Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

  • Общие сведения об автомобиле
  • Органы управления и оборудование
  • Освещение и обзорность
  • Оборудование салона
  • Технические данные
  • Уход за автомобилем
  • Обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (SOHC)

Механическая часть двигателя (DOHC)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приводные валы в сборе Daewoo Leganza / Донинвест Кондор с 1997 по 2002 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Донинвест Кондор, ремонт карданных валов Донинвест Кондор, дифференциал Донинвест Кондор, приводной вал Daewoo Leganza, ремонт карданных валов Daewoo Leganza, дифференциал Daewoo Leganza

1. Приводные валы в сборе.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

1. Гайка ступицы 2. Шарнир равных угловых скоростей 3. Стопорное кольцо 4. Приводной вал 5. Хомут пыльника 6. Пыльник 7. Хомут пыльника 8. Хомут пыльника 9. Пыльник 10. Хомут пыльника 11. Стопорное кольцо шарнира «трипод» 12. Шарнир «трипод» 13. Стопорное кольцо вала 14. Корпус шарнира «трипод»

Примечание:

На рисунке показан левый приводной вал. Правый приводной вал симметричен.

Снятие

1. Поднять и зафиксировать автомобиль.

2. Снять колеса.

3. Снять защиту поддона картера.

4. Отвернуть и утилизировать гайку ступицы.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

5. Отвернуть гайку и болт шаровой опоры нижнего рычага.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

6. Отсоединить шаровую опору нижнего рычага от поворотного кулака при помощи съемника (КМ-333).

Примечание:

Использовать только рекомендованные приспособления для отсоединения шаровой опоры. В противном случае возможно повреждение шаровой опоры и уплотнения.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

*КМ-333*

7. Отвернуть гайку шаровой опоры наконечника рулевой тяги.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

8. Отсоединить шаровую опору наконечника рулевой тяги от поворотного кулака при помощи съемника (КМ-333).

Примечание:

Использовать только рекомендованные приспособления для отсоединения шаровой опоры от поворотного кулака. В противном случае возможно повреждение поворотного кулака.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

*КМ-333*

9. Извлечь приводной вал из ступицы колеса.

Внимание:

Подвесить свободный конец приводного вала на куске проволоки на элементах подвески.

10. Установить под коробку передач емкость для сбора масла при отсоединении приводного вала от коробки передач.

11. Отсоединить приводной вал от коробки передач при помощи съемника (КМ-460-А).

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

*КМ-460-А*

12. Закрыть отверстие в коробке передач.

Установка

Внимание:

Соблюдать осторожность при работе с уплотнениями ступицы.

1. Очистить уплотнение ступицы и уплотнение коробки передач.

2. Установить приводной вал в коробку передач.

3. Установить приводной вал в ступицу колеса.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

4. Подсоединить шаровую опору нижнего рычага к поворотному кулаку.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

5. Подсоединить шаровую опору наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку и навернуть гайку. Момент затяжки 60 Н•м.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

6. Вставить болт шаровой опоры нижнего рычага и навернуть гайку. Момент затяжки 90 Н•м.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

7. Наживить новую гайку ступицы.

Внимание:

Всегда использовать новую гайку ступицы.

приводные валы в сборе Daewoo Leganza, приводные валы в сборе Донинвест Кондор, приводные валы в сборе Дэу Леганза

8. Установить колеса.

9. Опустить автомобиль.

10. Затянуть колесные болты моментом 90 Н•м.

11. Затянуть гайку ступицы моментом 180 Н•м. Ослабить гайку и затянуть моментом 50 Н•м. Затем дотянуть гайку на 60°.

12. Зафиксировать гайку от самопроизвольного проворачивания на валу, зашплинтовав ее при помощи выколотки и молотка напротив паза вала.

13. Установить защиту поддона картера.

14. Залить трансмиссионное масло в коробку передач до необходимого уровня.