Технічне обслуговування автомобіля Hyundai Sonata NF / Hyundai Sonica з 2006 року

6. Технічне обслуговування автомобіля

Порядок обкатки автомобіля

Не потрібний спеціальний період обкатки нового автомобіля. Дотримання кількох простих запобіжних заходів протягом перших 1000 км пробігу може позитивно позначитися на експлуатаційних характеристиках, економічності та терміні служби автомобіля

• Не використовуйте двигун на дуже високих обертах.
• Під час руху підтримуйте частоту обертання двигуна від 2000 до 4000 об/хв.
• Не рухайтеся з однією швидкістю (як високою, так і низькою) протягом тривалого часу. Зміна частоти обертання двигуна необхідна для правильної обкатки.
• Уникайте різких гальмування, за винятком екстрених випадків, з метою забезпечення правильного контакту гальмівних колодок.
• Не допускайте роботи двигуна в режимі холостого ходу більше 3 хвилин одночасно.
• Не слід буксирувати причіп протягом перших 2000 км пробігу автомобіля.

Моторний відсік

1. Розширювальний бачок для рідини системи охолодження.
2. Кришка маслозаливної горловини двигуна.
3. Бачок для гальмівної рідини.
4. Повітряний фільтр.
5. Блок плавких запобіжників.
6. Негативна клема акумуляторної батареї.
7. Позитивна клема акумуляторної батареї.
8. Контрольний щуп перевірки рівня трансмісійної рідини в автоматичній коробці (за наявності).
9. Кришка радіатора.
10. Масляний щуп.
11. Бачок омивача вітрового скла.
12. Бачок для рідини підсилювача кермового керування.

1. Розширювальний бачок для рідини системи охолодження.
2. Кришка маслозаливної горловини двигуна.
3. Бачок для гальмівної рідини.
4. Паливний фільтр.
5. Повітряний фільтр.
6. Блок плавких запобіжників.
7. Негативна клема акумуляторної батареї.
8. Позитивна клема акумуляторної батареї.
9. Кришка радіатора.
10. Масляний щуп.
11. Бачок омивача вітрового скла.
12. Бачок для рідини підсилювача кермового керування.
13. Контрольний щуп перевірки рівня трансмісійної рідини в автоматичній коробці (за наявності).

Комплекс робіт з технічного обслуговування

Під час проведення будь-яких робіт з технічного обслуговування або перевірки технічного стану автомобіля слід виявляти найвищий ступінь обережності, щоб уникнути пошкодження автомобіля або травм.

За наявності будь-яких сумнівів щодо перевірки технічного стану автомобіля або його обслуговування настійно рекомендується, щоб ці роботи виконували авторизовані дилери компанії HYUNDAI.

До штату цих компаній входять фахівці, підготовлені компанією-виробником, а під час проведення робіт використовуються оригінальні запасні частини. Для отримання кваліфікованої консультації або проведення якісного обслуговування зверніться до авторизованого дилера компанії HYUNDAI.

Незакінчене або недостатнє технічне обслуговування, що не відповідає вимогам, може призвести до виникнення несправностей, які можуть стати причиною пошкодження автомобіля, дорожньо-транспортної пригоди або травм.

Відповідальність власника

Примітка:
- Власник несе відповідальність за проведення технічного обслуговування автомобіля та зберігання документації.
- Необхідно зберігати документи, що підтверджують проведення належного технічного обслуговування автомобіля відповідно до карт періодичного технічного обслуговування, наведених нижче.
- Ці дані необхідні для підтвердження відповідності вимогам до робіт з ремонту та технічного обслуговування, зазначених у гарантійних зобов'язаннях. Детальна інформація про гарантійні зобов'язання міститься в паспорті технічного обслуговування.
- Гарантійні зобов'язання не поширюються на роботи з ремонту та регулювання, що проводяться для усунення наслідків технічного обслуговування, яке не відповідає вимогам виробника, або невиконання необхідного технічного обслуговування.
- Рекомендується проведення технічного обслуговування та ремонту автомобіля авторизованими дилерами компанії HYUNDAI.
- Авторизовані дилери компанії HYUNDAI відповідають високим вимогам стандартів якості, прийнятих компанією HYUNDAI, та забезпечуються з її боку технічною підтримкою. Це дозволяє забезпечувати високий рівень обслуговування.

