Технічні операції на автомобілі Lifan Solano / 620 з 2008 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Lifan Solano, техобслуговування Lifan Solano, обслуговування двигуна Lifan Solano, ремонт Lifan Solano, запчастини Lifan Solano, моменти затягування Lifan Solano, каталог запчастин Lifan Solano, технічне обслуговування Lifan 620, техобслуговування Lifan 620, обслуговування двигуна Lifan 620, ремонт Lifan запчастини Lifan 620, моменти затягування Lifan 620, каталог запчастин Lifan 620

2. Технічні операції на автомобілі

Перевірка паливного бака, кришки паливного бака та паливопроводу

1. Перевірити паливний бак, кришку паливного бака та паливопровід на пошкодження та текти.

2. Перевірити заправну горловину на пошкодження.

3. Перевірити форсунки.

4. За потреби замінити деталі.

Перевірка паливного насоса

1. Зняти кришку паливного насоса, повернути вимикач запалення (не запускаючи двигун), прислухатися до роботи паливного насоса. Якщо паливний насос працює 3-5 секунд, а потім припиняє роботу, це свідчить про справність системи подачі палива.

За нормальних умов роботи комп'ютер включає ланцюг електричного паливного насоса тільки при запуску двигуна або тоді, коли у впускному колекторі є повітря.

2. Взяти провідник, замкнути два роз'єми гнізда перевірки двигуна, що використовуються для перевірки електричного паливного насоса, потім увімкнути запалювання.

Якщо електричний паливний насос починає працювати, це свідчить про справність периферійного ланцюга управління паливним насосом і про те, що комп'ютер або реле електричного паливного насоса несправний - перевірте їх по черзі.

Якщо після цього електричний паливний насос не працює, це вказує на несправність периферійного кола управління. У цьому випадку перевірте запобіжник та ланцюг.

Якщо запобіжник та ланцюг справні – це говорить про несправність паливного насоса. Здійснити капітальний ремонт паливного насоса або замінити його.

Перевірка паливного фільтра

1. Зняти паливний фільтр, продути перехідну муфту підведення палива, розташовану з боку паливного бака. Переконатись у тому, що повітря проходить через муфту.

2. На засмічення паливного фільтра вказують дві такі ознаки: повітря не проходить взагалі, т.к. паливний фільтр повністю засмічений і повітря проходить, але важко.

Більшість паливних фільтрів, що встановлюються на автомобілі, є цілісними і не розуміються. Під час засмічення повністю замініть фільтр.

3. Стандартна періодичність заміни паливних фільтрів становить 18 місяців або 40 000 км пробігу.

4. Дуже часто текти утворюється навколо паливного фільтра, тому приділяти увагу затягуванню.