Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О Руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации автомобиля

  • Общие сведения об автомобиле
  • Органы управления и оборудование
  • Освещение и обзорность
  • Оборудование салона
  • Технические данные
  • Уход за автомобилем
  • Обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (SOHC)

Механическая часть двигателя (DOHC)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Остекление кузова
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в крыше
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Кривошипно-шатунный механизм двигателя SOHC Daewoo Leganza / Донинвест Кондор с 1997 по 2002 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Донинвест Кондор, двигатель Донинвест Кондор, ремонт Донинвест Кондор, ремонт двигателя Донинвест Кондор, характеристики Донинвест Кондор, регулировка клапанов Донинвест Кондор, система впуска Донинвест Кондор, система выпуска Донинвест Кондор, система питания Донинвест Кондор, не заводится Daewoo Leganza, двигатель Daewoo Leganza, ремонт Daewoo Leganza, ремонт двигателя Daewoo Leganza, характеристики Daewoo Leganza, регулировка клапанов Daewoo Leganza, система впуска Daewoo Leganza, система выпуска Daewoo Leganza, система питания Daewoo Leganza

6. Кривошипно-шатунный механизм

Поршни и шатуны

Снятие

1. Снять головку блока цилиндров с впускным и выпускным коллекторами.

2. Снять масляный картер.

3. Отвернуть болты крепления масляного насоса/ маслозаборника.

4. Снять масляный насос и маслозаборник.

5. Отвернуть болты крепления и снять крышку коренных подшипников/ маслоотражательную пластину.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

6. Переместить поршень в нижнее положение.

7. Отметить крышку шатуна.

8. Отвернуть болты крышки шатуна.

9. Снять крышку шатуна и нижний вкладыш шатунного подшипника.

10. Снять верхний вкладыш шатунного подшипника.

11. Извлечь поршень.

Внимание:

Соблюдать осторожность, т.к. поломанные кольца могут поцарапать стенки цилиндра.

12. Установить съемник поршневых колец и снять кольца.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

13. Извлечь поршневой палец из поршня и шатуна при помощи специального приспособления (КМ-427).

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*КМ-427*

14. Разъединить поршень и шатун.

Проверка технического состояния

1. Проверить шатун на изгиб и скручивание. При необходимости заменить шатун.

2. Проверить шатунные подшипники.

3. Проверить нижнюю головку шатуна на износ.

4. Проверить верхнюю головку шатуна на наличие задиров.

5. Проверить вкладыши шатунных подшипников на износ.

6. Проверить поршень на наличие задиров, трещин и износ.

7. Проверить конусность поршня.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

8. Проверить установку поршня на шатун.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

9. Проверить неплоскостность поверхности блока цилиндров, измеряя зазор между поверхностью и поверочной линейкой плоскими щупами.

10. При помощи нутромера измерить износ и конусность на четырех уровнях внутри каждого цилиндра, как показано. Если результаты измерения в любом из цилиндров выходят за пределы ремонтного размера, заменить блок цилиндров.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

11. Если зеркало цилиндра поцарапано или имеет шероховатости, цилиндр необходимо отхонинговать.

Установка

Внимание:

Для установки поршневого пальца, шатун необходимо нагреть, примерно, до 280°С, но не превышать данное значение температуры.

1. Собрать поршень и шатун.

2. Установить направляющую поршневого пальца в поршень и шатун.

3. Нанести чистое моторное масло на поршневой палец.

4. С противоположной стороны поршня установить поршневой палец.

5. Полностью установить поршневой палец в поршень и шатун при помощи специального приспособления (КМ-427).

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*КМ-427*

6. Выбрать набор новых поршневых колец.

7. Измерить зазор в замке поршневых колец при помощи щупа.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

8. Если зазор в замке поршневого кольца меньше спецификации, аккуратно увеличить его.

9. Измерить зазор между поршневым кольцом и канавкой при помощи щупа.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

10. Установить маслосъемное кольцо, расширитель, второе маслосъемное кольцо в нижнюю канавку поршня.

11. Установить второе компрессионное кольцо в среднюю канавку поршня.

12. Установить верхнее поршневое кольцо в верхнюю канавку поршня.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

13. Для установки поршневых колец использовать специальное приспособление для установки. Не разжимать кольца больше, чем это необходимо для их установки.

