Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Предохранители
- Замена колес
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питанияи управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
- Технические данные
- Обслуживание
- Коробка передач в сборе
- Элементы коробки передач
- Раздаточная коробка
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Информационный дисплей
- Аудиосистема
- Система наружного освещения
- Звуковой сигнал
- Очистители стекол
- Иммобилайзер
Электросхемы
- Описание
- Электросхемы
- USB и розетки
- Адаптивный круиз-контроль
- Блок управления системами автомобиля
- Бортовая сеть передачи данных
- Датчик частоты вращения переднего колеса
- Звуковой сигнал
- Информационно-развлекательная система
- Люк крыши
- Мотор актуатора стояночного тормоза EPB датчик частоты вращения заднего колеса
- Наружные зеркала
- Оттаиватель
- Очистители и омыватели стекол
- Парковочный ассистент
- Подогрев и вентиляция сидений
- Предохранители
- Распределение питания
- Система автоматической трансмиссии
- Система бесключевого доступа
- Система зажигания
- Система климат-контроля
- Система контроля полосы движения
- Система мониторинга слепых зон
- Система освещения
- Система охлаждения - вентилятор радиатора
- Система охлаждения - водяной насос
- Система памяти положения сиденья
- Система пассивной безопасности
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система управления двигателем
- Стеклоподъемники
- Топливная система
- Управление полным приводом
- Центральный блок EPB (электрический стояночный тормоз)
- Центральный замок и противоугонная система
- Щиток приборов
- Электроусилитель рулевого управления
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе система кондиционирования Changan UNI-K с 2021 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Changan, система вентиляции Changan, система кондиционирования Changan, система отопления Changan, климат контроль Changan UNI-K, система вентиляции Changan UNI-K, система кондиционирования Changan UNI-K, система отопления Changan UNI-K
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Элемент крепления | Момент затяжки, Н∙м |
| Болты крепления компрессора системы кондиционирования (к двигателю) |
Болт с шестигранной головкой M8×1.25× 100 |
23±2 |
| Модуль системы отопления, вентиляции и кондиционирования в сборе HVAC (крепление к опорной поперечине приборной панели) |
Гайка с шестигранной головкой M8×1.25×8 |
8±1 |
| Модуль системы отопления, вентиляции и кондиционирования в сборе HVAC (крепление к панели) |
Винт с шестигранной головкой и крестообразным шлицем M6×1.0×16 |
8±1 |
| Модуль системы отопления, вентиляции и кондиционирования в сборе HVAC (крепление к кузову) |
Болт с шестигранной головкой и шайбой M8×1.25×25 |
8±1 |
| Конденсатор (крепление к радиатору системы кондиционирования) |
Болт с шестигранной головкой и шайбой M6×1.0×14 |
5.5±1 |
| Трубка всасывания магистрали хладагента в сборе (крепление к компрессору системы кондиционирования) |
Гайка с шестигранной головкой M6×1.0×6 |
9±1 |
| Трубка всасывания магистрали хладагента в сборе (крепление к расширительному клапану) |
Гайка с шестигранной головкой M6×1.0×6 |
9±1 |
| Трубка магистрали сброса хладагента в сборе (крепление к компрессору системы кондиционирования) |
Гайка с шестигранной головкой M6×1.0×6 |
9±1 |
| Трубка магистрали сброса хладагента в сборе (крепление к конденсатору системы кондиционирования) |
Болт с шестигранной головкой M6×1.0×25 |
9±1 |
| Трубка испарителя в сборе (крепление к расширительному клапану) |
Гайка с шестигранной головкой M6×1.0×6 |
9±1 |
| Трубка испарителя в сборе (крепление к кузову автомобиля) |
Болт с шестигранной головкой M6×1.0×25 |
9±1 |
| Крепление панели управления климатической системой |
Винт с шестигранной головкой и крестообразным шлицем M6×1.0×25 |
6±1 |
Таблица типичных неисправностей
| Признак неисправности | Локализация признака неисправности | Способы устранения неисправности |
| Система работает, но мощность охлаждения недостаточна | ||
| Слишком высокое давление на стороне высокого и низкого давления |
1. Добавлено слишком большое количество хладагента, высокое давление в компрессоре 2. Попадание воздуха в контур хладагента |
1. Доведите количества хладагента в системе до нормы 2. После полного удаления хладагента повторно откачайте воздух и добавьте необходимое количество хладагента |
| Давление на стороне высокого давления немного ниже нормы, на стороне низкого давления слишком высокое | 1. Повреждение пластины клапана компрессора | 1. Отремонтируйте или замените компрессор |
| Давление на стороне высокого давления немного ниже нормы, на стороне низкого давления слишком низ- кое |
1. Недостаточное количество хладагента, муфта на стороне всасывания на ощупь не холодная 2. Повреждение расширительного клапана |
1. Доведите количество хладагента до нормы 2. Замените расширительный клапан |
| Слишком низкое давление на стороне высокого и низкого давления |
1. Утечка в контуре (недостаточное количество хладагента) 2. Засорение ресивера-осушителя |
1. После устранения утечки доведите количество хладагента до нормы 2. Замените конденсатор |
| Заслонка режимов по- дачи наружного воздуха/циркуляции постоянно находится в положении подачи наружного воздуха |
1. Заслонка режимов подачи наружного воздуха/циркуляции не переключается на режим рециркуляцию 2. Неисправность заслонки режимов подачи наружного воздуха/циркуляции 3. Неисправность электропривода заслонки режимов подачи наружного воздуха/циркуляции 4. Неисправность кнопок включения режимов подачи наружного воздуха/циркуляции |
1. Переведите заслонку режимов подачи наружного воздуха/ рециркуляции в режим рециркуляции 2. Замените заслонку режимов подачи наружного воздуха/ рециркуляции 3. Замените электропривод заслонки режимов подачи наружного воздуха/рециркуляции 4. Проверьте кнопки включения режимов подачи наружного воздух |
| Система не может работать нормально | ||
| После работы в течение некоторого времени системы кондиционирования в режиме рециркуляции поток холодного воздуха постепенно уменьшается до полного прекращения рециркуляции. После выключения кондиционера на довольно длительное время при после дующем включении система работает нормально | 1. Обмерзание испарителя, неисправность датчика температуры испарителя | 1. Замените датчик температуры испарите |
| После работы в течение некоторого времени системы кондиционирования поток воздуха перестает быть холодным. После выключения кондиционера на довольно длительное время при последующем включении система работает нормально | 1. Избыток влаги в контуре хладагента, лед в расширительном клапане | 1. Повторно разрядить систему и снова заполните контур хладагентом |
