Силовой агрегат в сборе двигателя DOHC Daewoo Leganza / Донинвест Кондор с 1997 по 2002 год

3. Силовой агрегат в сборе

Примечание:

На рисунках показаны автомобили с левым расположением рулевой колонки. Автомобили с правым расположением симметричны.

Снятие

1. Снять предохранитель топливного насоса.

2. Запустить двигатель. После его остановки проворачивать коленчатый вал стартером в течении 10 секунд для сбрасывания давления в топливной системе.

3. Снять капот.

4. Слить моторное масло.

5. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

6. Слить хладагент из системы кондиционирования.

7. Отсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха.

8. Снять впускной воздушный патрубок.

9. Отсоединить вентиляционные трубки от крышки головки блока цилиндров.

10. Снять правое переднее колесо.

11. Снять подкрылок колесной арки.

12. Снять ремень привода дополнительного оборудования.

13. Слить охлаждающую жидкость.

14. Снять радиатор и вентиляторы системы охлаждения двигателя.

15. Отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата.

16. Отсоединить возвратный шланг от насоса усилителя рулевого управления.

17. Отсоединить подающий шланг от насоса усилителя рулевого управления и переместить его в сторону.

18. Отсоединить разъем катушки зажигания и вывод «массы» блока управления двигателем (ЕСМ).

19. Отсоединить разъем кислородного датчика.

20. Отсоединить разъем клапана холостого хода.

21. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.

22. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

23. Отсоединить разъем датчика температуры хладагента.

24. Отсоединить разъем регулятора напряжения генератора и провод питания.

25. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала.

26. Отсоединить все необходимые вакуумные трубопроводы, включая вакуумный шланг усилителя тормозов.

27. Отсоединить возвратный топливный трубопровод от регулятора давления топлива.

28. Отсоединить подающий топливный трубопровод от топливной рампы.

29. Снять топливную рампу и крышку в сборе.

30. Отсоединить трос от корпуса дроссельной заслонки и кронштейна впускного коллектора.

31. Отсоединить водяной шланг от корпуса дроссельной заслонки.

32. Отсоединить выходной шланг отопителя от трубопровода.

33. Отсоединить обводной шланг от головки блока цилиндров.

34. Отсоединить шланг расширительного бачка от трубопровода.

35. Отсоединить нижний шланг радиатора от трубопровода.

36. Отсоединить вывод «S» соленоида стартера и провод питания.

37. Снять компрессор кондиционера воздуха.

Двигатели объемом 2.0 л

38. Отвернуть гайки крепления выхлопной трубы от шпилек выпускного коллектора.

39. Отвернуть гайки крепления выхлопной трубы от шпилек каталитического нейтрализатора.

40. Снять выхлопную трубу.

Двигатели объемом 2.2 л

41. Отвернуть гайки крепления нижнего фланца дополнительного каталитического нейтрализатора.

42. Отвернуть гайки крепления передней выхлопной трубы на основном каталитическом нейтрализаторе.

43. Снять резиновые серьги крепления промежуточной трубы на автомобиле.

44. Отвернуть гайки крепления промежуточной трубы и снять кронштейн.

45. Снять основной каталитический нейтрализатор и промежуточную трубу.

46. Отвернуть болты крепления шкива коленчатого вала.

47. Снять шкив коленчатого вала.

48. Отсоединить вакуумные трубопроводы от угольного фильтра и клапана системы рециркуляции отработавших газов.

49. Отсоединить разъемы от угольного фильтра и клапана системы рециркуляции отработавших газов.

50. Отсоединить разъем от датчика давления масла.

51. Отсоединить разъемы датчика положения коленчатого вала и датчика детонации.

52. Подпереть коробку передач домкратом.

53. Снять центральную балку.

54. Установить приспособление для подъема двигателя.

55. Отвернуть болты крепления гидротрансформатора, если оборудовано автоматической коробкой передач.

56. Отвернуть болты крепления картера коробки передач и болты крепления масляного картера.

57. Снять кронштейн правой опоры двигателя.

58. Отвернуть болты крепления и снять резонатор.

59. Отвернуть болты крепления и снять корпус воздушного фильтра.

60. Отсоединить кронштейн правой опоры двигателя от опоры и блока цилиндров, отвернув болты крепления.

61. Отсоединить блок цилиндров от коробки передач.

62. Снять двигатель.

Установка

1. Установить двигатель в моторный отсек.

2. Совместить установочные штифты двигателя с коробкой передач.

