Система зарядки Daewoo Leganza / Донинвест Кондор с 1997 по 2002 год

2. Система зарядки

Генератор

Снятие

1. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха от впускного воздушного патрубка.

3. Снять впускной воздушный патрубок.

4. Отвернуть гайку крепления провода на генераторе и отсоединить провод.

5. Отсоединить разъем проводки сзади генератора.

6. Снять ремень привода дополнительного оборудования.

7. Отвернуть болты крепления кронштейна генератора на впускном коллекторе и головке блока цилиндров и болт крепления регулирующей скобы.

8. Поднять автомобиль и отвернуть болты крепления нижнего кронштейна генератора на автомобиле.

9. Аккуратно снять генератор с кронштейном.

10. Отвернуть болты и гайку крепления нижнего кронштейна генератора.

Установка

1. Установить генератор на нижний кронштейн и вставить болт.

2. Наживить гайку с шайбой на болт крепления нижнего кронштейна и генератора. Момент затяжки гайки 20 Н•м.

3. Установить генератор и нижний кронштейн в сборе на двигатель и зафиксировать их болтами. Момент затяжки 30 Н•м.

4. Опустить автомобиль и ввернуть болты крепления кронштейна генератора на впускном коллекторе и головке блока цилиндров. Момент затяжки 35 Н•м.

5. Ввернуть болт крепления регулирующей скобы генератора. Момент затяжки 20 Н•м.

6. Подсоединить разъем проводки сзади генератора.

7. Подсоединить провод к генератору и зафиксировать его гайкой. Момент затяжки 15 Н•м.

8. Установить ремень привода дополнительного оборудования.

9. Установить впускной воздушный патрубок и подсоединить разъем датчика всасываемого воздуха.

10. Подсоединить отрицательный провод к аккумуляторной батарее.

Разборка

1. Снять генератор.

2. Отвернуть гайку шкива.

3. Снять шкив и муфту с ротора.

4. Снять пластиковую крышку, содержащую выпрямитель тока и регулятор/ щеткодержатель в сборе. Проверить крышку на наличие повреждений.

5. Отвернуть стяжные болты.

6. Отвернуть болты крепления выпрямителя тока в сборе и регулятора/ щеткодержателя в сборе на токосъемном кольце.

7. Для снятия регулятора/ щеткодержателя в сборе и выпрямителя тока в сборе необходимо расплавить припой, удерживающий провод соединения регулятора/ щеткодержателя в сборе, выпрямителя тока и статора. Произвести аналогичные действия для остальных проводов.

8. Проверить каждый их трех диодов выпрямителя тока на непрерывность. Подсоединить щупы омметра с каждой стороны диода. Поменять местами щупы омметра и произвести проверку заново. Если значения одинаковы, заменить выпрямитель тока.

9. Сделать метку перпендикулярно лопасти между двумя частями корпуса генератора.

10. Раскрыть две части корпуса генератора.

11. Снять муфту.

12. Снять крыльчатку.

13. Отсоединить ротор от токосъемного кольца.

14. При помощи омметра проверить «массу» статора. Если значение мало, заменить статор. Также проверить статор на непрерывность цепи, подсоединив щупы к двум выводам обмотки статора. Если значение большое, заменить статор.

15. При помощи омметра проверить непрерывность цепи между токосъемными кольцами ротора. Стандартное сопротивление 2,8 – 3,0 Ом. Если непрерывность отсутствует, заменить ротор.

16. При помощи омметра проверить «массу» ротора. Проверить отсутствие непрерывности цепи между ротором и токосъемным кольцом.

Сборка

1. Проверить подшипник ротора со стороны крыльчатки. Заменить подшипник при наличии повреждений и, особенно, если шумел подшипник генератора при движении автомобиля.

2. При необходимости установить новый подшипник и вставить фиксатор подшипника на вал ротора.

3. Запрессовать ротор в корпус генератора.

4. Установить крыльчатку на вал ротора.

5. Установить муфту.

6. Установить часть корпуса генератора со стороны токосъемных колец, совместив концы выводов статора с отверстиями в корпусе генератора, и совместив сделанные ранее метки на частях корпуса генератора.

7. Ввернуть стяжные болты. Момент затяжки 25 Н•м.

8. Припаять выводы выпрямителя тока к концам выводов статора, затем установить выпрямитель тока в сборе.

9. Если щетки изношены, припаять вывод нового щеткодержателя к регулятору в сборе.

10. Припаять вывод регулятора/ щеткодержателя в сборе к выпрямителя тока в сборе и зафиксировать их в сборе на части корпуса генератора со стороны токосъемных колец болтами.

11. Затягивать болты крепления выпрямителя тока и регулятора/ щеткодержателя в сборе до их контакта с соответствующими пластинами. Дотянуть болты на ¼ оборота.

12. Установить крышку.

13. Установить муфту и шкив ротора.

14. Наживить гайку крепления шкива. Момент затяжки 100 Н•м.

15. Установить генератор.

Аккумуляторная батарея и полка

Снятие

1. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить положительный провод от аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть гайки крепления держателя аккумуляторной батареи и снять батарею.

4. Проверить полку аккумуляторной батареи на наличие трещин и повреждений.

5. При необходимости отвернуть верхние болты крепления полки, включая болт вывода батареи.

6. Отвернуть нижние болты крепления полки аккумуляторной батареи и снять полку.

Установка

1. Установить полку аккумуляторной батареи и зафиксировать ее верхними и нижними болтами. Момент затяжки верхних болтов 20 Н•м, нижних болтов 10 Н•м.

2. Установить аккумуляторную батарею на полку.

3. Зафиксировать держатель на аккумуляторной батарее гайками. Момент затяжки 4 Н•м.

4. Подсоединить положительный провод к аккумуляторной батарее.

5. Подсоединить отрицательный провод к аккумуляторной батарее. Момент затяжки гаек крепления проводов батареи 15 Н•м.