Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Рулевое управление

Тормозная система

Шасси

Кузов

  • Кузов
  • Внутренняя отделка кабины водителя
  • Двери

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Каталог деталей и сборочных единиц

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о сцеплении Богдан A-064 / A-091 / A-092 / A-301

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Isuzu A-301, характеристики Isuzu A-301, система охлаждения Isuzu A-301, система смазки Isuzu A-301, система питания Isuzu A-301, система управления Isuzu A-301, система впуска Isuzu A-301, система выпуска Isuzu A-301, электросхема Isuzu A-301, коробка передач Isuzu A-301, тормоза Isuzu A-301, кузов Isuzu A-301, подвеска Isuzu A-301, двигатель Isuzu A-064, характеристики Isuzu A-064, система охлаждения Isuzu A-064, система смазки Isuzu A-064, система питания Isuzu A-064, система управления Isuzu A-064, система впуска Isuzu A-064, система выпуска Isuzu A-064, электросхема Isuzu A-064, коробка передач Isuzu A-064, тормоза Isuzu A-064, кузов Isuzu A-064, подвеска Isuzu A-064, двигатель Isuzu A-091, характеристики Isuzu A-091, система охлаждения Isuzu A-091, система смазки Isuzu A-091, система питания Isuzu A-091, система управления Isuzu A-091, система впуска Isuzu A-091, система выпуска Isuzu A-091, электросхема Isuzu A-091, коробка передач Isuzu A-091, тормоза Isuzu A-091, кузов Isuzu A-091, подвеска Isuzu A-091, двигатель Isuzu A-092, характеристики Isuzu A-092, система охлаждения Isuzu A-092, система смазки Isuzu A-092, система питания Isuzu A-092, система управления Isuzu A-092, система впуска Isuzu A-092, система выпуска Isuzu A-092, электросхема Isuzu A-092, коробка передач Isuzu A-092, тормоза Isuzu A-092, кузов Isuzu A-092, подвеска Isuzu A-092, двигатель Богдан А-301, характеристики Богдан А-301, система охлаждения Богдан А-301, система смазки Богдан А-301, система питания Богдан А-301, система управления Богдан А-301, система впуска Богдан А-301, система выпуска Богдан А-301, электросхема Богдан А-301, коробка передач Богдан А-301, тормоза Богдан А-301, кузов Богдан А-301, подвеска Богдан А-301, двигатель Богдан А-092, характеристики Богдан А-092, система охлаждения Богдан А-092, система смазки Богдан А-092, система питания Богдан А-092, система управления Богдан А-092, система впуска Богдан А-092, система выпуска Богдан А-092, электросхема Богдан А-092, коробка передач Богдан А-092, тормоза Богдан А-092, кузов Богдан А-092, подвеска Богдан А-092, двигатель Богдан А-091, характеристики Богдан А-091, система охлаждения Богдан А-091, система смазки Богдан А-091, система питания Богдан А-091, система управления Богдан А-091, система впуска Богдан А-091, система выпуска Богдан А-091, электросхема Богдан А-091, коробка передач Богдан А-091, тормоза Богдан А-091, кузов Богдан А-091, подвеска Богдан А-091, двигатель Богдан А-064, характеристики Богдан А-064, система охлаждения Богдан А-064, система смазки Богдан А-064, система питания Богдан А-064, система управления Богдан А-064, система впуска Богдан А-064, система выпуска Богдан А-064, электросхема Богдан А-064, коробка передач Богдан А-064, тормоза Богдан А-064, кузов Богдан А-064, подвеска Богдан А-064

Общие сведения

Сцепление коробки передач МХА

cцепление Богдан A-064, cцепление Богдан A-091, cцепление Богдан A-092, cцепление Богдан A-301, cцепление Bogdan A-064, cцепление Bogdan A-091, cцепление Bogdan A-092, cцепление Bogdan A-301

