Содержание
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
- Предотвращение коррозии и периодический уход
- Технические операции на автомобиле
- Технические параметры автомобиля
Механическая часть двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Модуль сцепления
Коробка передач
Подвеска и приводные валы
Тормозная система
- Общие сведения
- Тормозная педаль
- Стояночный тормоз
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель
- Передняя тормозная колодка
- Передний тормозной суппорт
- Задний тормозной барабан
- Антиблокировочная тормозная система
Рулевое управление
- Общие сведения
- Приводной ремень
- Рулевая колонка
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм прямого действия
- Рулевой механизм с усилителем
Кузов
- Общие сведения
- Бамперы
- Фары головного освещения
- Задний комбинированный фонарь
- Капот
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Дверь багажника
- Передние стеклоочистители и омыватель
- Задний стеклоочиститель и омыватель
- Ветровое стекло
Система кондиционирования воздуха
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Приводной ремень компрессора
- Расположение трубок системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Общие сведения FAW Vita / FAW C1 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель FAW Vita, характеристики FAW Vita, система охлаждения FAW Vita, система смазки FAW Vita, система питания FAW Vita, система управления FAW Vita, система впуска FAW Vita, система выпуска FAW Vita, электросхема FAW Vita, коробка передач FAW Vita, тормоза FAW Vita, кузов FAW Vita, подвеска FAW Vita, двигатель FAW C1, характеристики FAW C1, система охлаждения FAW C1, система смазки FAW C1, система питания FAW C1, система управления FAW C1, система впуска FAW C1, система выпуска FAW C1, электросхема FAW C1, коробка передач FAW C1, тормоза FAW C1, кузов FAW C1, подвеска FAW C1
1. Общие сведения
Основные данные для регулировки и контроля
| Показатели | Номинальное значение |
| Расстояние от педали сцепления до пола, мм | 141-151 |
| Ход толкателя | 1-5 |
| Свободный ход педали сцепления, мм | 5-15 |
| Расстояние между точкой разъединения сцепления и конечной позицией хода педали, мм | 25 |
| Максимальная глубина утапливания заклепок, мм | 0,3 |
| Максимальный перепад высоты, пружинный диск, мм | 0,5 |
Таблица неисправностей
В таблице указаны симптомы и возможные причины неисправностей, количество способов устранения неисправностей. Проверить запчасти, и заменить поврежденные детали при необходимости
| Признак | Подозрительный узел |
| Сцепление колеблется или защемлено |
1. Ослабление фиксации двигателя. 2. Колебания диска сцепления. 3. Диск сцепления загрязнен маслом или сильно изношен. 4. Прижимная пружина диска сцепления повреждена. 5. Закалился диск сцепления. 6. Верхняя часть пружины диафрагмы неправильно установлена. |
| Ослабление педали сцепления |
1. Воздух в маслопроводе сцепления. 2. Крышка главного цилиндра повреждена. 3. Крышка рабочего цилиндра повреждена. |
| Ненормальный шум при работе |
1. Выжимной подшипник сцепления вышел из строя, поврежден или загрязнен. 2. Прижимная пружина диска сцепления повреждена. |
| Сцепление буксует |
1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. 2. Диск сцепления загрязнен маслом. 3. Диск сцепления изношен. 4. Пружина диафрагмы повреждена. 5. Рабочий диск сцепления деформирован. 6. Маховик деформирован. |
| Сцепление не расцепляется |
1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. 2. Воздух в маслопроводе сцепления. 3. Крышка главного цилиндра повреждена. 4. Крышка рабочего цилиндра повреждена. 5. Диск сцепления деформирован. 6. Диск сцепления загрязнен или имеет перегоревшее состояние. 7. Диск сцепления загрязнен маслом. 8. Диск сцепления изношен. 9. Нет смазки в пазах диска сцепления. |
