Впускной коллектор Daewoo Leganza / Донинвест Кондор с 1997 по 2002 год

1. Впускной коллектор

Двигатели SOHC

Снятие

1. Снять предохранитель топливного насоса.

2. Запустить двигатель. После того, как он остановится, проворачивать стартером коленчатый вал в течение 10 секунд для сброса давления в топливной системе.

3. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

4. Отсоединить вакуумный шланг и разъем от угольного фильтра.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Отсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха.

7. Отсоединить впускной воздушный патрубок от корпуса дроссельной заслонки.

8. Отсоединить разъем клапана холостого хода.

9. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.

10. Отсоединить разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.

11. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки.

12. Отсоединить все необходимые вакуумные шланги, включая вакуумные шланги регулятора давления топлива и усилителя тормозов от впускного коллектора.

13. Отсоединить трос привода дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки и впускного коллектора.

14. Отвернуть болты крепления кронштейна троса привода дроссельной заслонки из впускного коллектора.

15. Снять кронштейн троса привода дроссельной заслонки.

16. Снять топливную рампу и крышку форсунок в сборе.

17. Снять генератор и кронштейн.

18. Отвернуть гайки крепления впускного коллектора в указанной на рисунке последовательности.

*1 4 7 9 8 6 5 3 2*

19. Снять впускной коллектор.

20. Снять прокладку впускного коллектора.

21. Очистить поверхность соединения впускного коллектора и головки блока цилиндров.

Установка

1. Установить прокладку впускного коллектора.

2. Установить впускной коллектор.

3. Наживить гайки крепления впускного коллектора в указанной на рисунке последовательности. Момент затяжки 18 Н•м.

*9 6 4 2 1 3 5 7 8*

4. Установить генератор и кронштейн.

5. Установить топливную рампу и крышку форсунок в сборе.

6. Установить кронштейн троса привода дроссельной заслонки.

7. Ввернуть болты крепления кронштейна троса привода дроссельной заслонки. Момент затяжки 8 Н•м.

8. Подсоединить трос привода дроссельной заслонки к впускному коллектору и корпусу дроссельной заслонки.

9. Подсоединить все необходимые вакуумные шланги, отсоединенные при снятии.

10. Подсоединить разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.

11. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.

12. Подсоединить разъем клапана холостого хода.

13. Подсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.

14. Подсоединить впускной воздушный патрубок к корпусу дроссельной заслонки.

15. Подсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха.

16. Подсоединить вакуумный шланг и разъем к угольному фильтру.

17. Установить предохранитель топливного насоса.

18. Подсоединить отрицательный провод к аккумуляторной батарее.

19. Залить охлаждающую жидкость в систему.

Двигатели DOHC

Примечание:

На рисунках показаны автомобили с левым расположением рулевой колонки. Автомобили с правым расположением симметричны.

Снятие

1. Снять предохранитель топливного насоса.

2. Запустить двигатель. После того, как он остановится, проворачивать стартером коленчатый вал в течение 10 секунд для сброса давления в топливной системе.

3. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

4. Отсоединить соленоид угольного фильтра от впускного коллектора и отвернуть болт крепления кронштейна.

5. Слить охлаждающую жидкость.

6. Отсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха.

7. Отсоединить впускной воздушный патрубок от корпуса дроссельной заслонки.

8. Отсоединить разъем клапана холостого хода.

9. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.

10. Отсоединить разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.

11. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки.

12. Отсоединить все необходимые вакуумные шланги, включая вакуумные шланги регулятора давления топлива и усилителя тормозов от впускного коллектора.

13. Отсоединить трос привода дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки и впускного коллектора.

14. Отвернуть болты крепления кронштейна троса привода дроссельной заслонки из впускного коллектора.

15. Снять кронштейн троса привода дроссельной заслонки.

16. Отвернуть болты крепления регулирующей скобы генератора на впускном коллекторе.

17. Отвернуть болт крепления держателя шланга усилителя рулевого управления и переместить шланг в сторону.

18. Снять топливную рампу и крышку форсунок в сборе.

19. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн генератора с впускного коллектора.

20. Отвернуть болт крепления кронштейна впускного коллектора из блока цилиндров и снять впускной коллектор.

21. Снять кронштейн впускного коллектора.

22. Отвернуть болты и гайки крепления впускного коллектора в указанной на рисунке последовательности.

*1 3 5 8 7 6 4 2*

23. Снять впускной коллектор.

24. Снять прокладку впускного коллектора.

25. Очистить поверхность соединения впускного коллектора и головки блока цилиндров.

Установка

1. Установить прокладку впускного коллектора.

2. Установить впускной коллектор.

3. Ввернуть болт и наживить гайки крепления впускного коллектора в указанной на рисунке последовательности. Момент затяжки 18 Н•м.

*8 6 4 2 1 3 5 7*

4. Установить регулирующую скобу генератора и зафиксировать ее болтами. Момент затяжки 20 Н•м.

5. Установить кронштейн впускного коллектора.

6. Ввернуть верхние болты крепления кронштейна впускного коллектора. Момент затяжки 20 Н•м.

7. Ввернуть нижний болт крепления кронштейна впускного коллектора. Момент затяжки 20 Н•м.

8. Ввернуть болты крепления кронштейна генератора во впускной коллектор. Момент затяжки 35 Н•м.

9. Установить топливную рампу и крышку форсунок в сборе.

10. Установить кронштейн троса привода дроссельной заслонки.

11. Ввернуть болты крепления троса привода дроссельной заслонки. Момент затяжки 8 Н•м.

12. Подсоединить трос привода дроссельной заслонки к впускному коллектору и корпусу дроссельной заслонки.

13. Подсоединить все необходимые вакуумные шланги, отсоединенные при снятии.

14. Подсоединить разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе.

15. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.

16. Подсоединить разъем клапана холостого хода.

17. Подсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.

18. Установить шланг усилителя рулевого управления на место и зафиксировать его в держателе болтом. Момент затяжки 8 Н•м.

19. Подсоединить впускной воздушный патрубок к корпусу дроссельной заслонки.

20. Подсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха.

21. Подсоединить соленоид угольного фильтра к впускному коллектору и ввернуть болт крепления кронштейна. Момент затяжки 5 Н•м.

22. Установить предохранитель топливного насоса.

23. Подсоединить отрицательный провод к аккумуляторной батарее.

24. Залить охлаждающую жидкость в систему.