Передній гальмівний механізм Lifan Solano / 620 з 2008 року

4. Передній гальмівний механізм

Ремонт та перевірка компонентів переднього гальмівного механізму

1. Зняти переднє колесо.

2. Злити гальмівну рідину.

Увага:
Не допускати попадання гальмівної рідини на лакофарбові поверхні.

3. Зняти гальмівний супорт.

1) Викрутити з'єднувальні болти з гальмівного супорта, а потім від'єднати гальмівний шланг.

2) Вивернути два напрямні болта гальмівного супорта і зняти гальмівний супорт.

4. Зняти передні гальмівні колодки.

1) Зняти передні гальмівні колодки у зборі із зовнішніми накладками.

2) Зняти зовнішню накладку №1 та №2 з кожної гальмівної колодки.

5. Зняти фіксатор гальмівних колодок.

6. Зняти рухомий штифт гальмівного супорта переднього гальмівного механізму.

7. Зняти пильовик рухомого штифта гальмівного супорта переднього гальмівного механізму.

8. Зняти скобу гальмівного супорта переднього гальмівного механізму. Вивернути два болта і зняти скобу гальмівного супорта переднього гальмівного механізму.

9. Зняти пильник поршня гальмівного супорта. Зняти стопорне кільце і зняти пильовик за допомогою викрутки.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пролити гальмівну рідину.

10. Вивернути болт прокачування переднього гальмівного механізму.

11. Зняти поршень гальмівного супорта.

1) Помістити ганчір'я між корпусом гальмівного супорта і поршнем.

2) Витягти поршень гальмівного супорта за допомогою стисненого повітря.

Примітка:
- Не поміщати пальці між корпусом гальмівного супорта та поршнем, під час подачі стисненого повітря.
- Нагнітати стиснене повітря поступово.

13. Зняти ущільнення поршня за допомогою викрутки.

14. Перевірити гальмівний циліндр на наявність зносу, пошкодження чи корозії.

15. Перевірити поверхню поршня на наявність зносу, пошкодження чи корозії.

16. Перевірити корпус супорта або втулку на знос.

17. Перевірити товщину фрикційної накладки гальмівної колодки за допомогою лінійки.

Стандартне значення: 11,0 мм.

Граничне значення: 1,0 мм.

18. Перевірити товщину гальмівного диска. Виміряти товщину гальмівного диска за допомогою мікрометра.

Стандартне значення: 25 мм.

Граничне значення: 23,00 мм.

19. Перевірити биття гальмівного диска.

1) Тимчасово встановити гальмівний диск.

Момент затягування: 103 Н·м.

2) Закріпити індикатор стрілочного типу на відстані приблизно 10 мм від зовнішнього краю гальмівного диска та виміряти биття диска.

Максимальне значення: 0,05 мм.

3) Якщо отримане значення виходить за межі специфікації, необхідно перевірити осьовий зазор підшипника та биття маточини колеса.

20. Тимчасово затягнути болт прокачування.

21. Встановити ущільнення поршня гальмівного супорта.

1) Нанести спеціальне мастило на нове ущільнення поршня.

2) Вставити нове ущільнення поршня всередину корпусу гальмівного супорта.

22. Встановити поршень гальмівного супорта.

1) Нанести спеціальне мастило на поверхню поршня гальмівного супорта.

2) Встановити поршень усередину корпусу гальмівного супорта.

Примітка:
Не докладати зусиль при встановленні поршня всередину корпусу гальмівного супорта.

23. Встановити пильовик поршня гальмівного супорта.

1) Нанести мастило на новий пильник поршня гальмівного супорта, і встановити його всередину гальмівного супорта.

Примітка:
Встановити пильовик усередину паза між корпусом гальмівного супорта та поршнем.

2) Встановити стопорне кільце за допомогою викрутки.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити пильовик гальмівного супорта.

24. Встановити скобу гальмівного супорта. Затягнути два болти кріплення.

Момент затягування: 88 Н·м.

25. Встановити пильник втулки переднього гальмівного диска.

1) Нанести мастило на поверхню двох нових пильовиків.

2) Встановити два пильовики всередину скоби гальмівного супорта.

26. Встановити рухомий штифт гальмівного супорта переднього гальмівного механізму.

1) Нанести мастило на ковзну частину двох рухомих штифтів і поверхню ущільнення.

2) Встановити два рухомі штифти всередину гальмівного супорта переднього гальмівного механізму.

27. Встановити компоненти гальмівних колодок.

Примітка:
Здійснювати заміну зовнішніх накладок одночасно із заміною гальмівних колодок.

1) Нанести мастило на обидві сторони кожної зовнішньої накладки гальмівної колодки.

2) Встановити зовнішню накладку на кожну гальмівну колодку.

Примітка:
Встановити гальмівну колодку таким чином, щоб індикатор зношування гальмівної колодки був вгорі.

3) Встановити внутрішню гальмівну колодку, а потім зовнішню гальмівну колодку.

Примітка:
Фрикційна поверхня між гальмівною колодкою та гальмівним диском не повинна містити слідів моторного масла та мастила.

28. Встановити супорт переднього гальмівного механізму.

1) Встановити супорт переднього гальмівного механізму та зафіксувати за допомогою двох болтів.

Момент затягування: 34 Н·м.

2) Встановити нову шайбу та підключити гальмівний шланг, а потім зафіксувати за допомогою болта.

Момент затягування: 30 Н·м.

Примітка:
Закріпити гальмівний шланг у стопорному отворі гальмівного супорта.

29. Стравити повітря з робочого гальмівного циліндра.

30. Стравити повітря з гальмівної магістралі.

31. Перевірити наявність витоків гальмівної рідини із гальмівної магістралі.

32. Встановити переднє колесо.

Момент затягування: 103 Н·м.