Содержание
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
- Предотвращение коррозии и периодический уход
- Технические операции на автомобиле
- Технические параметры автомобиля
Механическая часть двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Модуль сцепления
Коробка передач
Подвеска и приводные валы
Тормозная система
- Общие сведения
- Тормозная педаль
- Стояночный тормоз
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель
- Передняя тормозная колодка
- Передний тормозной суппорт
- Задний тормозной барабан
- Антиблокировочная тормозная система
Рулевое управление
- Общие сведения
- Приводной ремень
- Рулевая колонка
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм прямого действия
- Рулевой механизм с усилителем
Кузов
- Общие сведения
- Бамперы
- Фары головного освещения
- Задний комбинированный фонарь
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Дверь багажника
- Передние стеклоочистители и омыватель
- Задний стеклоочиститель и омыватель
- Ветровое стекло
Система кондиционирования воздуха
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Приводной ремень компрессора
- Расположение трубок системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Водяной насос FAW Vita / FAW C1 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения FAW Vita, вентилятор охлаждения FAW Vita, радиатор охлаждения FAW Vita, схема системы охлаждения FAW C1, вентилятор охлаждения FAW C1, радиатор охлаждения FAW C1
3. Водяной насос
Общий вид
Ремонт водяного насоса
1. Снять шкив водяного насоса.
1). Вывернуть четыре болта.
2). Снять всасывающее покрытие при помощи отвертки.
3). Зажать вал подшипника и снять шкив водяного насоса при помощи специального инструмента 09236 – 00101 и пресса.
2. Снять подшипник водяного насоса.
1). Отшлифовать ротор водяного насоса при помощи шлифовального круга, как показано на рисунке.
Внимание:
Не шлифовать вал подшипника водяного насоса.
2). Нагреть корпус водяного насоса до температуры 85 °С.
3). Зажать вал подшипника и снять подшипник при помощи специального инструмента 09236 – 00101 и пресса.
Внимание:
Не повредить корпус водяного насоса.
3. Снять ротор водяного насоса.
4. Снять уплотнение водяного насоса.
