Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от дополнительной батареи
- Запасное колесо, домкрат и инструменты
- Замена колеса
- Замена ламп
- Предохранители
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации автомобиля
- Общие сведения об автомобиле
- Органы управления и оборудование
- Освещение и обзорность
- Оборудование салона
- Технические данные
- Уход за автомобилем
- Обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (SOHC)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (DOHC)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости
- Термостат
- Водяной насос
- Вентилятор
- Расширительный бачок
- Радиатор
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Масляный картер (SOHC)
- Масляный картер (DOHC)
- Масляный насос
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливный фильтр
- Топливная рампа и форсунки
- Регулятор давления топлива
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Датчик положения дроссельной заслонки
- Корпус дроссельной заслонки
- Кислородные датчики
- Датчик температуры всасываемого воздуха
- Клапан холостого хода
- Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
- Клапан системы рециркуляции отработавших газов
- Датчик детонации (DOHC)
- Угольный фильтр
- Клапан угольного фильтра
- Датчик положения коленчатого вала
- Датчик положения распределительного вала
- Электронный блок управления
- Выключатель подачи топлива
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выпускные трубопроводы и глушители
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Коробка передач в сборе
- Рычаг и механизм переключения
- Дифференциал
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач (ZF 4 HP 14)
- Дифференциал (ZF 4 HP 14)
- Автоматическая коробка передач (AISIN 50-40LE)
- Датчики коробки передач (AISIN 50-40LE)
- Дифференциал (AISIN 50-40LE)
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Приводные валы в сборе
- Пыльник шарнира равных угловых скоростей
- Пыльник шарнира «трипод»
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Регулировка углов установки управляемых колес
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Магистрали и бачок гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Остекление кузова
- Интерьер
- Экстерьер
- Люк в крыше
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Дополнительная система пассивной безопасности SRS и блок управления
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности
- Контактный диск
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Меры предосторожности
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Приборы внешнего освещения и световая сигнализация
- Внутреннее освещение
- Мультимедиа
- Электросхемы
- Аббревиатуры
Обслуживание на автомобиле сцепления Daewoo Leganza / Донинвест Кондор с 1997 по 2002 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Донинвест Кондор, моменты затяжки Донинвест Кондор, неисправности Донинвест Кондор, мануал Донинвест Кондор, manual Донинвест Кондор, схема Донинвест Кондор, характеристики Донинвест Кондор, устройство Донинвест Кондор, ремонт Донинвест Кондор, коды ошибок Донинвест Кондор, не заводится Daewoo Leganza, моменты затяжки Daewoo Leganza, неисправности Daewoo Leganza, мануал Daewoo Leganza, manual Daewoo Leganza, схема Daewoo Leganza, характеристики Daewoo Leganza, устройство Daewoo Leganza, ремонт Daewoo Leganza, коды ошибок Daewoo Leganza
2. Обслуживание на автомобиле
Проверка и регулировка педали сцепления
1. Определить свободный ход педали. Нажать на педаль рукой и измерить расстояние до начала сопротивления на педали.
2. Отрегулировать свободный ход педали. Ослабить контргайку и повернуть шток. Свободный ход педали сцепления должен находиться в пределах 6 – 12 мм. После регулировки затянуть контргайку.
3. Измерить полный ход педали сцепления. Нажать на педаль до упора и измерить расстояние между начальным и конечным положениями.
4. Отрегулировать полный ход педали сцепления. Ослабить контргайку и повернуть болт. Полный ход педали сцепления должен составлять примерно 140 мм. После регулировки затянуть контргайку.
5. Проверить работу сцепления.
6. Затянуть стояночный тормоз и заблокировать колеса.
7. Запустить двигатель на холостых оборотах.
8. Постепенно нажать на педаль сцепления и замерить расстояние от момента начала выключения сцепления до крайнего положения педали.
Примечание:
Номинальное расстояние: 30 мм.
9. Если расстояние превышает номинальное, то необходимо выполнить следующие операции.
- Проверить высоту педали.
- Проверить свободный ход педали.
- Прокачать воздух в сцеплении.