Сцепление коробки передач МВР

cцепление Богдан A-064, cцепление Богдан A-091, cцепление Богдан A-092, cцепление Богдан A-301, cцепление Bogdan A-064, cцепление Bogdan A-091, cцепление Bogdan A-092, cцепление Bogdan A-301

Основные данные и спецификация

Тип коробки передач

Наименование
Коробки передач МХА Коробки передач МВР
Нажимной диск Тип пружины Диафрагменная
Внешний диаметр, мм 300 325
Нажимное усилие, Н 8336 9512
Высота лепестков пружины, мм 49 – 51 61,8 – 63,8
Ведомый диск Тип Сухой одинарный с гасящими пружинами
Внешний х Внутренний диаметр, мм 300х190 325х210
Толщина в свободном состоянии, мм 9,0 4,0 х 2
Толщина при нажатии, мм 8,6 -
Педаль сцепления Высота, мм 160 – 170
Ход, мм 159 – 169
Свободный ход, мм 15 – 25
Диаметр отверстия главного цилиндра, мм Без усилителя 19,050 – 19,102
С усилителем 20,640 – 20,692
Диаметр отверстия рабочего цилиндра, мм 25,400 – 25,452 Диаметр диафрагмы усилителя сцепления, мм 130 130

Спецификация

Коробки передач МХА

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Деформация нажимного диска, мм - 0,3
Нажимное усилие дисков сцепления, Н 8336 -
Высота лепестков диафрагменной пружины, мм 49 - 51 -
Деформация ведомого диска сцепления, мм Меньше 0,7 1,0
Зазор между первичным валом коробки передач и шлицами ведомого диска сцепления (по внешнему радиусу), мм Меньше 0,5 1,0
Глубина заклепок ведомого диска сцепления, мм 1,6 – 2,2 0,2
Высота педали сцепления, мм 160 – 170 -
Ход педали сцепления, мм 159 - 169 -
Свободный ход педали сцепления, мм 15 - 25 -
Зазор между стопором педали сцепления и резьбовой частью датчика сцепления или стопорным болтом, мм 0,5 – 1,0 -
Диаметр отверстия главного цилиндра, мм 19,050 – 19,102 -
Зазор между поршнем и зеркалом цилиндров главного цилиндра, мм 0,03 – 0,11 0,12
Диаметр отверстия рабочего цилиндра, мм Без усилителя 25,400 – 25,452 -
С усилителем 20,640 – 20,692 -
Зазор между поршнем и зеркалом цилиндров рабочего цилиндра, мм 0,02 – 0,10 0,11
Длина толкателя усилителя сцепления, мм 3,75 – 4,00 -
Расстояние до скобы, мм 157,00 -

Коробки передач МВР

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Деформация нажимного диска, мм 0,05 или меньше 0,3
Нажимное усилие дисков сцепления, Н 9512 -
Высота лепестков диафрагменной пружины, мм 61,8 – 63,8 -
Деформация ведомого диска сцепления, мм - 0,2
Зазор между первичным валом коробки передач и шлицами ведомого диска сцепления (по внешнему радиусу), мм Меньше 0,5 1,0
Глубина заклепок ведомого диска сцепления, мм 1,6 – 2,2 0,2
Высота педали сцепления, мм 160 – 170 -
Ход педали сцепления, мм 159 - 169 -
Свободный ход педали сцепления, мм 15 - 25 -
Зазор между стопором педали сцепления и резьбовой частью датчика сцепления или стопорным болтом, мм 0,5 – 1,0 -
Диаметр отверстия главного цилиндра, мм 19,050 – 19,102 -
Зазор между поршнем и зеркалом цилиндров главного цилиндра, мм 0,03 – 0,11 0,12
Диаметр отверстия рабочего цилиндра, мм Без усилителя 25,400 – 25,452 -
С усилителем 20,640 – 20,692 -
Зазор между поршнем и зеркалом цилиндров рабочего цилиндра, мм 0,02 – 0,10 0,15