14. Расположить замки колец как показано на рисунке.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*Замок рейки маслосъемного кольца Установочная метка Маслосъемное кольцо и верхнее компрессионное кольцо Замок рейки маслосъемного кольца Второе компрессионное кольцо*

15. Нанести чистое моторное масло на стенки цилиндра и поршневые кольца.

16. Установить поршень при помощи специального приспособления для сжатия поршневых колец (J-8037) и деревянной рукоятки молотка. Направлять нижнюю головку шатуна.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*J-8037*

17. Установить крышку шатуна и подшипники.

18. Ввернуть болты крышки шатуна. Момент затяжки 35 Н•м. Дотянуть, используя специальное приспособление (КМ-470-В), на 45° + 15°.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*КМ-470-В*

19. Установить крышку коренных подшипников/ маслоотражательную пластину и зафиксировать их болтами. Момент затяжки 40 Н•м.

20. Установить маслозаборник и масляный насос и зафиксировать их болтами. Момент затяжки 8 Н•м.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

21. Установить масляный картер.

22. Установить головку блока цилиндров с впускным и выпускным коллекторами.

Коленчатый вал

Снятие

Внимание:

Соблюдать осторожность во избежание повреждения коленчатого вала.

1. Снять двигатель.

2. Отвернуть болты крепления маховика/ ведущего диска.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

3. Снять маховик/ ведущий диск.

4. Снять задний сальник коленчатого вала.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

5. Установить двигатель в сборе на монтажный стол (КМ-412).

6. Отвернуть болты крепления передней крышки ремня привода газораспределительного механизма.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

7. Снять переднюю крышку.

8. Отвернуть болты крепления шкива коленчатого вала.

9. Снять шкив коленчатого вала.

10. Ослабить болт автоматического натяжителя ремня привода газораспределительного механизма.

11. Повернуть болт автоматического натяжителя ключом по часовой стрелке для уменьшения натяжения ремня.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

12. Снять ремень привода газораспределительного механизма.

13. Отвернуть болты/ гайки крепления правой опоры двигателя.

14. Снять правую опору двигателя.

15. Отсоединить вентиляционные трубки от крышки головки блока цилиндров.

16. Отсоединить провода питания от свечей зажигания.

17. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

18. Снять крышку головки блока цилиндров и прокладку.

19. Удерживая распределительный вал ключом, отвернуть болт крепления звездочки.

Внимание:

Соблюдать осторожность во избежание повреждения распределительного вала.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

20. Снять звездочку распределительного вала.

21. Снять с коленчатого вала шестерню ремня привода газораспределительного механизма.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

22. Снять провод датчика детонации с задней крышки ремня привода газораспределительного механизма.

23. Отвернуть болты крепления и снять заднюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

24. Перевернуть двигатель на монтажном столе (КМ-412).

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*КМ-412*

25. Отвернуть болты крепления и снять масляный картер.

26. Отвернуть болты крепления и снять масляный насос/ маслозаборник.

27. Отвернуть болты крепления и снять маслоотражательную пластину.

28. Отвернуть болты крепления и снять крышку опор коренных подшипников.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

29. Отвернуть болты крепления и снять масляный насос.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

30. Отметить расположение крышек шатунных подшипников.

31. Отвернуть болты крепления крышек всех шатунов.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

32. Снять крышки и нижние вкладыши шатунных подшипников.

33. Отметить расположение крышек коренных подшипников.

34. Отвернуть болты крепления крышек коренных подшипников.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

35. Снять крышки и нижние вкладыши коренных подшипников.

36. Снять коленчатый вал.

37. При необходимости очистить все элементы.

Установка

1. Нанести моторное масло на коренные подшипники.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

2. При замене коленчатого вала переставить импульсный диск на новый коленчатый вал.

3. Установить коленчатый вал.

4. Установить нижние вкладыши коренных подшипников на крышки.

5. Проверить осевой зазор коленчатого вала при установленных коренных подшипниках и убедиться, что он в допустимых пределах.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

6. При установленном коленчатом вале на передний и задний коренные подшипники, проверить биение средней коренной шейки коленчатого вала.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

7. Смазать коренные шейки и коренные подшипники.

8. Проверить зазоры во всех коренных подшипников при помощи пластиковых калибровочных полосок.

