Технічні операції на автомобілі із системою охолодження Hyundai Sonata NF / Hyundai Sonica з 2006 року

2. Технічні операції на автомобілі

Заміна рідини, що охолоджує

Увага:
Не знімати кришку радіатора при високій температурі рідини, що охолоджує, це може призвести до травм, оскільки охолодна рідина в цьому випадку перебувати під тиском.

Увага:
При зливі рідини, що охолоджує, переконатися, що охолодна рідина не потрапляє на підкапотний блок реле і запобіжників, на електричні пристрої, а також на пофарбовані поверхні. При попаданні охолоджуючої рідини на ці поверхні негайно прибрати рідину, що пролилася.

1. Переконайтеся, що двигун і радіатор холодний на дотик.

2. Зніміть кришку радіатора.

3. Вивернути зливну пробку та злити охолоджувальну рідину.

4. Загорнути та повністю затягнути зливну пробку.

5. Зняти та злити рідину з розширювального бачка. Встановити розширювальний бачок. Заповнити до половини водою розширювальний бачок, потім долити до позначки «MAX» антифриз.

6. Залити суміш води та антифризу (4:6) у радіатор через заливну горловину.

Примітка:
Натиснути рукою на впускний та випускний патрубки кілька разів. Якщо рівень рідини, що охолоджує, знизитися, долити охолоджувальну рідину.

Примітка:
Перевірити концентрацію антифризу. Для перевірки концентрації антифризу в охолоджувальній рідині необхідно виміряти температуру та питому вагу охолоджуючої рідини. Номінальна величина: 50%.

Увага:
Якщо концентрація антифризу менше 30%, його антикорозійні властивості суттєво погіршуються. З іншого боку, якщо концентрація антифризу вище 60%, погіршуються як протизамерзаючі властивості, так і властивості, що охолоджують рідини, що негативно впливає на роботу двигуна. З цих причин слідкувати за тим, щоб концентрація антифризу знаходилася в заданому діапазоні допустимих концентрацій.

Увага:
Не змішувати різні типи рідини, що охолоджує.

7. Запустити двигун, і дати йому попрацювати, поки відкриється термостат.

Примітка:
Натиснути рукою на впускний та випускний патрубки кілька разів протягом роботи двигуна.

8. Повторіть крок 7 кілька разів, щоб повітря з системи охолодження повністю стравилося.

9. Встановити кришку радіатора і залити рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок до позначки «MAX».

10. Запустити двигун і дати йому попрацювати, поки вентилятор охолодження спрацює два або три рази.

11. Заглушити двигун і почекати, поки охолоджувальна рідина охолоне.

12. Повторити кроки з 6 по 11 до тих пір, поки рівень охолоджувальної рідини стане постійним і стравиться все повітря із системи охолодження.

Примітка:
Перевірити рівень охолоджуючої рідини після її заміни через два чи три дні.

Перевірка кришки радіатора

1. Зняти кришку радіатора, змочити ущільнення рідиною, що охолоджує, потім встановити тестер.

2. Створити тиск 93 – 123 кПа.

3. Перевірити падіння тиску.

4. Замінити кришку, якщо тиск падає.

Примітка:
Перед перевіркою переконайтеся, що кришка радіатора чиста (вільна від забруднень), оскільки іржа або інші сторонні речовини на ущільнювальній прокладці кришки можуть спричинити неправильні показання манометра.

Перевірка герметичності системи охолодження

Увага:
Не знімати кришку радіатора при високій температурі рідини, що охолоджує, це може призвести до травм, оскільки охолодна рідина в цьому випадку перебувати під тиском.

1. Почекати, поки двигун охолоне, зняти кришку радіатора, заповнити радіатор охолоджувальною рідиною до рівня заливної горловини, і під'єднати тестер.

2. Створити тиск 93 – 123 кПа, та перевірити наявність падіння тиску. Якщо тиск падає, то є витік охолоджувальної рідини.

3. Перевірити відсутність витоків охолоджуючої рідини з (з'єднань шлангів або самих шлангів) системи охолодження.

Увага:
Ретельно видалити вологу з поверхні всіх деталей, що перевіряються. При витягуванні тестера для перевірки пробки радіатора з горловини радіатора бути обережним, щоб не допустити розбризкування (витікання) охолоджуючої рідини. При під'єднанні та від'єднанні тестера, а також під час проведення перевірки дотримуватись обережності, щоб не деформувати заливну горловину радіатора.

4. Зняти тестер та встановити кришку радіатора.