Органы управления и контрольно-измерительные приборы Богдан A-064 / A-091 / A-092 / A-301

Органы управления и контрольно-измерительные приборы

Органы управления и контрольно-измерительные приборы состоят из двух групп:

• органы управления и контрольные приборы базового шасси «ISUZU»;
• дополнительные переключатели и контрольно-измерительные приборы автобуса.

1. Панель управления отопителем.
2. Панель управления системой кондиционирования воздуха.
3. Выключатель горного тормоза. Рычаг включения стеклоочистителей.
4. Кнопка звукового сигнала.
5. Рулевое колесо.
6. Подсветка индикаторной панели.
7. Рычаг переключателей указателей поворотов и освещения.
8. Ручка управления холостым ходом.
9. Выключатель аварийной сигнализации.
10. Ключ зажигания.
11. Педаль акселератора.
12. Педаль тормоза.
13. Блок реле и предохранителей.
14. Педаль сцепления.
15. Стояночный тормоз.
16. Рычаг переключения передач.
17. Прикуриватель.
18. Пепельница.

Основной щиток приборов и контрольные индикаторы:

1. Спидометр.
2. Одометр.
3. Указатель уровня топлива.
4. Указатель температуры.
5. Счетчик пробега.
6. Панель аварийной сигнализации.
7. Тахометр.
8. Кнопка сброса одометра.

Указатели

Указатели поворотов и аварийная сигнализация

Индикаторы указателей поворотов мигают одновременно с внешними указателями поворотов. При нажатии на кнопку аварийной сигнализации одновременно загораются оба индикатора указателей поворотов.

Примечание:
Если перегорают лампы указателей поворотов или используются лампы различной мощности, индикаторы указателей поворотов могут мигать беспорядочно или не мигать вообще.

Стояночный тормоз

Указатель загорается/гаснет при затяжке/отпускании рычага стояночного тормоза при включенном зажигании.

Примечание:
При парковке автомобиля убедиться, что стояночный тормоз надежно затянут.

Дальний свет фар

Указатель загорается при включении дальнего света фар.

Система предпускового подогрева

Указатель загорается при включении зажигания. После того, как свечи предварительного подогрева достаточно прогреют двигатель, указатель гаснет. После этого можно запускать двигатель.

Примечание:
На некоторых автомобилях (оборудованных двигателями серии 4Н) указатель загорается при возникновении неисправности в системе рециркуляции отработавших газов или в системе предпускового подогрева. Если это произошло, необходимо немедленно найти и устранить неисправность.

Горный тормоз

Указатель загорается при включении горного тормоза. Указатель мигает при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя.

Примечание:
- Указатель может гаснуть при включенном горном тормозе при срабатывании систем ABS или ASR.
- В некоторых автомобилях при возникновении неисправностей в горном тормозе одновременно мигают указатели горного тормоза и системы предпускового подогрева. Если это произошло, необходимо немедленно найти и устранить неисправность.

Предупредительный световой сигнал топливного фильтра

Сигнал загорается после включения зажигания и гаснет после запуска двигателя. Сигнал продолжает светиться, если в топливном фильтре скапливается вода.

Внимание:
Если индикатор загорается при работающем двигателе, необходимо удалить воду из топливного фильтра как можно скорее. Не рекомендуется продолжать движение при горящем световом сигнале, поскольку это может стать причиной повреждения топливного насоса высокого давления.

Спидометр

Спидометр показывает скорость автомобиля в км/час или милях/час.

Одометр

Одометр и счетчик пробега показывает пройденный автобусом путь (км или мили).

Одометр показывает общий пробег, а счетчик пробега используется для определения расстояния между точками на местности и пройденный за определенный промежуток времени. Таким образом, счетчик пробега может показывать два типа расстояния между объектами.

Изменение показаний и кнопка сброса

При нажатии на кнопку около одной секунды, индикация будет меняться на: счетчик пробега А, счетчик пробега В и одометр. При продолжительном нажатии на кнопку в течение одной или более секунд, в режиме счетчика пробега (А или В), индикатор сбросится на нуль.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах оборотов в минуту.

Температурный датчик

Температурный датчик показывает температуру охлаждения двигателя, когда ключ зажигания находится в положении «ON». Буквы «С» и «Н» на датчике означают «cold» - холодный и «hot» - горячий. Нормальной температурой охлаждающей жидкости считается положение стрелки в пределах желтого сектора.