Запобіжні заходи при проведенні технічного обслуговування власником автомобіля

Неправильне або неповне проведення технічного обслуговування може призвести до несправностей. У цьому розділі наведено вказівки щодо виконання лише найпростіших операцій з технічного обслуговування.

Як уже пояснювалося в цьому розділі, деякі види робіт можуть виконуватись лише авторизованим дилером компанії HYUNDAI з використанням спеціалізованих інструментів та пристроїв.

Примітка:
Неправильне технічне обслуговування, яке проводить власник автомобіля протягом гарантійного терміну, може позначатися на дії гарантії. Для отримання більш детальної інформації звертайтесь до окремого паспорта технічного обслуговування, який видається при покупці автомобіля. Якщо виконання будь-якого виду робіт з ремонту або технічного обслуговування автомобіля викликає у Вас скруту, зверніться до авторизованого дилера компанії HYUNDAI.

Увага:
Роботи з технічного обслуговування
- Проведення робіт з технічного обслуговування автомобіля може бути пов'язане з небезпекою для здоров'я. Під час виконання деяких видів робіт ви можете отримати серйозні травми. За відсутності у власника автомобіля необхідних знань та досвіду або відповідних інструментів та обладнання роботи повинні проводитись авторизованим дилером компанії HYUNDAI.
- Виконання робіт під капотом при двигуні, що працює, може становити небезпеку для здоров'я. Небезпека посилюється, якщо на вас одягнені ювелірні вироби чи вільний одяг. Вони можуть потрапити в деталі, що рухаються, і стати причиною травми. Таким чином, якщо вам необхідно тримати двигун увімкненим при виконанні робіт під капотом, переконайтеся, що ви зняли всі ювелірні вироби (особливо кільця, браслети, годинники та намиста), а також краватку, шарф та аналогічні елементи одягу, перш ніж наближатися до працюючого двигуна або вентиляторів охолодження. Для автомобілів з дизельним двигуном:
- Не допускайте проведення робіт з обслуговування системи упорскування палива при працюючому двигуні або протягом 30 секунд після його вимкнення. Насос високого тиску, паливний колектор, форсунки та трубопроводи високого тиску знаходяться під дією високого тиску навіть після вимкнення двигуна. Струмінь палива, що утворюється в місці негерметичності, при контакті з тілом людини може призвести до серйозної травми. Люди з електронними стимуляторами серця не повинні наближатися більш ніж на 30 см до електронного блоку керування ECU або електричної проводки у руховому відсіку при працюючому двигуні, оскільки високі струми в електронній системі керування двигуном можуть створювати потужні магнітні поля.

Технічне обслуговування власника автомобіля

Нижче наведено переліки перевірок технічного стану автомобіля, які повинні проводитись із зазначеною періодичністю власником або авторизованим дилером компанії HYUNDAI для забезпечення безпечної та надійної роботи автомобіля.

Крім того, ваш дилер повинен брати до уваги всі несприятливі умови експлуатації.

Дані перевірки технічного стану, які виконує власник автомобіля, в основному не підпадають під дію гарантійних зобов'язань. У зв'язку з цим, у деяких випадках власник повинен буде сплатити виконання робіт, а також використані деталі та мастильні матеріали.

Графік технічного обслуговування власника автомобіля

При заправці автомобіля паливом:

• Перевірте рівень моторного масла.
• Перевірте рівень охолоджувальної рідини у бачку.
• Перевірте рівень рідини у бачку омивача вітрового скла.
• Переконайтеся, що всі шини завантажені до нормального тиску.

Увага:
Будьте обережні, перевіряючи рівень охолоджуючої рідини при гарячому двигуні. Гаряча рідина, що охолоджує, і пара, що виходять під тиском з бачка, можуть стати причиною опіку або іншої травми.

У процесі експлуатації автомобіля:

• Відзначайте всі зміни звуку вихлопу, а також появу запаху вихлопних газів у салоні.
• Слідкуйте за вібрацією кермового колеса. Звертайте увагу на зростання зусилля, необхідного для повороту рульового колеса, поява люфта в рульовому колесі, зміна його нейтрального положення.
• Звертайте увагу, чи не відбувається постійного невеликого "відведення" автомобіля в один бік під час руху гладкою рівною дорогою.
• Під час гальмування прислухайтесь до роботи систем автомобіля, відзначайте появу незвичайних звуків, зміщення в один бік, збільшення ходу педалі гальма або зростання зусилля при натисканні.
• У разі помилкового вибору передачі або будь-яких змін у роботі коробки перевірте рівень трансмісійної рідини.
• Перевірте роботу автоматичної коробки передач у режимі “P” (парковка).
• Перевірте роботу гальма стоянки.
• Переконайтеся у відсутності слідів витоків рідини під днищем автомобіля (вода, що капає із системи кондиціонування повітря в процесі роботи або після вимкнення, не є ознакою несправності).

