Маховик и задняя крышка блока цилиндров Hyundai HD 35 / HD 45 / HD 65 / HD 72 / HD 75 / HD 78 с 2003 года

Маховик и задняя крышка блока цилиндров

1. Маховик.
2. Направляющий подшипник.
3. Сальник.
4. Задняя крышка блока цилиндров.

Снятие

1. Отвернуть монтажные болты (1) и снять маховик (2).

2. Отвернуть монтажный болт задней крышки (1) и снять заднюю крышку (2).

3. Отвернуть монтажный болт заднего сальника (1) и снять задний сальник (2).

4. Снять задний маслоотражатель заднего сальника (1).

Замена зубчатого венца маховика

Для снятия венца маховика необходимо равномерно нагреть его с помощью газовой горелки или другого подобного устройства. Через защитный брусок молотком обстучать венец по всей окружности в направлении снятия.

Для установки зубчатого венца маховика нагреть его при помощи промышленного фена (приблизительно до 100°C) в течение трех минут.

Надеть зубчатый венец на маховик, повернув его к маховику нескошенной стороной зубцов.

Проверка технического состояния

Деформация фрикционной поверхности

Поместить маховик на проверочную плиту и измерить деформацию поверхности трения, перемещая по ней щуп индикатора часового типа.

Для более точного измерения использовать переносную подставку с зажимом.

Если деформация превышает допустимое значение, перешлифовать поверхность трения.

Примечание:
Если состояние зубчатого венца маховика отличается от нормального, заменить его новым прежде, чем проводить измерения.

Перешлифовка фрикционной поверхности

Перешлифовать фрикционную поверхность маховика с помощью плоскошлифовального станка. Убедиться в параллельности фрикционной поверхности и поверхности А. Допуск параллельности составляет 0,1 мм.

Примечание:
Убедиться, что после перешлифовки высота до фрикционной поверхности (размер В) не меньше допустимого предела.

Сборка

1. Для установки маслоотражателя заднего сальника использовать специальный инструмент (09211-41100).

Примечание:
Перед запрессовкой необходимо смазать моторным маслом рабочую поверхность (А) заднего сальника (2).

2. Нанести непрерывный валик герметика (С) диаметром 2 мм вдоль канавки (В) на поверхности заднего сальника (2).

Внимание:
- Не запускать двигатель в течение часа после установки заднего сальника (2).
- Если после установки сальника болт крепления сальника (1) был ослаблен или снова снят по какой-либо причине необходимо заново нанести герметик (С).

3. Установить маховик на коленчатый вал и затянуть болты установленным моментом затяжки. Измерить биение маховика (в установленном состоянии). Если отклонения, измеренные индикатором индикатором часового типа, превышают предельно допустимое значение, проверить затяжку болтов или поверхность установки.

Двигатели D4A

Двигатели D4D