Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Рулевое управление

Тормозная система

Шасси

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Каталог деталей и сборочных единиц

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о системе охлаждения Богдан A-064 / A-091 / A-092 / A-301

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Isuzu A-301, характеристики Isuzu A-301, система охлаждения Isuzu A-301, система смазки Isuzu A-301, система питания Isuzu A-301, система управления Isuzu A-301, система впуска Isuzu A-301, система выпуска Isuzu A-301, электросхема Isuzu A-301, коробка передач Isuzu A-301, тормоза Isuzu A-301, кузов Isuzu A-301, подвеска Isuzu A-301, двигатель Isuzu A-064, характеристики Isuzu A-064, система охлаждения Isuzu A-064, система смазки Isuzu A-064, система питания Isuzu A-064, система управления Isuzu A-064, система впуска Isuzu A-064, система выпуска Isuzu A-064, электросхема Isuzu A-064, коробка передач Isuzu A-064, тормоза Isuzu A-064, кузов Isuzu A-064, подвеска Isuzu A-064, двигатель Isuzu A-091, характеристики Isuzu A-091, система охлаждения Isuzu A-091, система смазки Isuzu A-091, система питания Isuzu A-091, система управления Isuzu A-091, система впуска Isuzu A-091, система выпуска Isuzu A-091, электросхема Isuzu A-091, коробка передач Isuzu A-091, тормоза Isuzu A-091, кузов Isuzu A-091, подвеска Isuzu A-091, двигатель Isuzu A-092, характеристики Isuzu A-092, система охлаждения Isuzu A-092, система смазки Isuzu A-092, система питания Isuzu A-092, система управления Isuzu A-092, система впуска Isuzu A-092, система выпуска Isuzu A-092, электросхема Isuzu A-092, коробка передач Isuzu A-092, тормоза Isuzu A-092, кузов Isuzu A-092, подвеска Isuzu A-092, двигатель Богдан А-301, характеристики Богдан А-301, система охлаждения Богдан А-301, система смазки Богдан А-301, система питания Богдан А-301, система управления Богдан А-301, система впуска Богдан А-301, система выпуска Богдан А-301, электросхема Богдан А-301, коробка передач Богдан А-301, тормоза Богдан А-301, кузов Богдан А-301, подвеска Богдан А-301, двигатель Богдан А-092, характеристики Богдан А-092, система охлаждения Богдан А-092, система смазки Богдан А-092, система питания Богдан А-092, система управления Богдан А-092, система впуска Богдан А-092, система выпуска Богдан А-092, электросхема Богдан А-092, коробка передач Богдан А-092, тормоза Богдан А-092, кузов Богдан А-092, подвеска Богдан А-092, двигатель Богдан А-091, характеристики Богдан А-091, система охлаждения Богдан А-091, система смазки Богдан А-091, система питания Богдан А-091, система управления Богдан А-091, система впуска Богдан А-091, система выпуска Богдан А-091, электросхема Богдан А-091, коробка передач Богдан А-091, тормоза Богдан А-091, кузов Богдан А-091, подвеска Богдан А-091, двигатель Богдан А-064, характеристики Богдан А-064, система охлаждения Богдан А-064, система смазки Богдан А-064, система питания Богдан А-064, система управления Богдан А-064, система впуска Богдан А-064, система выпуска Богдан А-064, электросхема Богдан А-064, коробка передач Богдан А-064, тормоза Богдан А-064, кузов Богдан А-064, подвеска Богдан А-064

Общие сведения

Система охлаждения включает в себя радиатор, водяной насос, вентилятор и термостат. Для ускорения охлаждения двигателя охлаждающая жидкость, подаваемая водяным насосом, принудительно циркулирует через термостат, перепускной шланг и блок цилиндров. Когда температура охлаждающей жидкости достигает 82ºС, термостат начинает открываться и постепенно позволяет охлаждающей жидкости циркулировать через радиатор, где происходит её охлаждение. Полностью термостат открывается при температуре 95 – 10 ºС, при этом вся охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор.

Основные данные и спецификация

Модель двигателя
Наименование
4HF1-2 4HG1 4HЕ1-Т 4НЕ1-ТС
Тип системы охлаждения С принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Радиатор Гофрированные пластины с расширительным бачком
Количество охлаждающей жидкости, л 12 14
Тип водяного насоса Рабочее колесо, с клиноременным приводом
Отношение частоты вращения водяного насоса к частоте вращения коленчатого вала 1,16:1 1,19:1 1,16:1
Производительность водяного насоса, л/мин 200 (при частоте вращения 3300 об/мин и температуре воды 82ºС)
Тип подшипника водяного насоса Двухрядный
Тип термостата С твердым термочувствительным элементом
Температура открытия клапана, ºС С качающимся клапаном Первичный: 85±1,5 Первичный: 83,5 – 86,5
Без качающегося клапана Первичный: 85±1,5
Вторичный: 82±1,5
Первичный: 80 - 84
Вторичный: 83 - 87
Высота открытия клапана, мм 8 или больше при температуре 95ºС

Спецификация

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Водяной насос Внешний осмотр Проверить следующее:
- наличие трещин и повреждений корпуса насоса;
- наличие трещин и коррозии рабочего колеса;
- наличие течей через сальники.
При обнаружении любых дефектов заменить водяной насос в сборе.
Сальники Толкнуть, вращая, центр крыльчатки в радиальном направлении и проверить наличие люфта или ненормальных звуков. При обнаружении дефектов заменить водяной насос в сборе.
Производительность, л/мин 200 или более
(при частоте вращения 3300 об/мин и температуре воды 80±2ºС)
 
Прогиб ремня привода вентилятора, мм Новый ремень: 8 – 12
Использованный ремень: 10-14
Нажать на ремень посередине с силой 98 Н (10 кг)
 
Радиатор Внешний осмотр Проверить радиатор на наличие коррозии, водяных течей, повреждений пластин или засорения. При обнаружении любых дефектов, устранить неисправность или заменить радиатор новым.
Проверить резиновый шланг на наличие трещин, течей или порчи. При обнаружении любых дефектов, заменить шланг новым.
Давление открытия парового клапана, кПа 103,0 – 14,7  
Давление открытия вакуумного клапана, кПа Механическая коробка передач: 1,0 – 4,9  
Вентилятор системы охлаждения Частота вращения шкива вентилятора, об/мин Механическая коробка передач: 3900 Повращать вентилятор руками. Если вентилятор не вращается плавно или имеются течи масла из муфты вентилятора, заменить муфту вентилятора.
Холодное состояние (температура биметаллической пластины ниже 40ºС), об/мин Механическая коробка передач: 900 или ниже
Горячее состояние (температура биметаллической пластины выше 70ºС), об/мин Механическая коробка передач: 3300±150
Отношение частоты вращения шкива коленчатого вала к частоте вращения вентилятора 175/151