Рулевая колонка FAW Vita / FAW C1 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление FAW Vita, ремонт рулевого управления FAW Vita, моменты затяжки FAW Vita, рулевое управление FAW C1, ремонт рулевого управления FAW C1, моменты затяжки FAW C1
3. Рулевая колонка
Общий вид
Снятие рулевой колонки
1. Снять накладку рулевого колеса.
Внимание:
- Для автомобилей с системой безопасности SRS, перед снятием рулевого механизма установите передние колеса параллельно продольной оси автомобиля и выньте из замка ключ зажигания. Невыполнение дынных условий может привести к повреждению часовой пружины SRS и несанкционированному срабатыванию подушки безопасности, что, в свою очередь, приведет к серьезным травмам.
- При снятии подушки безопасности, не тянуть за кабели подушки безопасности.
- При снятии подушки безопасности, убедиться, что ее верхняя поверхность находиться вверху. Никогда не разбирать модуль подушки безопасности.
1). Установить передние колеса в позицию прямолинейного движения.
2). Снять правую и левую накладку рулевого колеса.
3). Ослабить четыре винта при помощи гаечного ключа.
4). Снять накладку с рулевого колеса.
2. Снять рулевое колесо.
1). Вывернуть установочную гайку рулевого колеса.
2). Нанести метки на рулевое колесо и основной вал.
3). Снять рулевое колесо при помощи специального инструмента 09950 – 50012.
3. Снять нижнее покрытие рулевой колонки.
4. Снять выключатель освещения, омывателя, стеклоочистителей и верхнее покрытие рулевой колонки.
1). Нажать зажим и снять выключатель стеклоочистителей и омывателя.
2). Проделать те же процедуры для другой стороны рулевой колонки.
3). Снять верхнее покрытие рулевой колонки.
5. Снять покрытие №2 рулевой колонки.
1). Снять зажим и покрытие №2 рулевой колонки.
6. Отсоединить подвижное соединение.
1). Нанести метки на подвижное соединение и промежуточный вал.
2). Ослабить болт А и вывернуть болт В, затем отсоединить подвижное соединение.
7. Снять рулевую колонку.
1). Отсоединить разъемы.
2). Вывернуть нижний крепежный болт, два верхних крепежных болта и снять рулевую колонку.
8. Снять подвижное соединение.
1). Вывернуть болт А и снять подвижное соединение.
9. Снять промежуточный вал.
1). Нанести метки на промежуточный вал и основной вал.
2). Вывернуть болт и снять промежуточный вал.
Разборка рулевой колонки
Примечание:
При использовании тисков не затягивать их слишком сильно.
1. Снять верхнее крепление и верхний хомут рулевой колонки.
1). Нанести метки в центре головок болтов при помощи пробоя.
2). Просверлить отверстия в двух болтах при помощи дрели со сверлом 3 – 4 мм.
3). Снять два болта при помощи съемника, снять верхнее крепление и верхний хомут рулевой колонки.
2. Снять шайбу крепления и два крепежные хомута.
1). Снять шайбу крепления при помощи переходника и молотка.
2). Снять два крепежных хомута при помощи отвертки.
3. Снять рычаг наклона рулевой колонки и крепление.
1). Снять стопорный болт рычага наклона рулевой колонки и крепление.
Примечание:
Этот болт с «левой резьбой».
2). Вывернуть регулировочную гайку, рычаг наклона, фиксатор, стопорный болт рычага наклона и крепление.
Примечание:
Эта гайка с «левой» резьбой.
3). Снять хомут и крепежный хомут с крепления.
4. Снять втулку основного вала.
1). Снять втулку основного вала при помощи отвертки и молотка.
5. Снять основной вал.
1). Снять пружинное кольцо с верхней стороны при помощи съемника.
2). Снять основной вал.
3). Снять пружинное кольцо с нижней стороны при помощи съемника.
Проверка рулевой колонки
1. Проверить правильность работы механизма запирания рулевой колонки.
2. При необходимости заменить цилиндр замка.
1). Поместить ключ зажигания в положение АСС.
2). Нажать вниз фиксирующий штифт при помощи отвертки, и снять цилиндр.
3), Установить новый цилиндр.
Примечание:
Убедиться, что ключ зажигания находиться в положении АСС.
3. Проверить замок зажигания.
