Показати зміст книги

Зміст

Інструкція з експлуатації

Загальні відомості
Контрольно-вимірювальні прилади та додаткове обладнання
Водіння автомобіля
Дії під час надзвичайних подій
Загальні правила технічного обслуговування

Двигун

Система живлення

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Ходова частина

Рульове керування

Гальмівна система

Електросистеми та електрообладнання

Кузов

Система кондиціювання повітря та обігрівач

Подушка безпеки

Hyundai Terracan з 1999 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 35.84 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Панель управління Hyundai Terracan з 1999 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
клімат контроль Hyundai Terracan, система вентиляції Hyundai Terracan, система кондиціювання Hyundai Terracan, система опалення Hyundai Terracan

5. ПАНЕЛЬ КЕРУВАННЯ

РУЧНЕ КЕРУВАННЯ

Малюнок 5.1 – Панель керування системою кондиціювання повітря (ручне керування)

ПРИЗНАЧЕННЯ ВИХОДІВ ПАНЕЛІ УПРАВЛІННЯ

Роз'єм	№ виходу	Назва виходу	Роз'єм	№ виходу	Назва виходу
Головний роз'єм (В)	1	Запалювання	Роз'єм вентиляційної системи (А)	6	Низький
	2	Підсвічування (+)		5	Середній низький
	3	В+		4	Високий
	4	Обдування заднього скла		3	Заземлення
	5	Забір зовнішнього повітря		2	Загальний
	6	Вентилятор		1	Середня висока
	7	Подвійний потік	Роз'єм регулювання температури (С)	1	Запалювання
	8	Підлога		2	Заземлення
	9	Заземлення		3	Теплий
	10	Підсвічування (-)		4	Прохолодний
	11	Термістор		5	VCC
	12	Індикатор обдування		6	PBR
	13	Рециркуляція		7	Заземлення датчиків
	14	Змішувач
	15	Вибір
	16	-

КОНТРОЛЬНІ ТОЧКИ СИСТЕМИ КОНДИЦІОНУВАННЯ ТА ВЕНТИЛЯЦІЇ

Малюнок 5.2 – Контрольні точки системи кондиціювання повітря.

1. Висновки роз'єму А служать для управління вентиляційною системою.

2. Коли вибрано 1 швидкість повітряного потоку, реле вентилятора вмикається і напруга подається в точку «А».

3. Після того, як напруга з точки «А» подається на виведення 9 роз'єму ЕБУ при включеній системі кондиціонування на висновок 17 подається напруга 9 або більше (точка «В»).

4. Стан потрійного реле тиску визначає подачу напруги з точки «С» до точки «D».

Малюнок 5.3 – Перевірка електродвигуна вентилятора.

При включенні вентилятора реле замикається і напруга подається на електродвигун вентилятора.

АВТОМАТИЧНЕ КЕРУВАННЯ (КЛІМАТ КОНТРОЛЬ)

Малюнок 5.4 – Панель керування автоматичною системою кондиціювання повітря.

