения всасывающего отверстия.

14. Снять клапан управления.

1). Снять соединение напорного отверстия.

2). Снять уплотнительное кольцо с соединения напорного отверстия.

3). Снять клапан управления и пружину.

15. Снять задний корпус.

1). Вывернуть четыре болта и снять покрытие насоса усилителя рулевого управления с переднего корпуса.

2). Снять уплотнительное кольцо с переднего корпуса.

16. Снять вал насоса со шкивом.

1). Снять пружинное кольцо с вала насоса усилителя рулевого управления со шкивом при помощи отвертки.

2). Снять вал насоса со шкивом.

17. Снять ротор насоса усилителя рулевого управления.

1). Снять десять пластинок крыльчатки.

2). Снять ротор насоса усилителя рулевого управления.

18. Снять статорное кольцо.

19. Снять подвижную пластину.

1). Снять подвижную пластину с переднего покрытия.

2). Снять уплотнительное кольцо с подвижной пластины.

3). Снять уплотнительное кольцо с переднего корпуса.

20. Снять масляное уплотнение.

1). Снять масляное уплотнение при помощи специального инструмента 09631 - 00130 и молотка.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить корпус насоса.

21. Провести проверку насоса усилителя рулевого управления.

1). Проверить отсутствие засорения в клапане регулировки расхода жидкости.

2). Проверить отсутствие износа или повреждений на шкиве в сборе.

3). Проверить отсутствие "ступенчатого" износа на лопастях и в пазах ротора.

4). Проверить отсутствие "ступенчатого" износа на сопрягаемых поверхностях лопастей и кулачковой шайбы.

5). Проверить отсутствие повреждений на лопастях.

26. Установить масляное уплотнение насоса.

1). Нанести рабочую жидкость на масляное уплотнение.

2). Установить масляное уплотнение при помощи специального инструмента 09950 – 60010.

Примечание:
Убедиться, что масляное уплотнение установлено правильно.

27. Установить вал насоса со шкивом.

1). Смазать рабочей жидкостью внутренние стенки переднего корпуса насоса.

2). Медленно вставить вал насоса в корпус.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить фланец масляного уплотнения переднего корпуса насоса.

28. Установить подвижную пластину.

1). Смазать рабочей жидкостью новое уплотнительное кольцо, и установить его в передний корпус насоса.

2). Смазать рабочей жидкостью уплотнительное кольцо, и установить его в подвижную пластину.

3). Совместить зуб подвижной пластины с зубом переднего корпуса, и установить подвижную пластину.

Примечание:
Убедиться, что подвижная пластина установлена правильно.

29. Установить статорное кольцо.

1). Совместить зуб статорного кольца с зубом подвижной пластины, и установить статорное кольцо меткой наружу.

30. Установить ротор насоса.

1). Установить ротор насоса меткой наружу.

2). Смазать рабочей жидкостью десять пластинок крыльчатки.

3). Установить пластины крыльчатки закругленными концами наружу.

4). Установить новое пружинное кольцо на вал насоса.

31. Установить задний корпус.

1). Смазать рабочей жидкостью новое уплотнительное кольцо и установить его в задний корпус.

2). Совместить штифты заднего корпуса с зубьями статорного кольца, подвижной пластины и переднего корпуса и установить задний корпус при помощи четырех болтов.

Момент затяжки: 22 Н·м.

32. Проверить предварительную нагрузку.

1). Убедиться, что ротор вращается плавно и без постороннего шума.

2), Временно установить сервисный болт.

Рекомендованный сервисный болт:

Диаметр резьбы: 10 мм.

Шаг резьбы: 1,25 мм.

Длина болта: 50 мм.

3). Проверить момент вращения при помощи динамометрического ключа.

Момент вращения: менее 0,27 Н·м.

33. Установить клапан управления.

1). Нанести рабочую жидкость на пружину и клапан управления.

2). Установить пружину и клапан управления.

3). Нанести рабочую жидкость на уплотнительное кольцо и установить его.

4). Установить соединение напорного отверстия.

Момент затяжки: 69 Н·м.

34. Установить соединение всасывающего отверстия.

1). Смазать уплотнительное кольцо и установить его в соединение всасывающего отверстия.

2). Установить соединение всасывающего отверстия при помощи болта.

Момент затяжки: 12 Н·м.

35. Установить заднее крепление насоса усилителя рулевого управления.

1), Установить заднее крепление насоса усилителя рулевого управления при помощи болта.

Момент затяжки: 37 Н·м.

36. Установить насос усилителя рулевого управления.

1). Установить насос усилителя рулевого управления при помощи двух болтов.

Момент затяжки: 39,2 Н·м.

2). Подсоединить разъем датчика давления.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы рабочая жидкость не попала на разъем датчика давления.

37. Подсоединить напорную трубку.

1). Подсоединить напорную трубку с новой прокладкой.

38. Подсоединить соединение напорного отверстия.

1), Подсоединить соединение напорного отверстия при помощи специального инструмента.

Момент затяжки: 54 Н·м.

2). Подсоединить разъем датчика давления.

39. Подсоединить шланг от резервуара к насосу при помощи хомута.

40. Установить ремень привода вентилятора и генератора.

41. Установить переднее правое колесо.

Момент затяжки: 103 Н·м.

42. Установить воздушный фильтр.

43. Подсоединить шланг воздушного фильтра.

44. Залить рабочую жидкость.

45. Стравить воздух из системы усилителя рулевого управления.

46. Проверить наличие утечек рабочей жидкости из системы.

47. Установить правое нижнее покрытие двигателя.