9. Отрезать калибровочную полоску длиной, равной ширине коренной шейки. Положить калибровочную полоску между коренной шейкой и коренным подшипником.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

10. Установить крышки коренных подшипников и зафиксировать их болтами, используя динамометрический ключ. Момент затяжки 35 Н•м. Дотяжка на 45°.

11. Отвернуть болты крепления и снять крышки.

12. Измерить специальной линейкой ширину калибровочной полоски.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

13. Убедиться, что зазор в подшипниках находиться в допустимых пределах.

14. Нанести шарик герметика в пазы крышек коренных подшипников.

15. Установить крышки коренных подшипников в блок цилиндров и зафиксировать их новыми болтами. Момент затяжки 35 Н•м. Дотяжка на 45°.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*КМ-470-В*

16. Смазать шатунные шейки и шатунные подшипники.

17. Проверить зазоры во всех шатунных подшипников при помощи пластиковых калибровочных полосок.

18. Отрезать калибровочную полоску длиной, равной ширине шатунной шейки. Положить калибровочную полоску между шатунной шейкой и шатунным подшипником.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

19. Установить крышки шатунных подшипников и зафиксировать их болтами, используя динамометрический ключ. Момент затяжки 35 Н•м. Дотяжка на 45°.

20. Отвернуть болты крепления и снять крышки.

21. Измерить специальной линейкой ширину калибровочной полоски.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

22. Убедиться, что зазор в подшипниках находиться в допустимых пределах.

23. Установить крышки шатунных подшипников на шатуны и зафиксировать их новыми болтами. Момент затяжки 35 Н•м. Дотяжка на 45°.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*КМ-470-В*

24. Установить масляный насос и зафиксировать его болтами. Момент затяжки 10 Н•м.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

25. Установить крышку коренных опор и зафиксировать ее болтами. Момент затяжки 40 Н•м.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

26. Установить маслоотражательную пластину и зафиксировать ее болтами. Момент затяжки 40 Н•м.

27. Установить масляный насос/ маслозаборник зафиксировать их болтами. Момент затяжки 8 Н•м.

28. Нанести герметик на новую прокладку масляного картера и установить ее на картер.

29. Установить масляный картер и зафиксировать его болтами. Момент затяжки 10 Н•м.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

30. Перевернуть двигатель на монтажном столе (КМ-412).

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*КМ-412*

31. Установить заднюю крышку ремня привода газораспределительного механизма и зафиксировать ее болтами. Момент затяжки 6 Н•м.

32. Установить на коленчатый вал шестерню ремня привода газораспределительного механизма и зафиксировать ее болтом. Момент затяжки 95 Н•м. Дотяжка на 30° + 15°.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*КМ-470-В*

33. Установить правую опору двигателя и зафиксировать ее болтами/ гайками. Момент затяжки 60 Н•м.

34. Установить автоматический натяжитель ремня привода газораспределительного механизма и зафиксировать его болтом. Момент затяжки 25 Н•м.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

35. Установить провод датчика детонации на заднюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.

36. Установить звездочку распределительного вала и зафиксировать ее болтом, удерживая распределительный вал ключом. Момент затяжки 45 Н•м.

Внимание:

Соблюдать осторожность во избежание повреждения распределительного вала.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

37. Установить ремень привода газораспределительного механизма и отрегулировать его натяжение.

38. Установить прокладку и крышку головки блока цилиндров. Зафиксировать ее болтами. Момент затяжки 8 Н•м.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

39. Подсоединить провода питания к свечам зажигания.

40. Подсоединить вентиляционные трубки к крышке головки блока цилиндров.

41. Установить переднюю крышку ремня привода газораспределительного механизма и зафиксировать ее болтами. Момент затяжки 6 Н•м.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

42. Установить приспособление для подъема двигателя.

43.Снять двигатель с монтажного стола (КМ-412).

44. Установить новый задний сальник коленчатого вала при помощи специального приспособления J-36792 или КМ-635.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

*J-36792*

45. Установить маховик/ ведущий диск и зафиксировать его болтами. Момент затяжки 65 Н•м. Дотяжка на 30° + 15°.

кривошипно-шатунный механизм Daewoo Leganza, кривошипно-шатунный механизм Донинвест Кондор, кривошипно-шатунный механизм Дэу Леганза

46. Установить двигатель.