4. Заменить замок зажигания при необходимости.
1). Вывернуть два винта и снять замок зажигания с верхнего крепления рулевой колонки.
2). Установить новый замок зажигания при помощи двух винтов.
5. Проверить подшипник.
1). Проверить плавность вращения подшипника и наличие ненормального шума.
Если подшипник поврежден или изношен, заменить трубку рулевой колонки.
Сборка рулевой колонки
Примечание:
При использовании тисков не затягивать их слишком сильно.
1. Нанести смазку на молибденовой основе в местах указанных стрелками.
2. Установить основной вал.
1). Установить новое пружинное кольцо с нижней стороны.
2). Установить основной вал.
3). Установить новое пружинное кольцо с верхней стороны.
3. Установить втулку основного вала.
1). Нанести смазку на молибденовой основе на новую втулку.
2). Установить втулку в основной вал при помощи специального инструмента 09612 – 22011 и молотка.
4. Установить крепление и рычаг наклона рулевой колонки.
1). Установить хомут и два крепежных хомута крепления.
2). Установить крепление, стопорный болт рычага наклона, фиксатор и рычаг наклона.
Примечание:
Совместить отверстия на трубке рулевой колонки с проекциями стопорного болта рычага наклона и фиксатора.
3). Установить регулировочную гайку, повернув ее против часовой стрелки.
Момент затяжки: 10 Н·м.
4). Установить крепление с двумя стопорными болтами рычага наклона, повернув их против часовой стрелки.
Момент затяжки: 5,4 Н·м.
5. Установить два крепежных хомута и крепежную шайбу.
1). Установить два новых крепежных хомута.
2). Установить крепежную шайбу при помощи переходника и молотка.
6. Установить верхнее крепление рулевой колонки и верхний хомут рулевой колонки.
1). Установить верхнее крепление рулевой колонки и верхний хомут при помощи двух новых болтов.
2). Затянуть два болта до упора.
Установка рулевой колонки
1. Установить промежуточный вал.
1). Совместить метки на промежуточном вале и основном вале.
2). Установить промежуточный вал при помощи болта.
Момент затяжки: 28 Н·м.
2. Установить подвижное соединение.
1). Временно установить подвижное соединение на промежуточный вал при помощи болта А.
3. Установить рулевую колонку.
1). Установить рулевую колонку при помощи нижнего крепежного болта и двух верхних крепежных болтов.
Момент затяжки: 21 Н·м.
2). Подсоединить разъемы.
4. Подсоединить подвижное соединение.
1). Совместить метки на подвижном соединении и промежуточном валу.
2). Установить болт В.
Момент затяжки: 28 Н·м.
3). Установить болт А.
Момент затяжки: 28 Н·м.
5. Установить покрытие №2 рулевой колонки.
1). Установить покрытие №2 рулевой колонки при помощи зажима.
6. Установить верхнее покрытие рулевой колонки, выключатель освещения, выключатель стеклоочистителей и омывателя.
1). Установить верхнее покрытие рулевой колонки.
2). Нажать выключатель стеклоочистителей и омывателя до тех пор, пока зафиксируется зажим.
3). Проделать те же процедуры для другой стороны рулевой колонки.
7. Установить нижнее покрытие рулевой колонки.
1). Установить нижнее покрытие рулевой колонки при помощи трех винтов.
9. Установить рулевое колесо.
1). Совместить метки на рулевом колесе и основном вале.
2). Установить установочную гайку рулевого колеса.
Момент затяжки: 34 Н·м.
10. Установить накладку рулевой колонки.
Внимание:
- Не вставляйте в модуль посторонние предметы (отвертку и т. п.).
- Не допускается разборка модуля подушки безопасности.
- При установке используйте новые болты.
- Замените модуль подушки безопасности, если его уронили или он подвергся удару.
- Не подвергайте модуль подушки безопасности действию температуры, превышающей 90°C.
- Не допускайте контакта модуля с маслами, смазками или водой.
- После срабатывания модуля подушки безопасности водителя панель рулевого колеса необходимо заменить.
1). Подсоединить клемму.
2). Установить винты накладки рулевого колеса.
3). Затянуть четыре винта при помощи гаечного ключа.
4). Установить две крышки винтов.
Момент затяжки: 8,8 Н·м.
11. Проверить правильность установки рулевого колеса.