Система запалювання Hyundai Sonata NF / Hyundai Sonica з 2006 року

2. Система запалювання

Загальна інформація

Система складається з двох котушок запалювання із вбудованими силовими транзисторами для циліндрів №1, 4 та №2, 3 відповідно. Переривання ланцюга первинної обмотки котушки запалювання А генерує високу напругу у її вторинній обмотці. При подачі високої напруги на електроди свіч запалювання циліндрів №1 і 4 відбуваються іскрові розряди, один з яких спалахує в камері згоряння паливоповітряну суміш, що знаходиться у фазі стиснення циліндра (в іншому циліндрі в цей час - фаза випуску відпрацьованої суміші). Таким же чином, при перериванні ланцюга первинної обмотки котушки запалення відбувається освіта іскрових розрядів в циліндрах №2 і 3. Електронний блок управління двигуном керує двома силовими транзисторами (які розривають ланцюга первинних обмоток котушок запалювання), поперемінно включаючи і вимикаючи їх. Це дозволяє котушок запалення та забезпечує порядок роботи циліндрів 1 – 3 – 4 – 2. Електронний блок керування двигуном за допомогою датчика положення колінчастого валу (Crank Angle Sensor) визначає кутове положення колінчастого валу та забезпечує оптимальний кут випередження запалення залежно від режиму роботи двигуна. При експлуатації автомобіля у високогір'ї (на великій висоті над рівнем моря) або їзді на непрогрітому двигуні відбувається невелике збільшення кута випередження запалення для забезпечення оптимального режиму роботи двигуна. Крім того, при виникненні детонації кут випередження запалення поступово зменшується доти, доки детонація не припиниться.

Технічні операції на автомобілі

Перевірка іскри запалювання

1. Від'єднайте роз'єм котушки запалення (А).

2. Зняти котушку запалювання (А).

3. Зняти свічку запалювання за допомогою знімка для свічок запалювання.

4. Встановити свічку запалювання в котушку запалювання.

5. Доторкнутися свічкою до двигуна.

6. Перевірити наявність іскри, повертаючи двигун за допомогою стартера.

Примітка:
Щоб запобігти подачі палива під час перевірки, зняти реле паливного насоса (А) з коробки запобіжників. Не обертати двигун більше 5-10 секунд.

7. Перевірити всі свічки запалювання.

8. Встановити свічку запалювання за допомогою знімка для свічок запалювання.

9. Встановити котушку запалювання.

10. Підключити роз'єм котушок запалювання.

Перевірка свічки запалювання

1. Від'єднайте роз'єм котушки запалення (А).

2. Зняти котушку запалювання (А).

Примітка:
При знятті роз'єму котушки запалення потягніть запірний штифт (А) і натисніть затискач (В).

2. Зняти свічку запалювання за допомогою знімка для свічок запалювання.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити настановні отвори свічок запалювання при їх знятті.

3. Перевірити електрод (А) та керамічний ізолятор (В).

4. Перевірити зазор електрода (А).

Стандартне значення: 1,0 – 1,1 мм.

Перевірка котушки запалювання

1. Виміряти опір первинної обмотки між терміналами (+) та (-).

Стандартне значення: 0,62 Ом ± 10%.

Заміна котушки запалювання

1. Зніміть кришку двигуна.

2. Зняти котушку запалювання (А).

Примітка:
При знятті роз'єму котушки запалення потягніть запірний штифт (А) і натисніть затискач (В).

3. Встановлення в порядку зворотного зняття.