Внимание:
- Если стрелка индикатора в пределах красного сектора – это указывает на перегрев двигателя. Необходимо остановить автобус и устранить причину неисправности. - Работа в состоянии перегрева может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива показывает уровень топлива в баке. Если ключ зажигания переводится из положения «LOCK» - заблокировано, стрелка указателя перемещается из положения «Е» (empty) – пусто, указывая приблизительный остаток топлива в баке. Буквы «Е» и «F» указывают соответственно «Empty» - пустой и «Full» - полный бак.

Примечание:
Необходимо взять за правило заблаговременно заправляться топливом и позаботиться о его наличии в запасе.

Дополнительные переключатели и контрольные лампы

Дополнительные переключатели и контрольные лампы расположены частично на основном щитке приборов (рис. а), а также слева от него на дополнительном щитке (рис. b).

1. Выключатель отопителя.
2. Выключатель освещения салона.
3. Выключатель освещения салона.
4. Выключатель дистанционного выключения «массы» (красный).
5. Выключатель противотуманных фар.
6. Выключатель заднего противотуманного фонаря.
7. Выключатель открывания передних дверей автобуса.
8. Выключатель открывания задних дверей автобуса.
9. Выключатель закрывания передних дверей автобуса.
10. Выключатель закрывания задних дверей автобуса.
11. Выключатель аварийной сигнализации.
12. Контрольная лампа аварийного давления воздуха в пневмосистеме.
13. Индикаторная лампа включения аварийного выключателя.
14. Аварийный выключатель.
15. Выключатель разблокировки аварийного выключателя.
16. Выключатель отопителя.

Под дополнительным щитком приборов расположен блок предохранителей дополнительного щитка.

1. Питание плафона водителя и розетки переносной лампы (8 А).
2. Питание противотуманных фар (8 А).
3. Питание механизма привода дверей (8 А).
4. Питание плафонов освещения салона (8 А).
5. Питание I отопителя салона (8 А).
6. Питание дистанционного выключателя аккумуляторных батарей, аварийной системы остановки двигателя и сигнализации (16 А).
7. Питание габаритных огней, маршрутоуказателей, плафонов освещения дверных проемов (8 А).
8. Питание механизма привода дверей (8 А).
9. Питание плафонов освещения салона (8 А).
10. Питание II отопителя салона (8 А).

Зажигание

Внимание:
Никогда не поворачивать замок зажигания в положение «LOCK» во время вождения.

Примечание:
Не поворачивать замок зажигания в положение «START» при работающем двигателе, поскольку при этом возможно повреждение стартера.

Положения замка зажигания:

LOCK: рулевое колесо заблокировано если ключ извлечен из замка зажигания.

АСС: в этом положении двигатель отключен, но некоторое оборудование (например аудиосистема) может продолжать работать.

ON: После запуска двигателя ключ необходимо вернуть в это положение.

START: запуск двигателя; сразу после запуска ключ переводится в положения в положение «ON».

Примечание:
Если поворот ключа из положения «LOCK» в положение «ON» затруднен, осторожно повернуть колесо влево и вправо, поворачивая в это же время ключ в замке зажигания.

Подрулевые переключатели

Правый рычаг рулевой колонки

При нажатии на кнопку включается омыватель ветрового стекла.

При перемещении переключателя в плоскости рулевого колеса существует три положения:

«OFF» - выключено.

«LO» - работа стеклоочистителя в медленном режиме.

«HI» - работа стеклоочистителя в быстром режиме.

При перемещении рычага до щелчка вверх включается горный тормоз. Для выключения повторить манипуляцию.

Левый рычаг на рулевой колонке

При перемещении рычага в плоскости рулевого колеса включаются указатели поворота по направлению вращения рулевого колеса. Возврат в исходное положение происходит автоматически при повороте рулевого колеса в противоположном направлении.

При вращении рычага вокруг его оси существует три положения:

1. «OFF» (выключено),
2. включаются габаритные огни, подсветка номерного знака и подсветка приборного щитка.
3. включаются фары ближнего света.

При перемещении рычага вверх до щелчка в дополнение к фарам ближнего света включаются фары дальнего света. Для выключения фар дальнего света необходимо повторить манипуляцию.

Рычаг переключения передач

Перемещение рычага показано на схеме. Аналогичная схема изображена на рычаге. На этой схеме N – нейтральное положение, ЗХ – задний ход.