ПРИЗНАЧЕННЯ КНОПОК ПАНЕЛІ КЕРУВАННЯ АВТОМАТИЧНОЇ СИСТЕМИ КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ

Кнопка	Функція	Дисплей	Дія системи	Примітки
TEMP	Встановлення температури	Індикація установки температури (17-32^проС з кроком 0,5^проС); Користувач може вибирати між ^проС та ^проF	Перемикач керує температурною заслінкою, регулюючи нагрівання/охолодження повітря. Перемикач змінює температуру на 0,5 ^проС. Вибір 17^проС забезпечить максимальне охолодження, а 32^проС – максимальне нагрівання повітря. Натисканням off+on на дисплеї відображається інформація про встановлення температури до попереднього вимкнення системи. При зміні значення температури від 17,5^проЗ до 17^проЗ або від 31,5^проЗ до 32^проЗ зумер подає звуковий сигнал 5 разів з інтервалом 0,15 сек. При досягненні значення температури 17^проЗ або 32^проЗ зумер подає звуковий сигнал 5 разів з інтервалом 0,15 сек. При постійному натисканні кнопки значення встановленої температури змінюється кожні 0,7 сек, супроводжуючись звуковим сигналом під час кожної зміни.	При положенні OFF вимикача система вимкнена. При положенні ON вимикача кнопкою збільшується/зменшується значення температури
AUTO	Автоматичне керування системою	Висвітлюється «AUTO»	Система забезпечує автоматичне керування всіма елементами. Після відпускання кнопки «AUTO» зникає з панелі керування Після відпускання кнопки всі функції, крім вибраних, вручну контролюються автоматично	При положенні OFF вимикача система вимкнена. Крім автоматичного керування, зберігається можливість ручного керування всіма режимами системи
AMB	Показує температуру навколишнього повітря	Висвітлюється AMB Висвітлюється значення температури навколишнього повітря. Решта індикації гасне	Після натискання AMB на дисплей виводиться температура навколишнього повітря на 5 секунд.	Індикація температури навколишнього повітря зникає з дисплея автоматично через 5 секунд після натискання або натискання будь-якої іншої кнопки
Впуск	Рециркуляція	Відобразиться значок рециркуляції «AUTO» гасне	Впускний заслінок встановлюється в положення рециркуляції	Після вимкнення системи автоматично вибирається режим рециркуляції
Впуск	Забір повітря ззовні	Висвітлюється піктограма забору зовнішнього повітря «AUTO» гасне	Впускний заслінок встановлюється в положення забору повітря ззовні
Стрілки вгору/вниз	Підвищення/зниження швидкості повітряного потоку	Індикація вентилятора: Увімк./Вимк.	1. Швидкість вентилятора зменшується або збільшується в залежності від натискання вниз або вгору. 2. Швидкість зміни від мінімальної до максимальної – 6 секунд. 3. При постійному натисканні на кнопку значення швидкості потоку змінюється кожні 0,3 секунди, супроводжуючись звуковим сигналом при кожній зміні 4. При досягненні мінімального або максимального значення швидкості зумер подає звуковий сигнал 5 разів з інтервалом 0,15 сек.	При положенні OFF вимикача система вимкнена. Швидкість повітряного потоку змінюється як автоматично, так і вручну.
	Покрокова зміна швидкості потоку
	Рівні швидкості повітряного потоку: Автоматичний обігрів – немає рівнів; Автоматичне охолодження – немає рівнів; Ручне керування швидкістю потоку – 7 рівнів швидкості
А/С	Увімкнення/вимкнення кондиціонера	Висвітлюється «А/С» (Увімк./Вимк.) «AUTO» гасне	Вмикається або вимикається кондиціонер	При положенні OFF вимикача система вимкнена. Управління кондиціонером як вручну, так і автоматично
MODE	Управління напрямом повітряного потоку	Висвітлюється «MODE» (Увімк./Вимк.) «AUTO» гасне	Заслінки керування повітряним потоком встановлюються в потрібне положення.	Вибір напряму повітряного потоку як автоматичного, так і ручного
DEF (видалення конденсату або інею з лобового скла)	Увімкнення обдування лобового скла	Висвітлюється DEF Висвітлюється "А/С" «AUTO» гасне Значок рециркуляції гасне	1. Заслінка управління повітряним потоком встановлюється в положення обдування вітрового скла. 2. Впускна заслінка встановлюється в положення забору зовнішнього повітря. 3. Температура повітря обдування приймає мінімальне чи максимальне значення (залежно від сигналів датчиків)	При положенні OFF вимикача система вимкнена. Вибір режиму обдування лобового скла здійснюється вручну. Після повторного натискання DEF відновлюються режими як до натискання.
OFF	Вимкнення системи	Дисплей вимикається, висвічується піктограма забору повітря	Вимикаються всі елементи системи	Після вимкнення налаштування системи зберігаються
OFF	Вимкнення системи	Після вимкнення системи зберігається можливість вибору рециркуляції/забору зовнішнього повітря.		Після вимкнення налаштування системи зберігаються

Система обладнана функцією самодіагностики, яка виявляє збої в мережі та видає коди несправностей.

СПОСОБИ САМОДІАГНОСТИКИ

№	Найменування	Несправність	Спосіб самодіагностики
1	Датчик температури повітря в салоні	Обрив / коротке замикання	25^проЗ додатковою перевіркою значення
2	Датчик температури навколишнього повітря	Обрив / коротке замикання	20^проЗ додатковою перевіркою значення
3	Термістор	Обрив / коротке замикання	-2^проЗ додатковою перевіркою значення
4	Потенціометр температурної заслінки	Обрив / коротке замикання ланцюга установки температури	17^проС - 24.5^проС, при встановленому максимальному охолодженні 25^проС - 32^проС, при встановленому максимальному підігріві
5	Датчик якості повітря	Обрив	Не працює функція контролю якості повітря. Індикатор контролю якості повітря: вимк.

1. Інформація про несправності виводиться на дисплей у вигляді двозначних кодів кожні півсекунди.

2. Якщо кодів несправності два або більше, вони відображаються на дисплеї послідовно.

КОДИ НЕСПРАВНОСТЕЙ

Код	Тип несправності	Місце несправності
00	Нормально	-
11	Обрив ланцюга датчика температури салону	Термодатчик у салоні Проведення або роз'єм між термодатчиком та блоком управління Блок керування
12	Коротке замикання датчика температури салону
13	Обрив датчика зовнішньої температури	Зовнішній термодатчик Проведення або роз'єм між зовнішнім термодатчиком і блоком управління Блок керування
14	Коротке замикання датчика зовнішньої температури
15	Обрив термістора	Термістор Проведення або роз'єм між термістором і блоком управління Блок керування
16	Коротке замикання термістора
17	Обрив або коротке замикання потенціометра температурної заслінки	Проведення або роз'єм між потенціометром і блоком управління
18	Вихід з ладу потенціометра температурної заслінки	Потенціометр