Не рідше одного разу на місяць:

• Перевірте рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку.
• Перевірте роботу всіх зовнішніх освітлювальних приладів, включаючи стоп-сигнали, покажчики повороту та лампи аварійної сигналізації.
• Перевірте тиск повітря у всіх шинах, включаючи запасне колесо.

Не рідше двох разів на рік (тобто щовесни та осені):

• Перевірте гнучкі шланги радіатора, обігрівача та кондиціонера на відсутність витоків та пошкоджень.
• Перевірте роботу омивача та склоочисника вітрового скла. Очистіть щітки склоочисника шматком чистої тканини, змоченої рідиною для промивання.
• Перевірте налаштування фар.
• Перевірте глушник, вихлопні труби, кожухи та хомути.
• Переконайтеся у відсутності зносу та правильному функціонуванні поясно-плечових ременів безпеки.
• Переконайтеся у відсутності зносу шин та нормальної затяжки гайок кріплення коліс.

Не рідше одного разу на рік:

• Прочистіть дренажні отвори в кузові та дверях автомобіля.
• Змастіть петлі та обмежувачі відкриття дверей, а також петлі капота.
• Змастіть замки та клямки дверей та капота.
• Змастіть гумові ущільнювачі дверей.
• Перед початком теплої пори року перевірте систему кондиціювання повітря.
• Перевірте стан та змастіть механічні елементи керування автоматичною коробкою передач.
• Очистіть акумуляторну батарею та її клеми.
• Перевірте рівень гальмівної рідини (і рідини у вимкненому зчепленні).

Комплекс робіт з періодичного технічного обслуговування

Дотримуйтесь графіка технічного обслуговування у звичайному обсязі, якщо автомобіль не експлуатується постійно в одному з наведених нижче режимів. Якщо автомобіль регулярно експлуатується в одному з наведених нижче режимів, дотримуйтесь графіка технічного обслуговування за важких умов експлуатації.

• Регулярні подорожі на малі відстані.
• Експлуатація автомобіля в умовах запиленості або піщаних районах.
• Часте застосування гальм.
• Експлуатація автомобіля в районах, у яких застосовується сіль або інші речовини, що спричиняють корозію.
• Експлуатація в умовах поганих або брудних доріг.
• Експлуатація автомобіля у гірських районах.
• Тривалий період роботи двигуна в режимі холостого ходу або руху автомобіля на малій швидкості.
• Експлуатація автомобіля в умовах клімату, що характеризується тривалим періодом із низькою температурою повітря та/або високою вологістю.
• Експлуатація понад 50% загального часу в напруженому міському циклі за температури повітря вище 32°C.

Якщо автомобіль експлуатується в одному з перерахованих вище режимів, то перевірку його технічного стану, заміну або доливання робочих рідин слід проводити частіше, ніж зазначено в графіку технічного обслуговування при експлуатації в звичайних умовах. Після 96 місяців або 120 000 км (бензиновий двигун), 160 000 км (дизельний двигун) пробігу продовжуйте дотримуватися вказаних інтервалів технічного обслуговування.

