Содержание
Руководство по эксплуатации
- Основные сведения
- Меры предосторожности и эксплуатация нового автобуса
- Органы управления и контрольно-измерительные приборы
- Техническое обслуживание
- Правила хранения
- Ротация шин
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров
- Клапанные пружины, маслоотражательные колпачки, клапаны, направляющие клапанов
- Распределительный вал
- Ось коромысел в сборе
- Коленчатый вал
- Поршни и шатуны
- Блок цилиндров
- Приложения к главе
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание
- Система пуска
- Система зарядки
- Система предварительного подогрева
- Приложения к главе
Сцепление
Коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание
- Механическая коробка передач МХА5R
- Механическая коробка передач МВР6R
- Приложения к главе
Приводные валы и главная передача
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание
- Усилитель рулевого управления
- Рулевые тяги
- Рулевая колонка
- Приложения к главе
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Горный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложения к главе
Шасси
Кузов
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы
Каталог деталей и сборочных единиц
Обслуживание системы охлаждения Богдан A-064 / A-091 / A-092 / A-301
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Isuzu A-301, техобслуживание Isuzu A-301, обслуживание двигателя Isuzu A-301, ремонт Isuzu A-301, запчасти Isuzu A-301, моменты затяжки Isuzu A-301, каталог запчастей Isuzu A-301, техническое обслуживание Isuzu A-064, техобслуживание Isuzu A-064, обслуживание двигателя Isuzu A-064, ремонт Isuzu A-064, запчасти Isuzu A-064, моменты затяжки Isuzu A-064, каталог запчастей Isuzu A-064, техническое обслуживание Isuzu A-091, техобслуживание Isuzu A-091, обслуживание двигателя Isuzu A-091, ремонт Isuzu A-091, запчасти Isuzu A-091, моменты затяжки Isuzu A-091, каталог запчастей Isuzu A-091, техническое обслуживание Isuzu A-092, техобслуживание Isuzu A-092, обслуживание двигателя Isuzu A-092, ремонт Isuzu A-092, запчасти Isuzu A-092, моменты затяжки Isuzu A-092, каталог запчастей Isuzu A-092, техническое обслуживание Богдан А-301, техобслуживание Богдан А-301, обслуживание двигателя Богдан А-301, ремонт Богдан А-301, запчасти Богдан А-301, моменты затяжки Богдан А-301, каталог запчастей Богдан А-301, техническое обслуживание Богдан А-092, техобслуживание Богдан А-092, обслуживание двигателя Богдан А-092, ремонт Богдан А-092, запчасти Богдан А-092, моменты затяжки Богдан А-092, каталог запчастей Богдан А-092, техническое обслуживание Богдан А-091, техобслуживание Богдан А-091, обслуживание двигателя Богдан А-091, ремонт Богдан А-091, запчасти Богдан А-091, моменты затяжки Богдан А-091, каталог запчастей Богдан А-091, техническое обслуживание Богдан А-064, техобслуживание Богдан А-064, обслуживание двигателя Богдан А-064, ремонт Богдан А-064, запчасти Богдан А-064, моменты затяжки Богдан А-064, каталог запчастей Богдан А-064
Обслуживание
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости дополнить расширительный бачок радиатора.
Если уровень охлаждающей жидкости ниже, чем отметка «MIN», тщательно проверить систему охлаждения на наличие утечек. После этого долить охлаждающую жидкость до отметки «МАХ».
Замена охлаждающей жидкости
1. Перед началом замены охлаждающей жидкости убедиться в том, что двигатель полностью остыл.
Внимание:
Не ослаблять и не открывать пробку радиатора, когда охлаждающая жидкость двигателя нагрета до высокой температуры. Существует опасность получения тяжелых ожогов в результате выброса горячего пара или кипящей жидкости. Для открытия крышки радиатора обернуть её куском толстой ткани и медленно ослабить для того, чтобы сбросить давление охлаждающей жидкости.
2. Открыть крышку радиатора и слить охлаждающую жидкость из системы, ослабив сливные клапаны на радиаторе и блоке цилиндров.
Примечание:
Для достижения оптимальных эксплуатационных показателей рекомендуется замена охлаждающей жидкости один раз в год.
Заменять поврежденные резиновые шланги, поскольку охлаждающая жидкость способна вытекать даже через незначительные трещины. Isuzu рекомендует использовать оригинальный антифриз Isuzu на основе этиленгликоля или эквивалентный, не рекомендуется использование всяческих присадок и добавок.
Внимание:
Неправильное заполнение системы охлаждения при замене или доливе охлаждающей жидкости может привести к тому, что жидкость начнет переливаться через край заливной горловины еще до того, как система будет полностью заполнена. Уменьшение количества охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя. Чтобы избежать этого, необходимо неукоснительно следовать приведенным ниже инструкциям.
3. Для заполнения системы охлаждения заливать охлаждающую жидкость в заливную горловину, используя шланг, внешний диаметр которого меньше диаметра заливной горловины. В противном случае, воздух в системе охлаждения не будет иметь возможности выхода, вследствие чего система охлаждения не будет заполнена полностью.
4. Заливать охлаждающую жидкость со скоростью 9 л/мин или меньше. Залив охлаждающей жидкости со скоростью, превышающей это значение, может привести к скоплению воздуха в двигателе и радиаторе, вследствие чего охлаждающая жидкость начнет переливаться через заливную горловину намного раньше, чем система охлаждения будет полностью заполнена.
5. После заполнения системы охлаждения извлечь заливочный шланг и визуально проследить за уровнем жидкости в системе. Если в системе имеется воздух, уровень жидкости будет постепенно понижаться. В этом случае долить в систему охлаждающую жидкость, пока уровень не перестанет понижаться.
6. После окончательного заполнения радиатора, заполнить расширительный бачок до отметки «МАХ».
7. Установить и затянуть крышку радиатора и запустить двигатель на холостых оборотах на две – три минуты, после чего остановить двигатель и снова открыть крышку радиатора. Если уровень жидкости понизится, долить.
Внимание:
Не ослаблять и не открывать пробку радиатора, когда охлаждающая жидкость двигателя нагрета до высокой температуры. Существует опасность получения тяжелых ожогов в результате выброса горячего пара или кипящей жидкости. Для открытия крышки радиатора обернуть её куском толстой ткани и медленно ослабить для того, чтобы сбросить давление охлаждающей жидкости.
8. После затяжки крышки радиатора, прогреть двигатель при частоте около 2000 об/мин. Установить регулятор отопителя в положение максимальной температуры, благодаря чему охлаждающая жидкость начнет циркулировать через него.