Содержание
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
- Предотвращение коррозии и периодический уход
- Технические операции на автомобиле
- Технические параметры автомобиля
Механическая часть двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Модуль сцепления
Коробка передач
Подвеска и приводные валы
Тормозная система
- Общие сведения
- Тормозная педаль
- Стояночный тормоз
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель
- Передняя тормозная колодка
- Передний тормозной суппорт
- Задний тормозной барабан
- Антиблокировочная тормозная система
Рулевое управление
- Общие сведения
- Приводной ремень
- Рулевая колонка
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм прямого действия
- Рулевой механизм с усилителем
Кузов
- Общие сведения
- Бамперы
- Фары головного освещения
- Задний комбинированный фонарь
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Дверь багажника
- Передние стеклоочистители и омыватель
- Задний стеклоочиститель и омыватель
- Ветровое стекло
Система кондиционирования воздуха
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Приводной ремень компрессора
- Расположение трубок системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Система зажигания FAW Vita / FAW C1 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема FAW Vita, скачать электросхему FAW Vita, панель приборов FAW Vita, система освещения FAW Vita, магнитола FAW Vita, аудиосистема FAW Vita, стеклоочиститель FAW Vita, регулировка фар FAW Vita, коды ошибок FAW Vita, электросхема FAW C1, скачать электросхему FAW C1, панель приборов FAW C1, система освещения FAW C1, магнитола FAW C1, аудиосистема FAW C1, стеклоочиститель FAW C1, регулировка фар FAW C1, коды ошибок FAW C1
1. Система зажигания
Свечи зажигания
Проверка и очистка свечей зажигания
1. Снять свечные провода высокого напряжения.
Внимание:
При снятии свечных проводов высокого напряжения со свечей следует тянуть за наконечник свечного провода, а не за провод.
2. Снять свечи зажигания.
3. Проверить на свечах зажигания отсутствие выгорания электродов и повреждения изолятора. Проверить равномерность выгорания.
1) Сожженные или изношенные электроды:
- Слишком раннее зажигание;
- Ослабление свечи зажигания;
- Неправильно подобранная свеча зажигания («холодная» свеча);
- Недостаточное охлаждение свечи зажигания.
2) Покрытая сажей свеча зажигания:
- Слишком позднее зажигание;
- Масло в камере сгорания;
- Нарушение зазора свечи зажигания;
- Неправильно подобранная свеча зажигания («горячая» свеча);
- Слишком малая частота холостого хода;
- Забитый воздушный фильтр;
- Неисправность катушки зажигания.
4. Удалить нагар со свечей зажигания при помощи стальной щетки или в приспособлении для очистки свечей. После очистки удалить песок с резьбы свечей сжатым воздухом. Давление сжатого воздуха: 588 кПа.
5. При помощи специального круглого щупа измерить зазор между электродами свечей зажигания и проверьте его соответствие номинальной величине.
Номинальная величина: 0,8 ± 0,1 мм.
В случае отклонения величины зазора от номинальной величины отрегулировать ее подгибанием бокового электрода.
6. Прочистить отверстия для свечей зажигания в головке цилиндров.
Внимание:
Не допускается попадание посторонних частиц внутрь цилиндров.
7. Установить на место свечи зажигания.