Графік технічного обслуговування під час експлуатації у звичайних умовах

Бензиновий двигун

Примітка:
I : Перевірити, після чого, за необхідності, відрегулювати, відремонтувати, очистити або замінити.
R: Встановити на місце або замінити.
*1: Відрегулювати генератор змінного струму, кермовий механізм із гідропідсилювачем (і приводний ремінь водяного насоса), а також приводний ремінь кондиціонера повітря (за наявності).
Перевірити, після чого, за потреби, відремонтувати або замінити.
*2: Перевірка рівня масла у двигуні та відсутності витоків через кожні 500 км (350 миль) або перед тривалою поїздкою.
*3: Для вашої зручності заміна може бути здійснена до завершення зазначеного інтервалу при проведенні технічного обслуговування інших вузлів.
*4: За наявності сильного шуму клапанів та/або вібрації двигуна перевірте та відрегулюйте за потреби. Цю операцію слід виконувати авторизованим дилером компанії HYUNDAI.
*5: У разі труднощів із запуском або аномального тиску палива замініть паливний фільтр негайно, незалежно від графіка технічного обслуговування.
*6: При доливі рідини, що охолоджує, використовуйте тільки ті присадки для системи охолодження, які підходять для вашого автомобіля. Не слід розводити твердою водою охолоджувальну рідину, залиту на заводі-виробнику. Неправильне приготування суміші, що охолоджує, може призвести до серйозного пошкодження або виходу двигуна з ладу.
*7: Для вашої зручності заміна може бути здійснена до завершення зазначеного інтервалу під час проведення технічного обслуговування інших вузлів.

Дизельний двигун

Примітка:
I: Перевірити, після чого, за необхідності, відрегулювати, відремонтувати, очистити чи замінити.
R: Встановити на місце або замінити.
*1: Відрегулювати генератор змінного струму, кермовий механізм із гідропідсилювачем, а також приводний ремінь кондиціонера повітря (за наявності).
Перевірити, після чого, за потреби, відремонтувати або замінити.
*2: Перевірка рівня масла у двигуні та відсутності витоків через кожні 500 км або перед тривалою поїздкою.
*3: Цей інтервал залежить від якості палива. Він застосовується лише при використанні сертифікованого палива, “EN 590 або еквівалентного”.
Якщо технічні характеристики дизельного палива не відповідають європейським стандартам EN 590, заміну потрібно проводити частіше. Для отримання додаткової інформації зверніться до авторизованого дилера компанії HYUNDAI. У разі зниженої потужності двигуна або падіння тиску на паливному фільтрі замініть паливний фільтр негайно, незалежно від графіка технічного обслуговування.
*4: При доливі рідини, що охолоджує, використовуйте тільки ті присадки для системи охолодження, які підходять для вашого автомобіля. Не слід розводити твердою водою охолоджувальну рідину, залиту на заводі-виробнику. Неправильне приготування суміші, що охолоджує, може призвести до серйозного пошкодження або виходу двигуна з ладу.
*5: Для вашої зручності заміна може бути здійснена до завершення зазначеного інтервалу під час проведення технічного обслуговування інших вузлів.

Технічне обслуговування за важких умов експлуатації автомобіля

Бензиновий двигун

Нижче наведено перелік позицій, що вимагають більш частого технічного обслуговування за важких умов експлуатації автомобіля.

У таблиці нижче зазначена відповідна періодичність технічного обслуговування.

Примітка:
R: Замінити.
I: Перевірити, після чого, за необхідності, відрегулювати, відремонтувати, очистити чи замінити.
Важкі умови експлуатації
A: Регулярні подорожі на малі відстані
B: Тривала робота двигуна в режимі холостого ходу
C: Їзда по запилених, нерівних дорогах
D: Експлуатація автомобіля в районах із рясним застосуванням солі або інших речовин, що викликають корозію
Е: Експлуатація автомобіля у піщаних районах
F: Експлуатація понад 50 % загального часу в напруженому міському циклі за температури повітря вище 32°C.
G: Експлуатація автомобіля у гірських районах
Н : Використання автомобіля для буксирування причепа, в тому числі й будинку-автопричепа, або при перевезенні вантажів на багажнику, встановленому на дах автомобіля
I: Експлуатація автомобіля як патрульна машина, таксі, з іншими комерційними цілями або для буксирування
J: Їзда за дуже холодної погоди
K: Їзда на швидкості понад 170 км/год
L: Їзда за умов руху з частими зупинками

Дизельний двигун

Нижче наведено перелік позицій, що вимагають більш частого технічного обслуговування за важких умов експлуатації автомобіля.

У таблиці нижче зазначена відповідна періодичність технічного обслуговування.

