Топливная рампа и форсунки Daewoo Leganza / Донинвест Кондор с 1997 по 2002 год

5. Топливная рампа и форсунки

SOHC

Снятие

Внимание:

Топливная система находится под давлением. Во избежание пролива топлива, получения травм, возникновения пожара, перед отсоединением топливопроводов следует сбросить давление в топливной системе.

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть болты крепления и снять крышку форсунок.

4. Снять впускной воздушный патрубок и резонатор.

5. Отсоединить разъемы форсунок.

6. Снять вакуумный шланг регулятора давления топлива.

7. Отвернуть болт крепления и снять кронштейн троса привода дроссельной заслонки.

8. Снять подводящий топливопровод.

9. Отвернуть болты крепления топливной рампы.

Примечание:

Перед снятием топливная рампа в сборе может быть очищена с помощью очистителя (спрей) согласно инструкции. Не погружать топливную рампу в жидкий чистящий растворитель. Аккуратно снимать топливную рампу в сборе, во избежание повреждения разъемов и наконечников форсунок. Не допускать попадания грязи и загрязняющих веществ в топливопроводы и магистрали. Соединения должны быть прикрыты, а отверстия закрыты во время обслуживания.

Внимание:

Если форсунка отделилась от топливной рампы и осталась в головке блока цилиндров, заменить уплотнительные кольца и фиксаторы форсунки.

10. Снять топливную рампу с установленными форсунками.

11. Снять фиксаторы форсунки.

12. Снять форсунки, потянув их вниз и наружу.

13. Утилизировать уплотнительные кольца.

Установка

Внимание:

Разные форсунки калиброваны под разные скорости потока. При заказе новых форсунок, убедиться, что номера новых частей идентичны номерам, указанным на старых форсунках.

1. Смазать новые уплотнительные кольца моторным маслом и установить их на форсунки.

2. Вставить форсунки в гнезда топливной рампы разъемами наружу.

3. Установить фиксаторы на форсунки и борт топливной рампы.

4. Убедиться, что фиксаторы расположены параллельно разъемам форсунок.

5. Установить топливную рампу в сборе в головку блока цилиндров.

6. Ввернуть болты крепления топливной рампы. Момент затяжки 25 Н•м.

7. Подсоединить подводящий топливопровод.

8. Подсоединить разъем форсунки. При необходимости повернуть форсунку во избежание натяжения жгута проводов.

9. Подсоединить вакуумный шланг регулятора давления топлива.

10. Подсоединить отрицательный провод к аккумуляторной батарее.

11. Провести проверку топливной рампы и форсунок на утечку топлива.

12. Установить впускной воздушный патрубок и резонатор.

13. Зафиксировать болтами кронштейн троса привода дроссельной заслонки. Момент затяжки 10 Н•м.

14. Зафиксировать болтами крышку форсунок. Момент затяжки 10 Н•м.

DOHC

Снятие

Внимание:

Топливная система находится под давлением. Во избежание пролива топлива, получения травм, возникновения пожара, перед отсоединением топливопроводов следует сбросить давление в топливной системе.

1. Сбросить давление в топливной системе.

2. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха.

4. Отсоединить шланг сапуна от крышки головки блока цилиндров.

5. Снять впускной воздушный патрубок и резонатор.

6. Отсоединить шланг системы вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.

7. Отсоединить трос привода дроссельной заслонки от блока дроссельной заслонки и кронштейна.

8. Снять регулятор давления топлива.

9. Отсоединить возвратный топливопровод от топливной рампы.

10. Отсоединить подводящий топливопровод от топливной рампы.

11. Отвернуть болты крепления топливной рампы.

12. Отвернуть болты и снять кронштейн троса привода дроссельной заслонки.

Примечание:

Перед снятием топливная рампа в сборе может быть очищена с помощью очистителя (спрей) согласно инструкции. Не погружать топливную рампу в жидкий чистящий растворитель. Аккуратно снимать топливную рампу в сборе, во избежание повреждения разъемов и наконечников форсунок. Не допускать попадания грязи и загрязняющих веществ в топливопроводы и магистрали. Соединения должны быть прикрыты, а отверстия закрыты во время обслуживания.

Внимание:

Если форсунка отделилась от топливной рампы и осталась в головке блока цилиндров, заменить уплотнительные кольца и фиксаторы форсунки.

13. Снять топливную рампу с установленными крышкой и форсунками.

14. Отсоединить разъемы крышки форсунок.

15. Снять фиксаторы форсунок.

16. Снять форсунки, потянув их вниз и наружу.

17. Утилизировать уплотнительные кольца.

Установка

Внимание:

Разные форсунки калиброваны под разные скорости потока. При заказе новых форсунок, убедиться, что номера новых частей идентичны номерам, указанным на старых форсунках.

1. Смазать новые уплотнительные кольца моторным маслом и установить их на форсунки.

2. Вставить форсунки в гнезда топливной рампы разъемами наружу.

3. Установить фиксаторы на форсунки и борт топливной рампы.

4. Убедиться, что фиксаторы расположены параллельно разъемам форсунок.

5. Установить топливную рампу в сборе в головку блока цилиндров.

6. Ввернуть болты крепления топливной рампы. Момент затяжки 25 Н•м.

7. Подсоединить подводящий топливопровод к топливной рампе.

8. Подсоединить возвратный топливопровода к топливной рампе.

9. Установить регулятор давления топлива.

10. Подсоединить разъемы и установить крышку форсунок. Повернуть каждую форсунку по необходимости.

11. Установить кронштейн троса привода дроссельной заслонки и зафиксировать его болтами. Момент затяжки 10 Н•м.

12. Подсоединить шланг системы вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

13. Подсоединить трос привода дроссельной заслонки к блоку дроссельной заслонки и кронштейну.

14. Установить впускной воздушный патрубок и резонатор.

15. Подсоединить шланг сапуна к крышке головки блока цилиндров.

16. Подсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха.

17. Подсоединить отрицательный провод к аккумуляторной батарее.

18. Провести проверку топливной рампы и форсунок на утечку топлива.