Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від додаткового джерела живлення
- Пропуски запалювання під час руху
- Якщо двигун перегрівся
- Якщо колесо спустило
- Якщо автомобіль застряг
- Якщо автомобіль потребує буксирування
- Запобіжники та реле
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні параметри та ідентифікація автомобіля
- Елементи керування та прилади
- Захист кузова автомобіля від корозії та догляд
- Вказівки з технічного обслуговування
- Самостійне технічне обслуговування
- Специфікації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна LF481Q3
- Технічні операції на автомобілі
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блока циліндрів (ГБЦ)
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна TRITEC
- Технічні операції на автомобілі
- Газорозподільний механізм (ГРМ)
- Привід газорозподільного механізму (ГРМ)
- Головка блока циліндрів (ГБЦ)
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Технічні операції на автомобілі
- Насос системи охолодження
- Термостат
- Вентилятор системи охолодження
- Перевірка технічного стану деталей
Система змащення
- Технічні операції на автомобілі
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л (LF481Q3)
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л (Tritec)
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л (LF481Q3)
- Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л (Tritec)
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Перевірка технічного стану
- Ведучий та ведений диски
- Важіль вимикання зчеплення та вальниця
- Головний циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення
- Робочий циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Коробка передач у зборі
- Вхідний вал
- Вихідний вал
- Синхронізатори
- Датчик швидкості автомобіля
- Диференціал
- Механізм перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
Підвіска
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Педаль гальма
- Головний гальмівний циліндр і вакуумний підсилювач гальм
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм та система курсової стійкості
Рульове керування
Кузов
- Внутрішня ручка та трос відкриття капота в зборі
- Засклення
- Передні двері
- Задні двері
- Сидіння
- Внутрішнє облицювання
- Панель приладів
- Підлогова консоль
- Передній бампер
- Задній бампер
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Електронний блок керування подушками безпеки
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Основні моменти методики утилізації модулів подушок безпеки
- Ремені безпеки з переднатягувачами
Система кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Корпус випарника у зборі
- Компресор кондиціонера повітря
- Магістралі системи кондиціювання
- Вентилятор конденсатора кондиціонера повітря
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Загальна інформація
- Комбінація приладів
- Склопідйомники
- Система центрального блокування дверей
- Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом
- Освітлення
- Склоочисник та омивач вітрового скла
- Система полегшення паркування
- Джерело електроживлення та інші електричні системи
- Електросхеми
Каталог запчастин (модифікація LF7162)
Каталог запчастин (модифікація LF7162С)
Тлумачний словник
Рульовий механізм Lifan Solano / 620 з 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Lifan Solano, ремонт кермового управління Lifan Solano, моменти затягування Lifan Solano, кермове управління Lifan 620, ремонт кермового управління Lifan 620, моменти затягування Lifan 620
3. Рульовий механізм
Загальний вигляд
- Нижній кермовий вал.
- Болт.
- Звукоізоляція кермового механізму.
- З'єднання трубопроводу кермового механізму.
- Болт.
- Рульовий механізм у збиранні.
- Підрамник.
Зняття кермового механізму
1. Злити рідину підсилювача кермового керування.
2. Від'єднати випускну трубку високого тиску від насоса підсилювача рульового управління, вивернути болт і зняти кронштейн трубки.
3. Від'єднати кермовий механізм від нижнього рульового валу.
4. Від'єднати з'єднання між кермовим механізмом та зворотним трубопроводом, та зняти передній підрамник та кермовий механізм у зборі з транспортного засобу.
5. Зняти кермовий механізм у збиранні з переднього підрамника.
Перевірка кермового механізму
Перевірка моменту початку обертання шарового шарніра наконечника рульової тяги
1. Струсити рульову тягу приблизно десять разів.
2. Опустити кінець рульової тяги вниз, і перевірити момент початку обертання кульового шарніра наконечника рульової тяги за допомогою пружинного динамометра. Порівняти отримане значення зі стандартним значенням.
Стандартне значення: 1,5 - 4,9 Нм.
3. Якщо виміряна величина перевищує номінальне значення, замініть рульову тягу.
4. Якщо виміряна величина менша за номінальну, то перевірити відсутність підвищених зазорів або заїдання в кульовому шарнірі. У разі їх відсутності шаровий шарнір придатний до експлуатації.
Перевірка пильовиків кульових шарнірів наконечників рульових тяг
1. Перевірити пильовик на наявність тріщин та пошкоджень, натискаючи на нього пальцем.
2. Якщо пильовик тріснуть або пошкоджений, замініть наконечник рульової тяги.