Примітка:
R: Замінити.
I: Перевірити, після чого, за необхідності, відрегулювати, відремонтувати, очистити чи замінити.
Важкі умови експлуатації
A: Регулярні подорожі на малі відстані
B: Тривала робота двигуна в режимі холостого ходу
C: Їзда по запилених, нерівних дорогах
D: Експлуатація автомобіля в районах із рясним застосуванням солі або інших речовин, що викликають корозію
Е: Експлуатація автомобіля у піщаних районах
F: Експлуатація понад 50 % загального часу в напруженому міському циклі за температури повітря вище 32°C.
G: Експлуатація автомобіля у гірських районах
Н: Використання автомобіля для буксирування причепа, у тому числі й будинку-автопричепа, або при перевезенні вантажів на багажнику, встановленому на дах автомобіля
I: Експлуатація автомобіля як патрульна машина, таксі, з іншими комерційними цілями або для буксирування
J: Їзда за дуже холодної погоди
K: Їзда на швидкості понад 170 км/год
L: Їзда за умов руху з частими зупинками

Позиції періодичного технічного обслуговування

Моторне масло та масляний фільтр двигуна

Моторне масло та масляний фільтр двигуна слід змінювати з періодичністю, вказаною у графіку технічного обслуговування. При експлуатації автомобіля у важких умовах заміну необхідно проводити частіше.

Привідні ремені

Перевірте всі приводні ремені на наявність порізів, тріщин, підвищеного зносу або забруднення олією та замініть їх у разі потреби. Слід періодично перевіряти натяг приводних ременів і регулювати його у разі потреби.

Фільтруючий елемент паливного фільтра

Забитий брудом паливний фільтр може бути причиною обмеження швидкості, на якій можливий рух автомобіля, відмови системи зниження токсичності та поганого запуску двигуна. Якщо в паливному баку накопичується надмірна кількість сторонніх речовин, то може знадобитися більш часта заміна паливного фільтра.

Після встановлення нового фільтра дайте двигуну попрацювати кілька хвилин і перевірте відсутність течі в місцях з'єднання.

Встановлення паливного фільтра має здійснюватися авторизованими дилерами компанії HYUNDAI.

Паливні трубопроводи, гнучкі шланги та з'єднання

Перевірте паливні трубопроводи, шланги подачі палива та з'єднання щодо наявності витоків та пошкоджень. Для заміни будь-яких пошкоджених або протікаючих шлангів негайно зверніться до офіційного дилера HYUNDAI.

Увага:
Тільки для автомобілів з дизельним двигуном
- Не допускайте проведення робіт з обслуговування системи упорскування палива при працюючому двигуні або протягом 30 секунд після його вимкнення. Насос високого тиску, паливний колектор, форсунки та трубопроводи високого тиску є джерелом високого тиску навіть після вимкнення двигуна. Струменя палива з місця витоку може призвести до серйозних тілесних ушкоджень при контакті з тілом людини. Люди з електронними стимуляторами роботи серця не повинні наближатися більш ніж на 30 см до електронного блоку управління ECU або електричної проводки у руховому відсіку під час роботи двигуна, оскільки високі струми в системі Common Rail є джерелом сильних магнітних полів.

Ремінь приводу газорозподільного механізму (за наявності)

Перевірте всі деталі, що стосуються роботи ременя приводу газорозподільного механізму, на відсутність пошкоджень чи деформації. Негайно замініть будь-яку пошкоджену деталь.

Шланг вентиляції та кришка заливної горловини паливного бака

Стан шланга вентиляції паливного бака та кришки його заливної горловини слід перевіряти з періодичністю, вказаною у графіку технічного обслуговування. Переконайтеся, що заміна шланга вентиляції паливного бака або кришки його заливної горловини здійснена належним чином.

Шланги вакуумної системи та системи вентиляції картера двигуна (за наявності)

Перевірте поверхню гнучких шлангів на відсутність ознак термічних та/або механічних пошкоджень. Сигналами погіршення їх якості є жорсткість та крихкість гумового покриття, тріщини, розриви, порізи, пошкодження абразивного характеру та зайве набухання. Особливу увагу слід приділяти тим поверхням гнучких шлангів, які розташовані поблизу потужних джерел тепла, таких як вихлопний колектор.

Перевірте гнучкі шланги по всій їх довжині для того, щоб переконатися у відсутності їх контакту з будь-яким джерелом тепла, гострими кромками або частинами, що рухаються, що може стати причиною їх термічного пошкодження або механічного зносу. Перевірте всі місця з'єднання гнучких шлангів (хомути, штуцери та ін.), щоб переконатися в надійності їх кріплення та відсутності витоків. За наявності будь-якої ознаки зношування, старіння або пошкоджень слід негайно замінити гнучкі шланги.

Повітряний фільтр

При заміні рекомендується використовувати оригінальний повітряний фільтр, який постачається компанією HYUNDAI.

