Підрульові перемикачі та управління світлообладнанням Hyundai Sonata NF / Hyundai Sonica з 2006 року

3. Підрульові перемикачі та керування світлообладнанням

Освітлювальні прилади

Функція економії заряду акумулятора

• Ця функція призначена для запобігання розряду акумулятора. Система автоматично вимикає освітлювальні прилади малої потужності при видаленні ключа із замка запалювання та відчинення дверей з боку водія.
• Завдяки цій функції стоянкові вогні автоматично вимикаються, якщо водій поставить автомобіль на стоянку на узбіччі вночі.

При необхідності підтримування освітлювальних приладів у ввімкненому стані після вилучення ключа із замка запалювання зробіть таке:

1) Відкрийте двері водія.

2) Вимкніть та повторно увімкніть вогні стоянки за допомогою перемикача, розташованого на рульовій колонці.

Управління освітлювальними приладами

Перемикач управління освітлювальними приладами має два положення - “Фари” та “Вогні для стоянки”.

Для керування освітлювальним приладом поверніть ручку на торці важеля керування в одне з таких положень:

1. Вимкнено
2. Вогні стоянки
3. Фари
4. Автоматичне включення освітлювальних приладів (опція)

Вогні стоянки (

Коли перемикач керування освітлювальними приладами знаходиться в цьому положенні (перше положення), будуть увімкнені габаритні вогні, лампи освітлення номерного знака та підсвічування панелі приладів.

Фари (

Коли перемикач керування освітлювальними приладами знаходиться в цьому положенні (друге положення), буде включено фари, габаритні вогні, лампи освітлення номерного знака та підсвічування панелі приладів.

Примітка:
Світло фар вмикається лише у положенні ON замка запалювання.

Автоматичне включення освітлювальних приладів (опція)

Коли перемикач керування світловими приладами знаходиться в даному положенні, увімкнення та вимикання фар та габаритних вогнів буде здійснюватися автоматично залежно від рівня освітленості зовні автомобіля.

Увага:
- Ніколи не розміщуйте предмети на датчику (1), розташованому на панелі приладів; це забезпечить кращу роботу системи автоматичного керування освітлювальними приладами.
- Не очищуйте датчик за допомогою засобу для миття вікон, воно може залишити тонку плівку, яка може вплинути на роботу датчика.
- Якщо лобове скло автомобіля затемнене будь-яким чином, автоматичне включення освітлювальних приладів може відбуватися некоректно.

Увімкнення далекого світла

Щоб увімкнути далекого світла, перемістіть важіль від себе. Потягніть його назад, щоб увімкнути ближнє світло.

Під час увімкнення далекого світла засвітиться відповідна контрольна лампа.

Щоб запобігти розряду акумулятора, не залишайте освітлювальні прилади увімкненими на тривалий час при непрацюючому двигуні.

Блимання фарами

Для миготіння далеким світлом фар потягніть важіль на себе. При його відпусканні важіль повернеться у нормальне становище (ближнє світло). Для використання цієї функції увімкнення перемикача керування освітлювальними приладами не потрібне.

Покажчики повороту та сигналізація перебудови

Для роботи покажчиків повороту запалювання має бути увімкнено. Щоб увімкнути покажчики повороту, перемістіть важіль вгору або вниз (A). Зелені лампи у формі стрілок на панелі приладів вкажуть, який саме покажчик повороту працює. Після завершення повороту вказівники автоматично вимикаються. Якщо контрольна лампа покажчика повороту продовжує блимати після завершення повороту, вручну перемістіть важіль у положення вимкнення.

Для попередження про перебудову злегка перемістіть важіль увімкнення покажчиків повороту та утримуйте його в цьому положенні (B). При відпусканні важеля він повернеться у положення вимкнення.

Якщо контрольна лампа горить постійно або блимає з ненормальною частотою, це означає, що одна з ламп покажчиків повороту, можливо, перегоріла та потребує заміни.

Примітка:
Якщо контрольна лампа блимає із занадто високою або низькою частотою, це означає, що лампа вказівника, можливо, перегоріла, або в електричному ланцюзі є поганий контакт.

Передні протитуманні фари (опція)

Протитуманні фари використовуються для покращення видимості та запобігання аваріям в умовах поганої видимості, - наприклад, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо. Щоб увімкнути протитуманні фари, переведіть перемикач протитуманних фар (1) у положення ВКЛ (ON) після ввімкнення стоянкових вогнів.

Щоб вимкнути протитуманні фари, перемістіть перемикач у положення вимкнення.

Увага:
Працюючи протитуманні фари споживають великий обсяг електроенергії. Використовуйте протитуманні фари лише в умовах поганої видимості.

Задні протитуманні фари (опція)

Щоб увімкнути задні протитуманні ліхтарі, перемістіть перемикач керування освітлювальними приладами в положення увімкнення фар і натисніть кнопку увімкнення задніх протитуманних ліхтарів.

Задні протитуманні ліхтарі включаються при натисканні відповідної кнопки після включення передніх протитуманних фар і при перемиканні керування освітлювальними приладами в положенні, що відповідає включенню габаритних вогнів (опція).

Щоб вимкнути задні протитуманні ліхтарі, натисніть ще раз відповідну кнопку або переведіть перемикач керування освітлювальними приладами в положення вимкнення.

Денне освітлення (опція)

Денне освітлення (DRL) допоможе зробити автомобіль помітнішим для інших учасників руху в денний час доби. Функція DRL може бути корисною в різних умовах руху, а особливо корисною вона є після світанку або перед заходом сонця.

Автоматичне вимкнення вогнів відбудеться у таких випадках:

1. Увімкнення габаритних вогнів.

