Головка блоку циліндрів (ГБЦ) Lifan Solano / 620 з 2008 року

4. Головка блоку циліндрів (ГБЦ)

Зняття головки блоку циліндрів

1. Переконайтеся, що двигун охолонув. Переключитися на нейтральну передачу і включити гальмо стоянки.

2. Зняти паливне реле з реле.

3. Зняти кришку заправного отвору паливного бака, випустити пари палива з бака, встановити кришку заправного отвору на місце.

4. Запустити двигун і дати йому попрацювати до повного вироблення палива, щоб забезпечити безпеку паливопроводу під час проведення технічного обслуговування.

5. Після проведення технічного обслуговування встановити паливне реле на місце у блок реле.

6. Від'єднати негативну клему акумулятора.

7. Зняти деталі системи охолодження.

8. Від'єднайте впускну трубу від корпусу дросельної заслінки.

9. Зняти паливну рампу з головки блоку циліндрів.

10. Від'єднати вакуумний шланг від корпусу дросельної заслінки.

11. Зняти такі елементи електричної системи:

1. Зняти датчик кисню.
2. Від'єднати датчик положення розподільчого валу.
3. Зняти котушку запалювання та провід ланцюга запалювання.
4. Зняти клапан упорскування палива.
5. Зняти датчик тиску у впускному колекторі.
6. Зняти датчик детонації.
7. Зняти електродвигун управління електронною дросельною заслінкою.
8. Зняти датчик температури рідини, що охолоджує.
9. Зняти генератор.

12. Від'єднати трубу обігрівача від корпусу термостата та трубопроводу обігрівача.

13. Зняти кріплення трубопроводу обігрівача та корпусу термостата.

14. Зняти трубку радіатора.

15. Підняти автомобіль.

16. Зняти переднє ліве колесо.

17. Зняти бризковик з приводу, що компенсує, ременя.

18. Зняти опору торсіону.

19. Викрутити болти правої опори кріплення двигуна.

20. Зняти кріплення вихлопної труби випускного колектора.

21. Опустити автомобіль.

22. Зняти опору верхнього торсіону.

23. Зняти кріплення контуру кермового керування з підсилювачем та правою опорою кріплення двигуна.

24. Зняти кріплення бачка для робочої рідини гідравлічного підсилювача та правої опори кріплення двигуна.

25. Підперти піддон картера двигуна домкратом.

26. Зняти шток із правої частини двигуна.

27. Підняти автомобіль. Зняти кріплення з правої опори двигуна, потім зняти праву опору двигуна.

28. Зняти датчик положення розподільчого валу.

29. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

30. Повернути колінчастий вал, утримуючи трикутну мітку для встановлення запалювання зірочки ланцюга ГРМ у положенні «12 годин».

1. Нанесіть кольорову мітку на ланцюг, що відповідає мітці для встановлення запалювання.
2. Мітка для встановлення запалювання на зірочці ланцюга механізму газорозподілу.

31. Для полегшення встановлення нанесіть кольорову мітку на ланцюг ГРМ, що відповідає мітці для встановлення запалення розподільчого валу.

32. За допомогою спеціального інструменту 8435 викрутити болт.

1. Різьбова заглушка з кільцем ущільнювача.
2. Головка циліндра масляного резервуару.
3. Натягувач ланцюга ГРМ.

33. Вивернути різьбову заглушку натягувача ланцюга ГРМ з корпусу двигуна, зняти головку циліндра масляного резервуара та натягувач ланцюга ГРМ.

Примітка:
Конструкція кожуха ланцюга механізму газорозподілу забезпечує утримання ланцюга на зірочці ланцюга розподільчого валу.

34. Зняти зірочку ланцюга ГРМ із розподільчого валу, для чого злегка опустіть її вниз. Зняти ланцюг із зірочки так, щоб він знаходився в картері.

35. Зняти заглушку головки блоку циліндрів, кріплення напрямної планки ланцюга ГРМ та головки блоку циліндрів, потім зняти напрямну планку ланцюга ГРМ.

Увага:
При знятті болта кріплення головки блоку циліндрів не пошкодити гніздо свічки запалювання.

1. Болти кріплення головки блоку циліндрів М10 (10 шт.).
2. Прокладає головку блоку циліндрів.
3. Головка блоку циліндрів.
4. Болти кріплення головки блоку циліндрів М8 (2 шт.).

36. Вивернути болти кріплення головки блоку циліндрів.

37. Зняти головку блоку циліндрів та прокладку.

Встановлення головки блоку циліндрів

1. Загерметизувати прокладку двигуна, виконати необхідне чищення поверхні двигуна, особливо алюмінієвих частин та прокладки головки блоку циліндрів.

Примітка:
- Не подряпати ущільнюючу поверхню прокладки головки блоку циліндрів.
- Повністю видалити старий герметик з головки блоку циліндрів та корпусу блоку циліндрів.
- Не подряпати ущільнюючу поверхню алюмінієвої головки блоку циліндрів.
- Прочистити всі канали для моторної оливи.
- Перевірити болти кріплення головки блоку циліндрів перед використанням. Замінити болти, якщо різьблення витончилося.
- Якщо різьблення витончено, виконайте такі перевірки: встановити лінійку на різьблення, якщо не все різьблення стикається з лінійкою, замінити болт.