3. Ввернуть болты крепления картера коробки передач. Момент затяжки 75 Н•м.

4. Ввернуть болты крепления масляного поддона и коробки передач. Момент затяжки 40 Н•м.

5. Установить кронштейн правой опоры двигателя на блок цилиндров и опору на раме.

6. Навернуть гайки и ввернуть болты крепления кронштейна опоры двигателя. Момент затяжки 60 Н•м.

7. Установить кронштейн задней опоры двигателя/ коробки передач.

8. Установить центральную балку.

9. Убрать домкрат из-под коробки передач.

10. Убрать приспособление для подъема двигателя.

11. Ввернуть болты крепления гидротрансформатора, если оборудовано автоматической коробкой передач. Момент затяжки 60 Н•м.

12. Подсоединить вакуумные трубопроводы к соленоиду угольного фильтра.

13. Подсоединить разъем к соленоиду угольного фильтра.

14. Подсоединить разъем датчика давления масла.

15. Установить шкив коленчатого вала.

16. Ввернуть болты крепления шкива коленчатого вала. Момент затяжки 20 Н•м.

17. Подсоединить разъемы датчика положения коленчатого вала и датчика детонации.

Двигатели объемом 2.0 л

18. Установить выхлопную трубу.

19. Навернуть гайки крепления выхлопной трубы на шпильки выпускного коллектора. Момент затяжки 22 Н•м.

20. Затянуть болты кронштейна моментом 30 Н•м.

Двигатели объемом 2.2 л

21. Вставить шпильки основного каталитического нейтрализатора во фланец передней выхлопной трубы.

22. Установить резиновые серьги крепления промежуточной выхлопной трубы на автомобиле.

23. Навернуть гайки крепления передней выхлопной трубы на каталитическом нейтрализаторе. Момент затяжки 30 Н•м.

24. Вставить болты нижнего фланца дополнительного каталитического нейтрализатора. Затянуть гайки крепления моментом 40 Н•м.

25. Навернуть гайки крепления выхлопной трубы на каталитическом нейтрализаторе. Момент затяжки 30 Н•м.

26. Подсоединить подающий шланг усилителя рулевого управления.

27. Подсоединить возвратный шланг усилителя рулевого управления.

28. Установить компрессор кондиционера воздуха.

29. Установить ремень привода дополнительного оборудования.

30. Установить подкрылок правой колесной арки.

31. Установить правое переднее колесо.

32. Подсоединить подающий трубопровод к топливной рампе.

33. Подсоединить возвратный топливный трубопровод к регулятору давления топлива.

34. Установить топливную рампу и крышку в сборе.

35. Подсоединить все необходимые вакуумные трубопроводы, включая вакуумный шланг усилителя тормозов.

36. Подсоединить разъем кислородного датчика.

37. Подсоединить вывод «S» соленоида стартера и провод питания.

38. Подсоединить разъем регулятора напряжения генератора.

39. Подсоединить разъем датчика температуры хладагента.

40. Подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

41. Подсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки.

42. Подсоединить разъем клапана холостого хода.

43. Подсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха.

44. Подсоединить разъем датчика положения распределительного вала (двигатели объемом 2.2 л).

45. Подсоединить разъем катушки зажигания и вывод «массы» блока управления двигателем (ЕСМ).

46. Установить впускной воздушный патрубок.

47. Установить корпус воздушного фильтра и зафиксировать его болтами. Момент затяжки 8 Н•м.

48. Подсоединить вентиляционные трубопроводы к крышке головки блока цилиндров.

49. Подсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха.

50. Установить радиатор и вентиляторы системы охлаждения двигателя.

51. Установить резонатор и зафиксировать его болтами. Момент затяжки 8 Н•м.

52. Подсоединить нижний шланг радиатора к трубопроводу.

53. Подсоединить верхний шланг радиатора к корпусу термостата.

54. Подсоединить впускной шланг отопителя к головке блока цилиндров.

55. Подсоединить выпускной шланг отопителя к трубопроводу.

56. Подсоединить шланг расширительного бачка к трубопроводу охлаждающей жидкости.

57. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.

58. Подсоединить трос к корпусу дроссельной заслонки и кронштейну впускного коллектора.

59. Установить предохранитель топливного насоса.

60. Подсоединить отрицательный провод к аккумуляторной батарее.

61. Залить моторное масло в двигатель.

62. Залить охлаждающую жидкость в систему.

63. Прокачать контур усилителя рулевого управления.

64. Залить хладагент в систему кондиционирования воздуха.

65. Установить капот.