2. Вимкнення двигуна.

Пристрій регулювання кута нахилу фар (опція)

Для регулювання кута нахилу фар відповідно до кількості пасажирів та ваги вантажу в багажнику слід повернути ручку регулятора кута нахилу фар.

Чим більший номер, вказаний на шкалі регулятора, тим нижче спрямоване світло фар. Слід завжди підтримувати кут установки фар відповідно до завантаження автомобіля для запобігання засліпленню інших учасників руху.

Нижче наведено приклади правильної установки регулятора. Для випадків завантаження автомобіля, які не наведені нижче, регулятор повинен бути встановлений у положенні, яке найближче відповідає типу завантаження, вказаному у переліку.

Склоочисники та омивачі

Склоочисники

Склоочисники працюють при включеному запалюванні наступним чином.

^ (MIST): Для одного проходу склоочисників по склу перемістіть важіль вгору і відпустіть його при знаходженні важеля в положенні O. Натисніть і утримуйте важіль, щоб перевести склоочисники в режим безперервної роботи.

O (OFF): Склоочисники не працюють.

--- (INT): Склоочисники працюють у переривчастому режимі з постійною частотою. Використовуйте цей режим під час дощу або в тумані. Щоб змінити частоту роботи склоочисників, поверніть ручку (1). У такому положенні частота роботи склоочисників також автоматично змінюється залежно від швидкості руху автомобіля (опція).

1 (LO): Нормальна швидкість переміщення склоочисників

2 (HI): Висока швидкість переміщення склоочисників

Примітка:
За наявності товстого шару снігу або льоду на вітровому склі перед використанням склоочисників для забезпечення їх роботи у нормальному режимі увімкніть обігрівач приблизно на 10 хвилин або доти, доки сніг та/або лід не будуть видалені.

Автоматичне керування (за наявності)

Датчик дощу, розташований у верхній частині вітрового скла, визначає кількість опадів та керує частотою роботи склоочисників. Чим сильніший дощ, тим швидше вони працюють. При припиненні дощу склоочисники зупиняються. Щоб змінити частоту роботи склоочисників, поверніть ручку (1).

Якщо ключ запалювання встановлений у положення ВКЛ (ON), та перемикач склоочисників встановлений у положення АВТО (AUTO); або перемикач склоочисників встановлений у положення АВТО (AUTO) при положенні ключа запалювання ВКЛ (ON); або важіль перемикання передач встановлений у верхнє положення при положенні перемикача склоочисників АВТО (AUTO), виконується одноразовий цикл роботи склоочисників для самоперевірки системи.

Щоб вимкнути склоочисники, встановіть перемикач склоочисників у положення O.

Увага:
При включеному запаленні та перемикачі управління склоочисниками в положенні AUTO виявляйте обережність у наведених нижче випадках, щоб уникнути травм рук або інших частин тіла:
- Не торкайтеся верхньої частини вітрового скла в місці встановлення датчика дощу.
- Не протирайте верхню частину вітрового скла вологою або мокрою тканиною.
- Не тисніть на вітрове скло.
При миття автомобіля встановіть перемикач керування роботою склоочисників у положення O для вимкнення функції його автоматичного включення.
Склоочисники можуть почати працювати та отримати пошкодження у разі знаходження перемикача у положенні AUTO при миття автомобіля.
Не знімайте кришку датчика у верхній частині вітрового скла з боку пасажира. Це може призвести до пошкодження елементів системи, на які не буде поширюватися гарантія.
При запуску автомобіля в зимовий час встановіть перемикач управління роботою склоочисників у положення O. В іншому випадку склоочисники можуть почати працювати, і лід може пошкодити їх щітки.
Завжди повністю видаляйте сніг та лід та вмикайте обігрівач перед початком роботи склоочисників.

Омивач вітрового скла

При знаходженні важеля у положенні O легко потягніть його на себе для подачі рідини на вітрове скло та увімкнення склоочисників на 1 – 3 цикли роботи. Використовуйте цю функцію під час забруднення вітрового скла. Робота склоомивача та склоочисників триватиме доти, доки не буде відпущено важіль.

Якщо склоомивач не працює, перевірте рівень рідини у його бачку. Якщо рідини недостатньо, необхідно долити в бачок відповідну рідину для склоомивача вітрового скла, яка не має абразивних властивостей.

Горловина бачка склоомивача знаходиться у передній частині відсіку двигуна з боку пасажира.

Увага:
- Для запобігання можливому пошкодженню насоса склоомивача вітрового скла не вмикайте склоомивач за відсутності рідини в його бачку.
- Не користуйтеся омивачем вітрового скла за мінусової температури без попереднього нагрівання вітрового скла за допомогою обігрівача; водний розчин може замерзнути при контакті з вітровим склом та обмежити огляд.
- Для запобігання пошкодженню склоочисників або вітрового скла не вмикайте склоочисники, якщо вітрове скло сухе.
- Для запобігання пошкодженню щіток склоочисників не допускайте контакту з бензином, гасом, розчинником для фарби або іншими розчинниками, і не використовуйте ці рідини в безпосередній близькості від щіток.
- Для запобігання пошкодженню важелів склоочисників та інших елементів не намагайтеся переміщувати склоочисники вручну.

Перемикач омивача фар (опція)

Перемикач омивача фар може бути увімкнений, коли ключ запалення та вимикач освітлення знаходяться в положенні ON (Увімкнено).

Натисніть кнопку один раз, і протягом приблизно 0,5 секунд на фари буде подаватися рідина омивача.

Примітка:
Періодично перевіряйте омивачі фар, щоб переконатися у належному розпилюванні рідини на поверхню розсіювачів фар.