Свічки запалювання (для бензинового двигуна)

Переконайтеся, що теплові характеристики встановлених свічок запалювання відповідають вимогам.

Зазор клапанів (якщо регулюється)

Перевірте за наявності сильного шуму в клапанах та/або вібрації двигуна та відрегулюйте за потреби. Цю операцію слід виконувати авторизованим дилером компанії HYUNDAI.

Система охолодження

Перевірте елементи системи охолодження двигуна, такі як радіатор, розширювальний бачок, гнучкі шланги та місця з'єднань на відсутність витоків та пошкоджень. Замініть усі пошкоджені деталі.

Охолоджуюча рідина

Заміна рідини, що охолоджує, повинна проводитися з періодичністю, зазначеною в графіку технічного обслуговування.

олива механічної коробки передач

Перевірте рівень масла у механічній коробці передач відповідно до графіка технічного обслуговування.

Рідина автоматичної коробки передач

Рівень рідини в автоматичній коробці передач повинен знаходитися в межах діапазону “НОТ” щупа після того, як двигун та коробка передач досягли нормальної робочої температури. Перевіряйте рівень рідини в автоматичній коробці передач при працюючому двигуні, знаходженні селектора автоматичної коробки передач у нейтральному положенні та належним чином затягнутому гальмі стоянки.

Трубопроводи та гнучкі шланги гальмівної системи

Зовнішнім оглядом перевірте правильність установки, відсутність потертостей, тріщин, зношування та будь-яких витоків. Негайно замініть усі пошкоджені або зношені деталі.

Гальмівна рідина

Перевірте рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку гальмівної системи. Рівень повинен бути між ризиками “MIN” та “MAX” на бічній поверхні бачка.

Використовуйте лише гальмівну рідину, яка відповідає класам DOT 3 або DOT 4.

Гальмо стоянки

Перевірте стан гальма стоянки, включаючи педаль гальма стоянки і троси його приводу.

Дискові гальма, гальмівні колодки, супорти та диски

Перевірте гальмівні колодки на відсутність підвищеного зношування, диски - на відсутність биття та зношування, супорти - на відсутність витоку гальмівної рідини.

Болти кріплення підвіски

Перевірте вузли кріплення елементів підвіски на відсутність послаблення затягування болтів чи пошкоджень. Затягніть різьбові з'єднання із зазначеним моментом затягування.

Картер, привід та чохли кермового механізму / кульова опора нижнього важеля

Зупиніть автомобіль, вимкніть двигун та перевірте відсутність зайвого люфта рульового колеса. Перевірте кермовий привід на відсутність деформацій та пошкоджень. Перевірте стан захисних чохлів та кульових опор на відсутність зносу, тріщин чи пошкоджень. Замініть усі пошкоджені деталі.

Вали приводу коліс та чохли

Перевірте вали приводу коліс, чохли та хомути на відсутність тріщин, зношування або пошкоджень. Замініть усі пошкоджені деталі та відновіть набивання вузлів консистентним мастилом у разі потреби.

Холодоагент системи кондиціювання (за наявності)

Перевірте магістралі кондиціонера та місця з'єднання на відсутність витоків та пошкоджень.

Повітряний фільтр системи керування мікрокліматом (за наявності)

Перевірка стану фільтра

Якщо автомобіль експлуатується в містах із сильно забрудненим повітрям або в умовах запилених, нерівних доріг протягом тривалого періоду часу, фільтр необхідно перевіряти та міняти частіше. Коли Ви, власник, замінюєте повітряний фільтр системи керування мікрокліматом, заміняйте його наступним чином і виявляйте обережність, щоб уникнути пошкодження інших компонентів.

Заміну фільтра необхідно проводити відповідно до графіка технічного обслуговування.

Заміна фільтра

1. Залишивши ящик рукавички відкритим, вийміть упори з обох боків так, щоб ящик рукавичок вільно висів на петлях.

2. Зніміть упор.

3. Зніміть корпус повітряного фільтра системи керування мікрокліматом, потягнувши за кришку з обох боків.

4. Замініть повітряний фільтр системи керування мікрокліматом.

5. Встановлення виконується в порядку, зворотному розбиранні.

Примітка:
При заміні повітряного фільтра системи клімат-контролю встановлюйте його так, як його було встановлено. В іншому випадку в системі може з'явитися шум, а ефективність фільтрації може знизитись.