Педаль зчеплення Hyundai Terracan з 1999 року

3. ПЕДАЛЬ ЗЧЕПЛЕННЯ

Малюнок 3.1 – Деталі педалі зчеплення:

1. Шпилька;
2. Поворотна пружина;
3. Кронштейн;
4. Шпилька;
5. Втулка;
6. Стопорний болт;
7. Шпилька;
8. Шайба;
9. Штифт;
10. Болт;
11. Педаль зчеплення;
12. Втулка;
13. Вісь;
14. Накладка педалі.

Примітка: Замінювати шпильки після кожного розбирання.

ЗНЯТТЯ ПЕДАЛІ ЗЧЕПЛЕННЯ

1. Видалити шпильку та зняти шайбу та штифт з'єднання педалі зі штоком головного циліндра.

2. Зняти пружину.

3. Зняти педаль зчеплення.

ПЕРЕВІРКА ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ДЕТАЛІВ ПЕДАЛІ ЗЧЕПЛЕННЯ

1. Перевірити вісь та втулку педалі на наявність зносу.

2. Перевірити педаль зчеплення на наявність вигину та перекосу.

3. Перевірити пружину на наявність пошкодження або ослаблення.

4. Перевірити накладку педалі на пошкодження або знос.

РЕГУЛЮВАННЯ ПЕДАЛІ ЗЧЕПЛЕННЯ

1. Виміряти висоту педалі зчеплення над рівнем підлоги та вільний хід педалі зчеплення. Висота педалі має становити 202 мм, вільний хід – 6-13 мм.

2. Якщо висота педалі над підлогою не відповідає нормі, болтом відрегулювати висоту педалі, після чого затягнути контргайку.

Примітка: Після регулювання затягнути болт так, щоб він торкався упору педалі, після чого затягти контргайку.

3. Повертанням штока відрегулювати його довжину на нову висоту педалі, після чого закріпити шток гайкою.

Увага: При регулюванні висоти педалі стежити, щоб шток не зміщувався убік головного циліндра.

4. Після закінчення регулювання переконайтеся, що вільний хід педалі зчеплення (вимірюваний від поверхні накладки педалі) знаходиться в межах норми. Номінальне значення вільного ходу педалі зчеплення 6-13 мм.

5. Якщо вільний хід педалі зчеплення не відповідає нормі, можливими причинами є наявність повітря в гідроприводі або несправність головного циліндра. Прокачати гідропривід та перевірити головний циліндр чи зчеплення.

Прокачування гідроприводу зчеплення

Прокачування гідроприводу зчеплення проводити щоразу при знятті з'єднувального трубопроводу, шланга та/або головного циліндра гідроприводу зчеплення, а також у разі коли педаль зчеплення стає «м'якою».

Увага: Використовувати у гідроприводі зчеплення лише рідини SAE J1703 (DOT3 або DOT4). Уникати змішування рідин різних марок.

1. Послабити затягування штуцера для прокачування на робочому циліндрі.

2. Повільно натискати до упору на педаль зчеплення доти, доки не припиниться витікання рідини.

3. Утримуючи педаль у крайньому передньому положенні, затягнути штуцер для прокачування.

4. Долити рідину необхідної марки до нормального рівня в бачок.

Увага: Натискання на педаль в інтервалі В-С, що швидко повторюються, можуть призвести до того, що при прокачуванні поршень головного циліндра буде виштовхнутий з корпусу циліндра. Повторне натискання на педаль робити лише після її повного повернення в положення «А».

ПЕРЕВІРКА ВИМИКАЧА БЛОКУВАННЯ ЗАПАЛЮВАННЯ

Витягти вимикач блокування запалювання та перевірити цілісність ланцюга між виводами вимикача.

ВСТАНОВЛЕННЯ ПЕДАЛІ ЗЧЕПЛЕННЯ

1. Нанести універсальне мастило (SAE J310a, мастило для шасі NGLI-№.1) у місцях, вказаних стрілами на малюнку.

2. Встановити педаль зчеплення.

3. Приєднати шток головного циліндра.

4. Встановити зворотну пружину педалі зчеплення.