2. Очистити ущільнюючу поверхню головки блоку.

3. Встановити нову прокладку блоку циліндрів на штифт.

4. Встановіть головку блока циліндрів на корпус блоку циліндрів.

Увага:

При установці болтів кріплення головки блоку циліндрів не пошкодити гніздо свічки запалювання.

5. Перед встановленням нанести моторне масло на болти кріплення головки блоку циліндрів.

6. Затягнути болти кріплення головки блоку циліндрів у послідовності, наведеній на малюнку.

Затягнути болти в 4 прийоми із наведеними нижче моментами:

Крок 1:

Затягнути 10 болтів М10 з моментом затягування 20 Н·м.

Затягнути 2 болти М8 з моментом затягування 15 Н м.

Крок 2:

Затягнути 10 болтів М10 з моментом затягування 41 Н·м.

Крок З:

Перевірити затягування 10 болтів М10 до 41 Н м.

Крок 4:

Примітка:
Не використовувати динамометричний ключ під час цієї операції.

Затягнути 10 болтів М10 до 90°/90°.

Затягнути 2 болти М8 з моментом затягування 30 Н·м.

7. Встановити напрямну планку ланцюга ГРМ, затягнути натягувач з моментом затягування 28 Н·м.

8. За допомогою магніту або монтажного гачка витягти ланцюг ГРМ із картера.

9. Поєднати мітку на ланцюгу ГРМ із трикутною міткою на зірочці розподільчого валу, встановити ланцюг на зірочку.

10. Встановити зірочку ланцюга ГРМ на розподільний вал.

Увага:
Не скористатися електричним гайковим ключем для затягування болтів зірочки ланцюга ГРМ, т.к. це може пошкодити штифт встановлення запалення розподільчого валу. Використовуйте лише ручний гайковий ключ.

11. Встановити болти зірочки ланцюга ГРМ. Для фіксації зірочки ланцюга ГРМ користуватися спеціальним інструментом 8435.

Затягнути болти з моментом затягування 115 Н·м.

1. Клапан.
2. Різьбова заглушка з прокладкою.
3. Кришка масляного резервуару.
4. Натягувач ланцюга ГРМ.

12. Для повторного регулювання натягувача ланцюга механізму газорозподілу виконати такі операції:

1) Зняти кришку масляного резервуара з натягувача ланцюга механізму газорозподілу.

2) Покласти натягувач на чисту та рівну поверхню.

3) Натиснути на натягувач долонею так, щоб він стиснувся повністю.

4) Встановити кришку масляного резервуара на натягувач ланцюга ГРМ.

13. Встановити натягувач ланцюга ГРМ у збиранні з кришкою масляного резервуара на корпус двигуна.

14. Встановити різьбову пробку з кільцем ущільнювача натягувача ланцюга ГРМ, затягнути з моментом затягування 62 Н·м.

Увага:
Не підчіпувати важелем саму ланцюг ГРМ, т.к. вона може бути пошкоджена.

15. За допомогою довгого та тонкого викрутки підняти праву (рухливу) напрямну планку ланцюга ГРМ, щоб натягнути ланцюг.

Примітка:
Переконатись у тому, що ланцюг ГРМ правильно розташовується у пазу напрямної планки.

16. Встановити різьбову пробку головки блоку циліндрів, затягнути з моментом затягування 18 Н·м.

17. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

18. Встановити датчик положення розподільчого валу, затягнути кріплення з моментом затягування 10 Н·м, підключити електричний роз'єм.

19.Вкрутити болти правої опори кріплення двигуна.

20.Опустити двигун так, щоб можна було встановити праві настановні шпильки двигуна.

21. Встановити настановні шпильки кріплення правої частини двигуна.

22. Прибрати гвинтовий домкрат з-під двигуна.

23. Встановити кріплення контуру кермового керування з підсилювачем та правою опорою кріплення двигуна.

24. Встановити кріплення бачка для робочої рідини системи кермового управління з підсилювачем та кріпленням правої опори двигуна.

25. Встановити опору верхнього торсіону.

26. Підняти автомобіль.

27. Встановити кріплення вихлопної труби та випускного колектора, затягнути його з моментом затягування 28 Н м.

28. Встановити опору нижнього торсіону.

29. Встановити бризковик компенсуючого приводного ременя.

30. Встановити праве переднє колесо.

31. Опустіть автомобіль.

32. Підключіть верхню трубку радіатора.

33. Встановити кріплення трубопроводу обігрівача та корпусу термостату.

34. Підключити трубопровід обігрівача до корпусу термостата та зворотного трубопроводу обігрівача.

35. Підключити такі елементи електричної системи:

1. Датчик кисню.
2. Датчик положення розподільчого валу.
3. Котушку запалювання та провід ланцюга запалювання.
4. Клапан упорскування палива.
5. Датчик тиску у впускному колекторі.
6. Датчик детонації.
7. Електромотор керування електронною дросельною заслінкою.
8. Датчик температури рідини, що охолоджує.
9. Генератор.

36. Підключити вакуумний шланг до корпусу дросельної заслінки.

37. Підключити паливну рампу до головки блока циліндра.

38. Підключити впускну трубу до дросельного клапана.

39. Підключити негативну клему акумулятора.

40. Залити рідину у систему охолодження.

41. Налаштувати опору торсіону.