Загальні відомості Lifan Solano / 620 з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Lifan Solano, характеристики Lifan Solano, система охолодження Lifan Solano, система змащення Lifan Solano, система живлення Lifan Solano, система керування Lifan Solano, система впуску Lifan Solano, система випуску Lifan Solano, електросхема Lifan Solano, коробка передач Lifan Solano, гальма Lifan Solano, кузов Lifan Solano, підвіска Lifan Solano, двигун Lifan 620, характеристики Lifan 620, система опускання Lifan 620, система впуску Lifan 620, система випуску Lifan 620, коробка передач Lifan 620, гальма Lifan 620, кузов Lifan 620, підвіска Lifan 620

1. Загальні відомості

Загальний вигляд системи пасивної безпеки

Заходи безпеки під час технічного обслуговування системи SRS

1. До виконання операцій можна розпочати через 3 хвилини після від'єднання кабелю від негативного контакту акумуляторної батареї. Контакт знятих кабелів слід обмотати ізоляційною стрічкою.

2. Модулі подушок безпеки та контактний диск не підлягають розбиранню та ремонту. У разі виявлення несправностей слід обов'язково замінити вказані вузли.

3. Поводитися з модулями подушок безпеки та контактним диском необхідно вкрай обережно, не допускати їх падіння на підлогу, потрапляння на них води або оливи. У разі виявлення вм'ятин, тріщин або деформації модулі та контактний диск підлягають обов'язковій заміні.

4. Подушки безпеки під час спрацьовування повинні розкриватися робочою поверхнею вгору. При зберіганні модулі слід укладати на рівній горизонтальній поверхні. Забороняється класти інші предмети на модулі.

5. Забороняється розміщувати модулі подушок безпеки у місцях з температурою 93 °C та більше.

6. Після спрацювання подушок безпеки модулі необхідно замінювати на нові. Одночасно перевіряється контактний диск. У разі виявлення будь-яких відхилень від нормальної роботи він також підлягає заміні.

7. При роботі з подушками безпеки, що розкрилися, одягати захисні окуляри і рукавички.

8. Перед утилізацією подушок безпеки, які жодного разу не працювали, необхідно обов'язково їх розкрити.

9. Не використовувати будь-яке обладнання для перевірки електричних кіл SRS або біля нього, крім зазначеного в переліку спеціальних інструментів.

Увага:
Ніколи не намагатися розібрати та відремонтувати такі компоненти:
- Електронний блок керування SRS;
- Контактний диск;
- модуль передньої подушки безпеки (з боку водія або з боку пасажира);
- Передній датчик удару;
- Ремінь безпеки з переднатягувачем;